Forum Hyundai Tucson Polska

Tak jak wyżej, spokojnie ok.700km

U mnie starczyło na raptem 550.

Miałem benzynowe 1,8 141 w Cruze i gdy kręciłem się po mieście i wioskach, potrafiło palić bliżej 7 i zasięg pokazywać powyżej 800 km.
Ale gdy wyskoczyłem na autostradę, pod wiatr, spalanie wyskakiwało powyżej 10. Mój rekord przy mocnym deptaniu w pedał gazu na autostradzie, to 12 l/100 km.
Tak więc IMO sporo zależy od ciężkości nogi na pedale gazu i aktualnej sytuacji na drodze
Inna sprawa, że nowsze silniki są co raz bardziej oszczędne - masa aut rośnie, a spalanie raczej spada.

Speedor pisze:Panowie, jaki macie zasięg na pełnym zbiorniku. Chodzi mi głównie o dalsze wyjazdy, autostrady do max 120-130km/h. Silnik GDI bez wiatraka.

Latem jak jechałem stałą prędkością na autostradzie to przejeżdżałem nawet 800 km

Wysłane przy użyciu Tapatalka

Srednio 6.5 do 7litrow - 70%/30% trasa/miasto

Witam,
Chętnie się podzielę moimi obserwacjami:
Od razu przepraszam za obszerny opis ale bardzo długo szukałem komentarzy do mojej wersji silnikowej a, że jest tego bardzo mało, więc śladowe informacje to też podzielę się moim doświadczeniem najlepiej jak potrafię.
Tucson 2.0 CRDI 185km Automat (6 biegowy - hydrauliczny)
Przebieg 6000km
Pierwsze 2500km to tak naprawdę układanie silnika oraz nauka i obcowanie ze skrzynią (reakcja na pedał gazu itp) , więc spalanie rzędu 10,5 - 11,5 bez względu na to czy miasto czy poza.
Na chwilę obecną wygląda to tak:
Do pracy dojeżdżam codziennie po 30km. (40% miasto / 60% poza miastem)
Auto garażowane więc szybko osiąga optymalną temperaturę.
Pierwsze 40% jadę spokojnie bez gwałtownego przyspieszania. Miasto nie ma co gnać i tak wszyscy na czerwonym się spotykamy.
Kolejne 60% nspokojnie się kulam, prędkość 120km/h czasem nawet 140 km/h
Wynik 7,4-7,8
Zauważyłem że bardzo duży wpływ na wynik ma tempo dodawania gazu.
Mam tutaj właśnie na myśli to że paradoksalnie im dłużej stopniowo powoli dodaję gazu tym spalanie wyższe i wynik jest słaby.
Tak jakby skrzynia zbyt wolno wciąga auto na obroty zbyt wolno zmienia biegi przez co auto jest pod dużym obciążeniem.
Przy zdecydowanym użyciu pedału gazu (nie mam tutaj na myśli kick down) i sprawnym osiągnięciu np: 120 km/h a późniejszym podtrzymywaniu tej prędkości, czyli subtelnym operowaniem pedałem gazu wynik jest bdb. (warto sobie ustawić na ekonomizer choć jest mało precyzyjny to idzie wyczuć moment w którym jedziemy najbardziej ECO)
Oczywiście ten wynik jest osiągnięty przy bardzo spokojnej i dostojnej jeździe.
Zupełnie inaczej cyfry się kształtują gdy pokusimy się o więcej "frajdy" z jazdy.
8,8 - 9,4 l/100 (A gdy ustawimy Drive mode na sport to nie ma opcji żeby zejść poniżej 8,5 l/100)

Długie trasy nie autostrady czyli podróż z moją rodziną i jazda prawie tak jak znaki prędkości każą wynik 7,4 l/100
Długa trasa np: ostatnio Poznań -> Szklarska Poręba (do Leszna spokojnie. Za Lesznem trasa S5 i prędkość prawie cały czas 170km/h) wynik 9,2 do , a z powrotem 8,8

Cykle mieszane miasto / poza miastem 8,5l ( i poniżej tej wartości nie udało mi się zejść ani razu)
Od tankowania do tankowania jak "amen w pacierzu" wynik od 8,2 do 8,6)

Na początku nie mogłem się pogodzić z takim przeciętnym wynikiem , ale jest to efekt że wcześniej jeździłem Seatem Leonem 1P FR 2011 z silnikiem 1.6 TDI CR (105km)
Auto paliło 4,8 do 5,5 w trybie eco a max 6,6 w cyklu mieszanym i ostrej jeździe.
Co więcej miałem taki sam bak paliwa jak w "Tusku" i tu niestety wg mnie DUŻY " - " dla Tuska .
Na całym baku jak "wydoję" 680km zasięgu to jest max . (700 też da radę ale już na samych oparach do stacji dobijamy)
Seatem do 1000km doszedłem jak do Wiednia jechałem i nie szalałem na Polskich drogach.
Tusek ma taki sam bak paliwa 55l (Aż się prosi o bak wielkości 65l jak na auto które waży ponad 1700kg bo tyle mam wbite w papierach. (1703kg)

W mieście na krótkich odcinkach do max 20 min jazdy spalanie od 9,8 w górę i radzę się przyzwyczaić do wyniku 10 w górę.
Podsumowując:
Masa auta 1703 kg
Suv (wyższe opory podczas jazdy)
Wynik 8,5 jak usłyszałem od znajomych można uznać za zadowalający i nie ma co wybrzydzać.
Szkoda że bak mały...
Pozdrawiam

Czy czasami bak nie ma 62l?

A propo spalania Porsche rezygnuje z diesli, Fiat w osobówkach też.

55 l tankuję, gdy rezerwa się pali, więc jest więcej - zdaje się ponad 60 l.
Co do spalania, to skrzynia hydrauliczna i napęd na 4 koła powoduj, że spalanie jest wysokie jak na diesla, ale IMO w normie, jak na SUVa o masie 1,6 t.
Mój pali średnio 6,5 l/100 km , ale mam napęd tylko na przód i skrzynię DCT.

kik pisze: ↑

26 lut 2018, 20:29

A propo spalania Porsche rezygnuje z diesli, Fiat w osobówkach też.

Hybrydy powoli pukają do naszych drzwi. Za 5 lat to będzie dobry wybór.