Forum Hyundai Tucson Polska

Tucson pisze: ↑

03 sie 2023, 9:16

No ale co te wycieraczki takiego w sobie mają? To są chyba nawet takie same jak do poprzednika w wersji TL.

Prestiż Panie ... Prestiż ....
Toż to prestiżowe pióra wycieraczek do prestiżowego SUV-a segmentu niepremium ... to nie są tanie rzeczy
A tak na serio to , pamiętam , że jak wymieniałem w ASO piórka to za komplet ( przód + tył ) zaśpiewali 330 brutto .
Różnica może też brać się z stąd, że te za 90 są wykonane z innego materiału . Podobno jest jakaś różnica między tymi
wykonanymi z kauczuku , a tymi z sylikonu ...
Albo to tylko marketing

Całkiem niedawno w Kaliszu dostałem w ASO oryginalne w cenie 140 zł. Co ASO to jak widać inna polityka cenowa

Miałem już z 7 nowych samochodów. Testowałem najrózniejsze opcje wycieraczek.
Czasy kiedy rzeczywiście tzw oryginalne był naprawdę dobre i wytrzymywały kilka sezonów kiedy inne padały JUZ DAWNO MINĘŁY
Wręcz odwrotnie. Okazuje się że od kilku lat ( i dotyczy to różnych marek) te fabryczne po kilku miesiącach to jakaś porażka.
Szkoda kasy.
Z pewnego źródła Bosch i na jakiś czas starczy. Ale na pewno też nie na lata jak niektórym się marzy,
Oszczędności i pogorszenie jakości również tutaj dotarły.
Podobnie z tarczami i klockami hamulcowymi.
To co montuje KIA i Hyundai to jakiś żart. Fora pełne zdjęć z przebiegów 10tys km.
W VW też jakieś szuranie i wada klocków od nowości. Serwis udaje że nic się nie dzieje.
Miałem różne marki samochodów. Wszędzie coś i wszędzie coraz gorzej.
Gdzie masz kogoś znajomego w serwisie danej marki to powie: nie kupuj czasem tego.
Ostatnio usłyszałem to o Mercedesie. Daj sobie spokój bo serwisy zawalone problemami. itd itd.

arbi pisze: ↑

02 sie 2023, 21:36

patrz mój post wyżej.
auto mam z 2022.
aktualizacje sterownika silnika nie były mi nigdy
potrzebne, 0 problemów z GPFem, wracając z ASO
nie zauważyłem żadnej różnicy. Nie dzwonili, byłem
zaskoczony że chcą coś aktualizować, ale skoro jest
coś nowego... dlaczego nie

już zauważyłem różnice, wskaźnik bieżącego zużycia paliwa (paseczek)
szaleje. W zasadzie co chwila jest na maxa >30L/100
poprzednio jak auto tylko doładowywało baterie... to nie pokazywał spalania,
teraz pokazuje paskiem cały czas max...

no i droga z punktu A do B tą samą trasą, poprzednio zawsze średnie
spalanie ok 4,5 L, teraz poniżej 6,2 nie chce zejść...
mam wrażenie, że auto częściej uruchamia spalinówkę...

generalnie nie podoba mi się to teraz...

W moim oryginalne wycieraczki wytrzymały 4 lata.
Potem założyłem Oximo, ale plastik ułamał się i nie trzymał gumy.
Zmieniłem na Bosch.

Co do wycieraczek to według mnie ma znaczenie gdzie auto jest zaparkowane. Ile czasu na dobę słonce "grzeje" wycieraczki na postoju.
Osobiście wymieniam wycieraczki na jesień i spokojnie przez całą zimę jest OK do lata, w lato guma dostaje tak popalić od słońca że na kolejny sezon już słabo działają.

Koszt przelądu w Warszawie (Korea Motors): 2043,35. W porównaniu do pierwszego przeglądu doszły:
wymiana filtra powietrza
wymiana płynu hamulcowego
smarowanie uszczelek w drzwiach (na moją prośbę)

w cenie nie ma wymiany filtra kabinowego (nie chciałem) i przeglądu powłoki lakierniczej (a dokładnie to jest za złotówkę bo Pan w serwisie zapomniał wpisac do kosztorysu przy przyjmowaniu samochodu i wzięli to "na klatę").

W Gliwicach koszt to 1700zł po ok. 150zł rabacie. 1.6 MHEV. W cenie:
- wymiana oleju i filtra oleju
- wymiana płynu hamulcowego
- wymiana filtra powietrza
- wymiana filtra kabinowego na jakiś bioniczny (podobno lepszy )
- sprawdzenie błędów
- przegląd mechaniczny
- sprawdzenie akumulatora (poprosiłem o to bo raz miałem jakiś komunikat)
- mycie
- przegląd karoserii (100 zł)
- odgrzybianie i ozonowanie klimy (200 zł)

Krampus pisze: ↑

08 sty 2024, 15:00

Koszt przelądu w Warszawie (Korea Motors): 2043,35. W porównaniu do pierwszego przeglądu doszły:
wymiana filtra powietrza
wymiana płynu hamulcowego
smarowanie uszczelek w drzwiach (na moją prośbę)

w cenie nie ma wymiany filtra kabinowego (nie chciałem) i przeglądu powłoki lakierniczej (a dokładnie to jest za złotówkę bo Pan w serwisie zapomniał wpisac do kosztorysu przy przyjmowaniu samochodu i wzięli to "na klatę").

Rozbój w biały dzień 2k za olej filtry i płyn hamulcowy.

Kraków Autoneo na Wielickiej 2350 zł.