Forum Hyundai Tucson Polska

marcelini pisze: ↑

11 gru 2017, 12:40

A nie jest?
W takiej samej budzie mam silnik o zdecydowanie lepszych parametrach, tankuje tańsze paliwo którego w podobnych warunkach spała mniej..
To chyba jest...

noo , jasne , przelicz cenę zakupu+koszty serwisowania i już tak kolorowo nie jest
w moim przypadku dopłata do 1.7 CRDi to 11 tys , matematyka jest prosta

Fred.X pisze: ↑

11 gru 2017, 13:29

noo , jasne , przelicz cenę zakupu+koszty serwisowania i już tak kolorowo nie jest
w moim przypadku dopłata do 1.7 CRDi to 11 tys , matematyka jest prosta

Nie ma nic za darmo

Ja chciałem auto z automatem, a najtańszy Tucson AT jest z dieslem

Fred.X pisze: ↑

11 gru 2017, 13:29

noo , jasne , przelicz cenę zakupu+koszty serwisowania i już tak kolorowo nie jest
w moim przypadku dopłata do 1.7 CRDi to 11 tys , matematyka jest prosta

Może i to niepoprawne z ekonomicznego punktu widzenia, ale ja patrzę na te sprawy z punktu widzenia mikro. Auto kupione, pieniądze wydane, liczy się bieżącą eksploatacja.
Jakby tak patrzeć jak piszesz, to np budowa domu by się nikomu nie opłaciła. Ty wiesz ile za te pieniądze można na wynajmowanym siedzieć? Bez nerw, stresu i wydawania kupy forsy w krótkim czasie.

ale domy, mieszkania nie mają takiej utraty wartości

zresztą każdy jeździ tym czym lubi lub na co go stać, podejrzewam,że jakby było mnie stać to bym poszedł po Cayenne

Trafna uwaga! Wszystko zależne jest od grubości portfela...

I od dobrego samopoczucia, szczególnie zimą
A już serio, nigdy "Niutków" nie za wiele i tu jest przewaga diesla nad wolnossącą benzyną dla mnie. Na pewno nie w różnicy cenowej ( bo te były duże, ale baaardzo dawno temu) i cała ta oszczędność idzie w łeb właśnie prze bardzo drogie silniki (szczególnie to było widoczne np. w hondach czy mitsubishi) Tylko pokonywanie dużych dystansów uzasadnia kupno traktora, lub... słabość do tego typu silników (co rozumiem doskonale)

Kolejne tankowanie pod korek , średnie spalanie wyszło 8,6 L/100KM , 70% miasto , więc gitarrraaa

http://www.motostat.pl/member/vehicles/stats/id/89366

krisman pisze: ↑

11 gru 2017, 23:19

(...) słabość do tego typu silników (co rozumiem doskonale)

No i właśnie... Niektóre decyzje są niemierzalne. I pomimo że również nieracjonalne z ekonomicznego powodu, cieszą mimo to.