Tucson NX4
Przegląd po 45tys. km, bateria modułu awaryjnego
-
- Nowicjusz
- Posty: 31
- Rejestracja: 23 mar 2024, 17:09
- Lokalizacja: Szczecin
- Twój samochód: 1.6 T-GDI MHEV
- Rok produkcji: 2023
- Napęd 4x4: Nie
- Skrzynia: Automat DCT
- Wersja: NX4
- Paliwo: Benzyna
- Kolor: Biały
Re: Przegląd po 45tys. km, bateria modułu awaryjnego
Dubel.
Ostatnio zmieniony 21 maja 2024, 7:20 przez whyduck, łącznie zmieniany 1 raz.
-
- Nowicjusz
- Posty: 31
- Rejestracja: 23 mar 2024, 17:09
- Lokalizacja: Szczecin
- Twój samochód: 1.6 T-GDI MHEV
- Rok produkcji: 2023
- Napęd 4x4: Nie
- Skrzynia: Automat DCT
- Wersja: NX4
- Paliwo: Benzyna
- Kolor: Biały
Re: Przegląd po 45tys. km, bateria modułu awaryjnego
Cóż dla mnie to kolejny system bezpieczeństwa - przydatny, nie przeszkadzający w niczym. Wolę mieć niż nie mieć.
Bateria/aku choć drogie (tu zgadzam się po całości) wymienię w razie potrzeby.
A argument, ze kiedyś nie było i było dobrze to taki sam jak z kurtynami i air bagiem. Tez jeździłem lata bez tego i.... przeżyłem.
Ironizuję, bo wiem jak to wszystko wygląda. Wiesz ile przeglądów przedzakupowych kończyło się katastrofą, pomimo, że właściciele byli przekonani o perfekcyjnym stanie sprzedawanych aut. I każdy z nich było święcie przekonany, że nic nie trzeba wymieniać, bo przecież działa, auto jedzie.
Bateria/aku choć drogie (tu zgadzam się po całości) wymienię w razie potrzeby.
A argument, ze kiedyś nie było i było dobrze to taki sam jak z kurtynami i air bagiem. Tez jeździłem lata bez tego i.... przeżyłem.
Ironizuję, bo wiem jak to wszystko wygląda. Wiesz ile przeglądów przedzakupowych kończyło się katastrofą, pomimo, że właściciele byli przekonani o perfekcyjnym stanie sprzedawanych aut. I każdy z nich było święcie przekonany, że nic nie trzeba wymieniać, bo przecież działa, auto jedzie.
-
- Twórca
- Posty: 190
- Rejestracja: 22 gru 2021, 21:18
- Lokalizacja: Polska
- Twój samochód: 1.6 GDI
- Napęd 4x4: Nie
- Skrzynia: Manual
- Wersja: TL
- Paliwo: Benzyna
- Kolor: Biały
Re: Przegląd po 45tys. km, bateria modułu awaryjnego
Zwłaszcza te z wpisem *serwisowane w ASO*
No auto stan idealny bo przecież "oni by znaleźli" usterki
-
- Twórca
- Posty: 178
- Rejestracja: 17 paź 2021, 21:58
- Lokalizacja: Włocławek
- Twój samochód: 1.6 T-GDi Smart
- Rok produkcji: 2021
- Napęd 4x4: Nie
- Skrzynia: Manual
- Wersja: NX4
- Paliwo: Benzyna
- Kolor: Silky Bronze
Re: Przegląd po 45tys. km, bateria modułu awaryjnego
Nie trzeba jeździć po pustyni wystarczy np. w nocy przez las. Trochę czasu może minąć.
-
- Świeżak
- Posty: 9
- Rejestracja: 25 cze 2024, 12:11
- Lokalizacja: Wroclaw
- Twój samochód: 1,6 GDI HEV Platinum
- Rok produkcji: 2024
- Napęd 4x4: Tak
- Skrzynia: Automat
- Wersja: NX4
- Paliwo: Hybryda
- Kolor: Sailing Blue Pearl
Re: Przegląd po 45tys. km, bateria modułu awaryjnego
W sumie, kierowca na mało uczęszczanej drodze, siedzący w aucie w krzakach, z kopytem sarny wbitym w brzuch, też nie potrzebował. A dokładniej: nie wiedział że potrzebuje, bo był nieprzytomny zanim umarł. Znaleźli go po kilku godzinach, jak już było jasno. Bo ten całkiem mu niepotrzebny system nie wysłał jego lokalizacji pod 112...Hyunmak pisze: ↑21 maja 2024, 0:16Wiem doskonale do czego służy, nie jeżdżę po pustyni, aby nikt nie widział dzwona. Nigdy tego w aucie nie miałem i nie potrzebuję. Dorzucanie do wywodu kurtyn (uważam, że są porzebne) i starych opon to faktycznie ironizowanie i dramatyzm O stan techniczny pojazdu trzeba dbać ale to już inny temat.
-
- Twórca
- Posty: 190
- Rejestracja: 22 gru 2021, 21:18
- Lokalizacja: Polska
- Twój samochód: 1.6 GDI
- Napęd 4x4: Nie
- Skrzynia: Manual
- Wersja: TL
- Paliwo: Benzyna
- Kolor: Biały
Re: Przegląd po 45tys. km, bateria modułu awaryjnego
Może Cie też ubić na miejscu autobus na przystanku wjeżdzając w niego i nic Ci nie da, że 5 osób to widziało. Nie ma potrzeb pisać ballad o śmierci, bo to bez sensu. Potwierdzam cieszę się, że tego ustrojstwa nie mam na pokładzie i na tym kończe kolejne wywołania mnie
-
- Forumowicz
- Posty: 53
- Rejestracja: 14 wrz 2021, 13:38
- Lokalizacja: Tomaszów Mazowiecki
- Twój samochód: Tucson nx4 1.6 tgdi smart
- Napęd 4x4: Nie
- Skrzynia: Manual
- Wersja: NX4
- Paliwo: Benzyna
- Kolor: Dark knight
Re: Przegląd po 45tys. km, bateria modułu awaryjnego
A ile was kosztował ten przegląd z tym modułem po 3 latach?
- arczi901
- Weteran
- Posty: 222
- Rejestracja: 13 wrz 2021, 18:41
- Lokalizacja: Mazowieckie
- Twój samochód: 1.6 TGDi
- Napęd 4x4: Tak
- Skrzynia: Automat DCT
- Wersja: NX4
- Paliwo: Benzyna
- Kolor: Szary
Re: Przegląd po 45tys. km, bateria modułu awaryjnego
Auto mam 3 lata i przejechane 80kkm i nikt nigdy mi nie zaproponował wymiany tej baterii. O co chodzi..
-
- Forumowicz
- Posty: 53
- Rejestracja: 14 wrz 2021, 13:38
- Lokalizacja: Tomaszów Mazowiecki
- Twój samochód: Tucson nx4 1.6 tgdi smart
- Napęd 4x4: Nie
- Skrzynia: Manual
- Wersja: NX4
- Paliwo: Benzyna
- Kolor: Dark knight
Re: Przegląd po 45tys. km, bateria modułu awaryjnego
Dzwoniłem dzisiaj spytać się jak i co. Koszt przeglądu po 3 latach 1812 zł bez filtra kabinowego i powietrza bo to sam robię. Bateria modułu do wymiany co 36 miesięcy i ona robi taka cenę.Pzdr
-
- Weteran
- Posty: 365
- Rejestracja: 14 cze 2021, 22:24
- Lokalizacja: Polska
- Twój samochód: 1.6 T-GDI HEV Platinum 2WD
- Napęd 4x4: Nie
- Skrzynia: Automat
- Wersja: NX4
- Paliwo: Hybryda
- Kolor: 2 kolorowy
Re: Przegląd po 45tys. km, bateria modułu awaryjnego
Ona robi 750 zl