Forum Hyundai Tucson Polska

A stylistyką przodu nowej Octavii napędzać koszmary Mercedesowi W211

true - a octavia przed liftem w kombi byla jedynym w miare strawnym stylistycznie (zachowane proporcje) modelem tego producenta i nawet to musieli sp.... ekmm

Byłem prawie zdecydowany na kodiaqa (najmocniejszy diesel 4x4) ale przegrał z tuśkiem w kilku miejscach i zamówiłem style 1.6 T-GDI 4wd DCT

Oto co zadecydowało w kolejności ważności od najważniejszej cechy:

1. Cena
2. Paskudny przód skody
3. Czas oczekiwania - 6 miesięcy (Janusze z wąsem w kapeluszach strasznie rzucili się na tę skodziankę czego zwyczaj w naszym pięknym kraju)
4. Kura w logo - wiem głupie - ale nie mogę na tę kurę patrzeć

Hehe. Ta kura w logo to faktycznie najbardziej przekonywujący argument aby skody nie brać ... a może by coś zniosła
Swoją drogą motywem przewodnikiem był Indianin. Strzała symbolizuje szybkość, postęp i wolność" to są słowa założyciela marki...

Wysłane przy użyciu Tapatalka

Ja też rozważałem Kodiaqa i nawet miałem jednocześnie zamówionego z Tucsonem i później Dealer Skody mocno walczył abym nie zrezygnował z zakupu. Tak jednak zrobiłem a to dlatego, że:
Na auto chciałem wydać ok. 90tys i tu w przypadku Tucsona dostałem wersję Comfort plus NAVI, a Kodiaq w kwocie ponad 5tys wyższej był w opcji Ambition w której wiele brakowało względem wyposażenia jakie daje Hyundai.
Wyliczyłem, że jakbym chciał mieć w Kodiaqu to co w Tucsie to musiałbym wydać na niego ok. 110tyś.
Gwarancja Hyundaia 5lat bije na głowę 2lata w Skodzie. Ok. są wyłączenia ale i tak zabezpiecza ona dużo bardziej. Chociażby o silnik przez 5lat się nie trzeba martwić. Skoda daje mniej na auto niż nieraz dostaje się na dobre buty czy telefon.
A propos silnika- w Tucsonie mam prosty benzynowy 1.6 GDI o którym mój zaprzyjaźniony i swoją drogą bardzo dobry mechanik nie umiał się wypowiedzieć bo po prostu ich nie naprawia i się z nimi nie spotyka. Z kolei silnik 1.4 TSI z Kodiaqa był mu bardzo dobrze znany i to właśnie z powodu częstych wizyt Klientów mających to pod maską.
Kolejnym argumentem było jednak przywiązanie do marek z Azji bo wcześniej miałem Mazde i Suzuki i przed nimi parę lat temu Audi. Zgadnijcie które się psuło najczęściej.
Do tego wszystkiego doszedł wygląd Tucsona, który jest fenomenalny, podczas gdy Kodiaq to po prostu wyższa Skoda i jest strasznie z przodu oklepany. Za moment wychodzi Karoq, i znowu ta sama linia. Prawie jak ostatnio Fiat z swoimi modelami 500 od miejskich po Crossovery wszystkie takie same.

Czasem Skoda Kodiaq to nie ta sama pólka co Santafe ?
Jeśli chodzi o silniki, to nie ma reguły.
Ja miałem Seata, który nie nawalił ani razu a następnie mazde którą była porażką

Ppd względem wielkości tak ale pod kątem wyposażenia przynajmniej w tych wersjach środkowych wypada gorzej niż mniejszy Tucson.
I nie powiesz mi, że TSI mają dobre opinie i służą dłużej niż proste benzyny

Aha lista opcji za dopłatą w Kodiaqu ma blisko 4strony. Żeby zamówić nieraz jedną rzecz musisz zamówić jeszcze dwie inne nieraz w ogóle ze sobą nie związane.

Oczywiście , że bardziej wytrzymałe są zwykłe silniki.
Niestety moda wśród producentów jest do bani.

Ja kupowałem kiedyś same Seaty. Wszystkie z salonów. Miałem Cordobę, Vario, Altea. Wszystkie mialem ok
3-4 lata. Pod względem awaryjności nie mogłem złego słowa powiedzieć. Wszystko było z silnikami 1.6 benzyna wolnossące. Raz tylko sonda lambda padła. Niestety cienka blacha oraz plastiki gorsze od Hyundai'a. Przesiadlem sie do Golfa i same problemy. Później nówka Astra J ST 1.4 140km i totalna porażka. Ze Skodami słyszę też nie jest wesoło. Poza tym w tej grupie liczą się wg
kolejności: 1.Audi 2.VW 3.Seat 4.Skoda. Zdecydowanie od Skody Kodiaq wybralbym juz Seata Atece ale nie z tsi.

Wysłane przy użyciu Tapatalka

Z silnikami TSI było bardzo dużo problemów, od pękających bloków (1.2), przez tłoki, rozrządy,(1.4) aż po duże zużycie oleju np. 1.8 tsi w sumie i tak najbardziej udany. Dużo z tych problemów wyeliminowano (np.przekonstruowanie rozrządu i przejście na kevlar) ale smród został. Dlatego odnawiają gamę i 1.4 zastępuje 1.5tsi a 1.6 diesla też 1.5.