Forum Hyundai Tucson Polska

Masakra. Kto to mówił kup benzyniaka, bo mniej problemów niż z dizlem?

Macie informacje czy te problemy dotyczą również innych silników hyundai/Kia?
Planowalem niedługo wymienić auto żonie na np. Konę, ale jeżeli tam też są takie cyrki to podziękuję.

mgrrybak pisze: ↑

28 lut 2023, 18:11

Masakra. Kto to mówił kup benzyniaka, bo mniej problemów niż z dizlem?

Macie informacje czy te problemy dotyczą również innych silników hyundai/Kia?
Planowalem niedługo wymienić auto żonie na np. Konę, ale jeżeli tam też są takie cyrki to podziękuję.

Zaketchupowane są tyle te benzyniaki z wtryskiem bezpośrednim ( GDI ) , natomiast te z wtryskiem
pośrednim ( MPI i DPI ) nie mają GPF-a więc możesz je śmiało brać.
A co jest do wyrwania ? Według Katalogu Auto Świata "Nowości Katalog 2023" to bedą :
i10 1.0 MPI , 1,2 MPI
i20 1.2 MPI ,
i30 1.5 DPI ,
Elantra 1.6 MPI ,
Bayon 1.2 MPI ,
i tyle ...

Czyli już mi nic nie zostaje, bo taki gabarytowo w miarę bayon 1.2 ma oszałamiające 84KM. Przecież jak się żona przesiądzie z diesla 1.6 121KM to będzie pytała gdzie jest moc/moment.

Bayon jest do wyrzygu plastkowy w środku - dramat. Miałem kupić dla żony - już był niemal zamówiony, bo z zewnątrz mi się podobał, ale pojechałem do salonu jeszcze dokładniej zobaczyć, bo wcześniej się nie przyglądałem. Wsiadłem - przeraziłem się - wysiadłem, żona ma nowego Kamiqa - niebo a ziemia.

Zibi70 pisze: ↑

28 lut 2023, 23:50

Bayon jest do wyrzygu plastkowy w środku - dramat. Miałem kupić dla żony - już był niemal zamówiony, bo z zewnątrz mi się podobał, ale pojechałem do salonu jeszcze dokładniej zobaczyć, bo wcześniej się nie przyglądałem. Wsiadłem - przeraziłem się - wysiadłem, żona ma nowego Kamiqa - niebo a ziemia.

dokładnie, mam takie same odczucia... tylko że moje podejrzenia już na zewnątrz były
w środku straszny gniot. Wstyd byłoby mi kogoś podwieźć.

Dreaminalist pisze: ↑

28 lut 2023, 20:03

Zaketchupowane są tyle te benzyniaki z wtryskiem bezpośrednim ( GDI ) , natomiast te z wtryskiem
pośrednim ( MPI i DPI ) nie mają GPF-a więc możesz je śmiało brać.
A co jest do wyrwania ? Według Katalogu Auto Świata "Nowości Katalog 2023" to bedą :
i10 1.0 MPI , 1,2 MPI
i20 1.2 MPI ,
i30 1.5 DPI ,
Elantra 1.6 MPI ,
Bayon 1.2 MPI ,
i tyle ...

Boże, te Hyundaie to jedna grupa dziwolongów. IMHO jedynie przód i30 w NLine jakoś wygląda a WRC to już w ogóle Nawet Tucson jest dziwny, ale na + . AAALE, wnętrze Tucsona jego ergonomia, multmedia, rozwiązanie Mulitflow, najładniejszy na rynku Prostota i nowoczesność
Reszta kur bym nie trzymał
Miałem zastępczaka i30 w 1.0 MPI to nie chciało jechać Wolę przyzwoity "power" w nowoczesnym 1.6 TGDI i tę adrenalinę z ... oczekiwaniem na lampkę GPF

mgrrybak pisze: ↑

28 lut 2023, 22:58

Czyli już mi nic nie zostaje, bo taki gabarytowo w miarę bayon 1.2 ma oszałamiające 84KM. Przecież jak się żona przesiądzie z diesla 1.6 121KM to będzie pytała gdzie jest moc/moment.

No można by zaryzykować i jak tylko po mieście to poszukać żonie coś ze Skyactiv-G. One nie mają GPF-a bo podobno tak dobrali kształt cylindra i wysoki stopień sprężania , że jest on
nie potrzebny. Tylko , że te japońce wcale nie wyglądają , zwłaszcza w środku . No i temat tego czy są ocynkowane ( jak twierdzi importer ) , czy nie za bardzo ( jak twierdzą niektórzy min.
redaktor J.Balkan ) . Ogólnie jeśli chodzi o nadwozie i wnętrze to do Tucsona to podjazdu nie ma , ale brak GPF-a może kusić ...

No i pojawił się ranking autoryzowanych stacji obsługi , czyli Ranking ASO za 2022 rok .
Myślałem , że Hyundai będzie trochę wyżej prawdę powiedziawszy ....