Hyundai Tucson - lifting 2018

Post autor: **admin** » 29 mar 2018, 16:04

Hehe, humor dopisuje widzę - i dobrze

Post autor: **DrAdi** » 29 mar 2018, 20:55

Wiadomo coś, żeby Tucson dostał 1.4 T-GDI? Wszędzie piszą, że gama jednostek benzynowych nie uległa zmianie.

Vanilla może coś wiadomo?

Post autor: **Speedor** » 30 mar 2018, 10:22

Jestem za przywróceniem 2.0 GDI.
Żadnych badziewnych turbin !!!

Post autor: **DrAdi** » 30 mar 2018, 11:30

Ja wręcz przeciwnie, bo silniki bez T to dla mnie mała lipa, bo trzeba je kręcić, te z T ciągną od dołu. Inna sprawa, że wolnossące dłużej pożyją.

Wysłane z mojego LG-H870 przy użyciu Tapatalka

Post autor: **Speedor** » 30 mar 2018, 11:58

Za parę lat na rynku aut używanych te z T będą tańsze niż GDI. Kto kupi auto w którym zaraz padnie T.
Sąsiad ma IX35 2.0 GDI. Szkoda.

Post autor: **admin** » 30 mar 2018, 12:14

Raczej nie będą. Jest ich relatywnie mało z powodu wyższej ceny pozyskania. Zapotrzebowanie na używane będzie tak czy inaczej a z powodu małej ilości nie będą długo czekać na nabywcę. Turbo regeneruje się teraz jest to o wiele tańsze niż zakup nowego. Nawet jeśli wyjdzie 2k za remont osprzętu to nie jest to jakaś zawrotna kwota.

Post autor: **DEFCON** » 31 mar 2018, 6:36

gdi pisze: ↑
05 mar 2018, 15:35
wtedy to już będzie 100% klon Audi A5

Q5 - bo chyba to miałeś na myśli - jest niebrzydkim całkiem samochodem ale stylistycznie to koło Tucsona nawet nie stało. Nie ten poziom designu.

Takich czasów się doczekaliśmy...

Post autor: **DEFCON** » 31 mar 2018, 6:40

Speedor pisze: ↑
28 mar 2018, 22:23
Przyciski wokół tabletu wyglądają słabo. Pokrętła jak w starym Kasprzaku też.

Może nie wygląda najlepiej, ale jakie to wygodne!
Spróbuj smyrać tylko po ekranie bez odrywania oczu od drogi jak w Cactusie czy Volvo... TRAGEDIA!
Z punktu widzenia ergonomii, bezpieczeństwa i zwykłej sensowności rozwiązanie Hyundai/KIA to jest mistrzostwo.
Masz duży ekran bez czego rzekomo nie da się teraz żyć ale obsługa - oldskulowa!
Mi się to podoba.
Znaczy - rozwiązanie, bo sam telewizorek - nieeeeeeeeee...

Post autor: **Speedy** » 31 mar 2018, 9:08

Dzisiaj trochę opisu.
http://motoryzacja.interia.pl/samochody ... ed-gallery
Znowu będzie co krytykować

Post autor: **DEFCON** » 01 kwie 2018, 2:24

Speedy pisze: ↑
31 mar 2018, 9:08
Dzisiaj trochę opisu.
http://motoryzacja.interia.pl/samochody ... ed-gallery
Znowu będzie co krytykować

Piszą że 1,6GDI zostaje ale że będzie spełniał normę Euro 6c - czy to oznacza filtr GPF? Niepokojące...

Forum Hyundai Tucson Polska

Tucson TL
Hyundai Tucson - lifting 2018

Re: Hyundai Tucson - lifting 2018

Re: Hyundai Tucson - lifting 2018

Re: Hyundai Tucson - lifting 2018

Re: Hyundai Tucson - lifting 2018

Re: Hyundai Tucson - lifting 2018

Re: Hyundai Tucson - lifting 2018

Re: Hyundai Tucson - lifting 2018

Re: Hyundai Tucson - lifting 2018

Re: Hyundai Tucson - lifting 2018

Re: Hyundai Tucson - lifting 2018

Tucson TL Hyundai Tucson - lifting 2018

Tucson TL
Hyundai Tucson - lifting 2018