Forum Hyundai Tucson Polska

Tucson pisze: ↑

16 gru 2023, 16:16

Nie, nie o serwis samochodu. To była współpraca B2B.

Chciałeś franczyze otwierać czy co się stało No już powiedziałeś A to coś tam delikatnie opowiedz, masz prawo do opinii.
Ciekawi mnie, bo obserwuję jegomościa kanał YT od kilku lat.

Za 5 lat napiszę, teraz nie mogę.

Skoro prawo przedawnienia musi tu zadziałać, to faktycznie musiało być grubo.

Myślicie , że dodatki o których piszą w w tym artykule mają sens , czy to
tylko próba nagonienia klientów. Niby NX4 przystosowany do E10 i na razie nic się złego nie dzieje

Do związania wody i przeczyszczenia wtrysków raz na jakiś czas jak najbardziej, tak uważam

95 E10 czy 98 E5 ? Jakiś czas temu badania na stacjach benzynowych wykazały, że paliwa w Polsce nie mają tyle oktan ile deklaruje sprzedawca. Wartości były zaniżone. Prawdopodobnie to nie ma wpływu na zanieczyszczenia spowodowane komponentami bio i co za tym idzie zwiększonym odkładaniem się sadzy np w filtrze GPF, ale na pewno ma wpływ na spalanie stukowe. Jeśli producent zaleca stosowanie paliwa Pb 95 lub więcej, a testy zapewne były robione na właściwym paliwie, to stosowanie paliw poniżej 95 oktan nie służy dobrze silnikowi. Jeśli zamiast 98 bedzie 96 to nie stanowi problemu. Zatem ile oktan teraz mają nasze benzynki ?
Ja raczej będę tankował 98, co przy moim niedużym rocznym przebiegu podniesie wartość pełnego zbiornika może o 20 PLN. Nie stanowi to problemu, jednak dla tych, którzy w ciągu roku przejeżdżają dużo km może to być problem.

Witam z ciekawostek mam to że zauważyłem że benzyna 98 niejest dobra dla silnika 1.6 tgdi ,jak zatankowałem 98 to silnik przy przyspieszaniu delikatnie poszarpuje coś jakby miał wypadanie zapłonów na jakimś cylindrze ,już myślałem że coś nietak po aktualizacji oprogramowania,i pomyślałem wykluczę jeszcze złe paliwo wyjeździłem stare i zatankowałem 95 i odziwo wszystko wróciło do normy silnik przyspiesza płynnie

U mnie na 98 jeździł bez żadnych zmian. Szkoda kasy na tę zupę

Jedyny fakt to taki, że E5 jest lepsze od E10. Odkąd nie ma 95 E5 tylko E10 to tankuję tylko 98 E5.

Ja normlanie zawsze 95 a jesli na BP jest promka to wtedy 98 w cenie 95, nic inaczej. Co do kata, wymieniony, żadnych błędów innych cudów. Będę jeździł obserwował, za pól roku sprawdzę jak się ma, w razie co mam stary , który zawsze mogę oddać na wymianę wkładu na metalowy.