Forum Hyundai Tucson Polska

Ale ja to obserwowalem kilkakrotnie bo irytowało mnie lanie się wody "za koszulę" i wiem o co Ci chodzi. Technicznie to niemożliwe, zastanów się sam, chyba że jakaś wada siłowników, tyle że nie podniosły by wtedy klapy.
Pojutrze najwcześniej mogę luknąć.

Ja tam wiem o czym piszesz bo przykladowo w domu w kuchni wymienialem silowniki tyle ze gazowe ktore sie rozszczelniły i podczas otwierania syczaly i sadze ze jak by sie po nich lala woda mogla by sie nalac do srodka, na szafke wypadaja po dwa tak jak na klape bagaznika i tez zaczely inaczej chodzic dlatego zaczolem je sprawdzac. Tu u ciebie moze byc podobnie wiec pozostaje ci albo servis albo przykladowo zakup innych o takim rozmiarze tyle ze o wiekszej sile N .

Ja sprawdziłem u siebie. U mnie sa szczelne teleskopy. Sprawdź czy nie wycieka u Ciebie olej z tych teleskopów.

Wysłane przy użyciu Tapatalka

Na marginesie, gazowe też mają olej.

Posprawdzajcie ja u siebie zauważyłem gorsza prace kiedyś to klapa leciutko auto mam 18 miesięcy więc już trochę je znam

Specjalnie po pracy pojechałem na myjnię, zero problemu. Woda jest na siłowniku, ale bardziej na rurze ciśnieniowej niż na tłoczysku. Spowodowane jest to wyjątkowo dużą szczeliną między klapą a karoserią w miejscu montażu siłowników, co widać z boku auta. W sumie nie znam drugiego auta z tak dużą szczeliną w tym miejscu, nawet IX35 miał tu malutką szczelinę. Ciekawe czym spowodowana jest tak mało estetyczne rozwiązanie.
Może u ciebie doszło do awarii siłownika i stąd problemy, dlatego powinieneś przy okazji to zgłosić.

No nie omieszkam

Cinek1 ma rację, jak podnosimy klapę po myciu to siłownik się otwiera, wychodzi trzpień, środek jak tam zwał i w tym czasie woda spływająca wewnątrz przestrzeni odprowadzania (bo w niej są teleskopy) cofa się co jest zgodne z teorią przyciągania ziemskiego i rownież z 2 zasadą dynamiki najkrótszą drogą na nie trafia. NIe ma innej możliwości. Spływa po siłownikach z klapy ponownie do koryta poza przestrzenią bagażnika (uszczelek). Ludzkie oko tego nie widzi ale musi tworzyć sie na ich powierzchni film wodny i higroskopijne przenikać do siłownika co w efekcie przy niskich temperaturach może powodować pogorszenie pracy siłowników. Podobny problem miały Focusy combi z 98.


Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk

Najgorszy jest wiatr, bo jak wieje to jest zimno, a jak zimno to klapa ciężej chodzi. Ale jak jest ciepło to chodzi leciutko...Najgorszy jest wiatr.

No tak zauważyłem że woda siła rzeczy gdzieś tam się dostanie do niego. Już teraz staram się po myciu nie otwierać czasami się zapomnę jeszcze ))