Mam Tucsona niecałe 4 miesiące i często ludzie pytają mnie czy jestem zadowolony. Chociaż jest sporo rzeczy, które mnie drażnią, odpowiadam, że generalnie tak. Wybrałem Hyundaia ze względu na kozacki design, no i rewelacyjny stosunek wyposażenia/napędu, do ceny. IMHO w 2021 Hyundai miał najlepszą ofertę na rynku, co już zresztą widać po ilości Tucsonów na drogach. Inne opcje i dlaczego nie:
1. Skoda Karoq / VW Tiguan / Honda CR-V – więcej emocji przy zakupie byłoby dla mnie przy kupnie pralki. W ogóle nie brałem pod uwagę.
2. Cupra Formentor – super wygląda na zewnątrz ale środek to niestety w dalszym ciągu bardzo plastikowy Seat.
3. RAV4 – to wnętrze pamiętające chyba wczesne lata 2000, skrzynia CVT
4. Mazda CX- 5 – bardzo ładny samochód. Nie miałem okazji wypróbować ale jechałem kiedyś 6 z silnikiem 2.0 i miałem wrażenie, że bardzo mało żwawy.
5. Ford Kuga – całkiem ładny (szczególnie wersja ST-line) i przestronny ale wnętrze słabe i ten wystający tablet.
6. Peugeot 3008 – to był mój faworyt. Bardzo podobał mi się z zewnątrz i wewnątrz. Jakość wnętrza klasa wyżej niż Tucson. Nie było już jednak silnika 1.6 tylko 1.2 130KM a hybrydy kosmicznie drogie.
7. Nissan Qashqai – najnowsze wydanie całkiem zgrabne ale brak sensownego silnika.
8. Kia Sportage – w 2021 była jeszcze stara wersja. Teraz poważnie zastanowiłbym się.
Za te pieniądze trzeba chyba zaakceptować nienajlepszą jakość niektórych elementów. Niektórzy youtuberzy piali z zachwytu i sugerowali, że Tucson jakością ociera się o premium. No nie ☹ Jak wejdzie się do Mercedesa GLA, Volvo XC40/60, czy Lexusa to widać, że jest lepiej. Tylko za ile?
Tucson NX4
Tucson NX4 czy inny? Jaki? Porównanie marek i modeli
- Dreaminalist
- Mistrz
- Posty: 609
- Rejestracja: 05 kwie 2022, 18:17
- Lokalizacja: Całe życie na lewym pasie ;)
- Twój samochód: Tucson NX4E FL G4FP ( GT ) WMJ6 FWD
- Rok produkcji: 2024
- Napęd 4x4: Nie
- Skrzynia: Manual
- Wersja: NX4
- Paliwo: Benzyna
- Kolor: Metaliczny
Re: Tucson NX4 czy inny? Jaki? Porównanie marek i modeli
Żeby jeszcze z kosiarki
z Dacia Duster
No bo wiecie , ten sam koncern ( Renault-Nissan) , ta sama pojemność 1332 cm3, więc tak sobie myśle
Toż ten cud techniki nie ma nawet podjazdu do Tośki
- Tucson
- Autor
- Posty: 3211
- Rejestracja: 31 lip 2016, 22:46
- Lokalizacja: Poznań
- Twój samochód: 1.6 GDI Style - Tour de Pologne
- Rok produkcji: 2016
- Napęd 4x4: Nie
- Skrzynia: Manual
- Wersja: TL
- Paliwo: Benzyna
- Kolor: Polar white
- Kontakt:
Re: Tucson NX4 czy inny? Jaki? Porównanie marek i modeli
Tak... trochę znajomych pokupiło to cudo, a później kupili jakieś używane dizle do 20k żeby dało się nimi w trasę jeździć
Zapraszamy również na Forum Chińskich Aut - https://chaf.pl - Chińskie Auto Forum
-
mpek
- Weteran
- Posty: 212
- Rejestracja: 17 paź 2021, 21:58
- Lokalizacja: Włocławek
- Twój samochód: 1.6 T-GDi Smart
- Rok produkcji: 2021
- Napęd 4x4: Nie
- Skrzynia: Manual
- Wersja: NX4
- Paliwo: Benzyna
- Kolor: Silky Bronze
Re: Tucson NX4 czy inny? Jaki? Porównanie marek i modeli
No to przez cztery lata trochę się zmieniło
Nissan qashqai: tak, ale tylko e-power. Auto napędzane silnikiem elektrycznym, który zasila silnik spalinowy. Jest nieźle wyciszony.
Mazda CX-5: nie, bo to nie jedzie. 141KM to jakiś żart. Poza tym słabo wyciszona i tabletoza
I denko od słoika na kierownicy
Na plus wyciszenie piszczałek jednym przyciskiem.
Volvo XC40: Tak, fajnie się odpycha i nieźle wyciszony, chociaż z kół dość duży szum. Dla mnie wyświetlacz beznadziejny i nie da się zrobić na cały ekran Car Play, który podobno działa tylko po kablu? Meh.
Skoda Karoq jest taki szum, więc nie. To już lepszy Kamiq.
Do Toyoty nawet szkoda czasu wsiadać.
Ale jedno jest mega wkurzające w nowych autach. Prowadzenie auta po środku pasa jedynie z aktywnym tempomatem. W Tucson włączam jeden przycisk i jedzie. Póki co w wyciszeniu żadne nowe auto nie jest lepsze niż pięcioletni HT.
A nowy? Na razie wolę nie komentować
Nissan qashqai: tak, ale tylko e-power. Auto napędzane silnikiem elektrycznym, który zasila silnik spalinowy. Jest nieźle wyciszony.
Mazda CX-5: nie, bo to nie jedzie. 141KM to jakiś żart. Poza tym słabo wyciszona i tabletoza
I denko od słoika na kierownicy
Na plus wyciszenie piszczałek jednym przyciskiem.
Volvo XC40: Tak, fajnie się odpycha i nieźle wyciszony, chociaż z kół dość duży szum. Dla mnie wyświetlacz beznadziejny i nie da się zrobić na cały ekran Car Play, który podobno działa tylko po kablu? Meh.
Skoda Karoq jest taki szum, więc nie. To już lepszy Kamiq.
Do Toyoty nawet szkoda czasu wsiadać.
Ale jedno jest mega wkurzające w nowych autach. Prowadzenie auta po środku pasa jedynie z aktywnym tempomatem. W Tucson włączam jeden przycisk i jedzie. Póki co w wyciszeniu żadne nowe auto nie jest lepsze niż pięcioletni HT.
A nowy? Na razie wolę nie komentować