Forum Hyundai Tucson Polska

z tego co widzę, to w DE standardowe 19" są na 7,5"
pozostałe 19" są na 8"

Dla tego zadałem pytanie.Dziwi mnie to trochę bo wyraźnie za wąska

załóż to co zaleca producent- w dawnych czasach naród kombinował aby węższe były bo większy nacisk etc.
Inna sprawa jak będą opony niehomologowane do konkretnego samochodu ( szerokość profil nośność i indeks prędkości) to w razie w.. będą kłopoty z ubezpieczycielem.
Ciebie interesuje homologacja pojazdu i konkretnego modelu a nie jakiś TUV, ADAC czy inne organizacje.

Ja mam letnie opony na 19 calowych felgach. Wyglądają super, auto prowadzi się bardzo fajnie, myślałem, że będzie gorzej.
Jako zimówki kupiłem nowe felgi 17 calowe + opony Hankook WINTER I-CEPT EVO2 W320. Czuć delikatną różnicę w komforcie jazdy (mniej czuć nierówności na jezdni), za to mimo tego, że mam napęd 4x4, to zimówki mają dużo lepszą przyczepność na śniegu. Jeśli ktoś decyduje się na Hankooka to proponuje kupić w oficjalnym sklepie na allegro bo jest sporo taniej niż w salonie (u mnie 200zł mniej na komplecie), za to kupiłem drugie czujniki ciśnienia w ASO, w dobrej cenie (170zł za sztukę).

No niby 200 taniej , ale mi za to w cenie założyli na felgi/wywaźyli i wyjechałem na zimowych. Na jedno wyszło.

Ja kupiłem na zimę całe koła letnie oryginał od Tucsona u mnie na wiosce. Sprzedałem opony. Felgi wyszły mi 4 stowki po sprzedaży opon, a czujniki ciśnienia gratis. Opony nowe Hankook + założenie i mam drugi zestaw za 2 tysie

krisman pisze:No niby 200 taniej , ale mi za to w cenie założyli na felgi/wywaźyli i wyjechałem na zimowych. Na jedno wyszło.

Mi oczywiście też to zrobili bo kupiłem u nich czujniki i felgi, więc dalej 200 mniej

Witam,

A ja standardowo znowu mam problem z kołami na zimę. Zakupiłem nowy zestaw felg Carbonado BK755 i oponki Hankook Winter i*cept evo2 W320 225/60 R17 99 H. Zawiozłem felgi i oponki do wyważenia, odebrałem i założyłem całe koła u siebie w domu. Jazda testowa i na początki wszystko pięknie. Na drugi dzień kolejny wyjazd i coraz bardziej odczuwam bicie kierownicą. Pomyślałem, że muszą się ułożyć. Pojeździłem trochę i robiło się coraz gorzej. Sam przełożyłem z przodu na tył aby zdiagnozować które biją. Bicie kierownicą zniknęło, więc pojechałem ponownie wyważyć dwa koła które biły. Było idealnie. Po kilka dniach znowu czuję bicie na kierownicy. Czy te nowe opony muszą się jakoś ułożyć czy co chwile będę jeździł do wyważania?:) Umówiłem się na wtorek do innej stacji na wyważenie wszystkich kół od nowa. Mam nadzieję, że problem zniknie już na całą zimę.......
Też macie podobne przypadki?

Pozdr.

Nigdy czegoś podobnego nie miałem. Co to za wynalazek te carbonado? Może mają inną przylgnię nakrętek.W Tucson ie jest stożek 60*

Miałem podobny przypadek jak tylko , że w Volvo V40. Kupilem nowe letnie oponki Hankook Prime 3 i felgi MIM wyprostowane. Po założeniu od razu bicie. Byłem u 4 speców od wyważania i nic. Jak biło tak biło. To ewidentnie wina nieoryginalnych felg. Zamieniłem na poprzednie volvowskie i jak ręką odjął.