Forum Hyundai Tucson Polska

Jak w temacie. Nie znalazłem takiej opcji w menu...
Stąd pytanie. Jedynie co można wyłączyć to rozkładanie
lusterek + oświetlenie klamki po podejściu do auta.

Racja - ale rozkładanie lusterek to tylko następstwo zadziałania systemu bezkluczykowego, czyli wyłączenie nie podnosi w żaden sposób bezpieczeństwa. Ja też wolałbym wyłączyć i otwierać naciskając pilota (przecież i tak trzeba zamknąć naciskając bo samo się nie zamknie).

Jakby rozebrać boczki drzwi to pewnie możnaby odłączyć wtyczkę. Pytanie tylko czy nie plułoby to błędami

Myślę, że by pluło bo na wtyczce jest jeszcze oświetlenie i kto wie co jeszcze - trzeba by uniemożliwić zamknięcie obwodu przycisku w klamce - ale to tak czy siak ingerencja więc gwarancja. Ale technicznie do zrobienia.

Oby się to udało, chyba ASO musi w tym maczać swoje macki - MEGA pomysł

Ta gwarancja... Jak ktoś będzie w ASO - proszę niech podpyta, ale tak na poważnie

Zibi70 pisze: ↑

17 lut 2022, 16:53

Myślę, że by pluło bo na wtyczce jest jeszcze oświetlenie i kto wie co jeszcze - trzeba by uniemożliwić zamknięcie obwodu przycisku w klamce - ale to tak czy siak ingerencja więc gwarancja. Ale technicznie do zrobienia.

Metoda chałupnicza ale np mam znany uszkodzić przycisk który odpowiada za keyless. Uszkodzenie tak aby wydatki było ok natomiast mechanicznie przycisk był wykastrowany. Z tego co rozumiem to kwestia rozebrania kosmki

A może jest od tego dedykowany bezpoecznik?
Z ewentualnym brakiem podświetlenia klamki mozna się pogodzić...

Myślę, że tak - na kostce będzie zapewne łącze obwodu, który zamyka się po naciśnięciu przycisku i w ten sposób przesyła sygnał do komputera, żeby ten wysłał sygnał zapytania. Ten sygnał łapie gameboy i rozczytuje go dopasowując wg zaprogramowanych algorytmów kod kluczyka, a potem go emuluje i gotowe. Myślę, że na przycisku jest zamknięcie obwodu - ale może być też otwarcie (nie wiem) - dobrze byłoby gdyby to oblookał elektryk czy jest sterowanie masą czy plusem (są tam chyba cztery kabelki). Mam nadzieję, że taki dynks jak przycisk nie jest spięty cyfrowo z CAN (w BMW czy Audi byłoby to bardziej prawdopodobne - w H - raczej leci analogowo). Jeśli tak, to po ustaleniu plusa w obwodzie przycisku z pewnością da się bez uszkodzeń wysunąć z kostki odpowiedzialny za to pin - wsówkę i ją zaizolować - ale napewno będzie trochę zabawy. Opcjonalnie pomalować farbą izolującą. Kostkę na miejsce i tyle. jest szansa, że to może tak być.
Niestety nie podejrzewam, żeby ASO się zgodziło to zrobić.

Opcja nr 2 - neutralizacja anteny keyless - może można ją odpiąć? Na allegro widziałem taką - od i30 https://allegro.pl/oferta/antena-keyles ... 1a1d803b97# Ma wtyczkę - ale nie jest chyba przy klamce. Pytanie czy to antena tylko dla keyless i czy jej odpięcie nie utrąci otwierania z pilota na przycisk? W tucsonie wygląda trochę inaczej ale też nie jest raczej w klamce. Pytanie gdzie?

Pomysł z bezpiecznikiem jest wart zgłębienia!
I zgłębiłem - niestety - kupa - wisi na jednym obwodzie z innymi systemami, których nie możemy wyłączyć + posypałoby błędami.

Udało się komuś wyłączyć keyless w końcu ??

Używa ktoś takiego zabezpieczenia? Wygląda ciekawie. https://youtu.be/u0EIYlWt9qQ