Czujniki ciśnienia - przeprogramowanie

Nie wiesz jakie opony kupić? Masz problem z przeniesieniem napędu - daj znać tutaj.
krisman

Re: Czujniki ciśnienia - przeprogramowanie

Post autor: krisman » 02 mar 2017, 20:30

Tucson pisze:
02 mar 2017, 20:27
Dokladnie krisman, miałem to samo. Po przekładce zaadaptowały się same. Ktoś chyba pisał że komputer zapamiętuje 2 zestawy....
A ja myślę, że komputer tylko bada zgodność częstotliwości i nic więcej. Odczyta dowolną ilość prawidłowych czujników.

Awatar użytkownika
Tucson
Autor
Posty: 1709
Rejestracja: 31 lip 2016, 22:46
Lokalizacja: Poznań
Auto: 1.6 GDI Style - Tour de Pologne
Kolor: Polar white

Re: Czujniki ciśnienia - przeprogramowanie

Post autor: Tucson » 02 mar 2017, 20:31

No własnie ciekawe czy można operować więcej niż 2 zestawami kół - może kiedyś przetestuję :)

miras2016
Mistrz
Posty: 891
Rejestracja: 13 paź 2016, 14:40
Lokalizacja: woj. śląskie
Auto: Tucson TL (2015) 1.6 T-GDI 4WD
Kolor:

Re: Czujniki ciśnienia - przeprogramowanie

Post autor: miras2016 » 02 mar 2017, 20:44

No tak, ale skąd wie, na którym kole się znajduje? Czyżby orientował się po kierunku skąd przychodzi sygnał? Myślałem, że programowanie polega na przypisaniu wentyla pod konkretne koło.
1.6 T-GDI 4WD Comfort

krisman

Re: Czujniki ciśnienia - przeprogramowanie

Post autor: krisman » 02 mar 2017, 21:24

W TMPS, o ile się nie myłę, jeszcze ma znaczenie abs, więc stąd idzie info które koło.
Swoją drogą, moje oryginalne conti sportcontact 5 sprzedałem za 1500zł, w ich miejsce kupiłem prawie nówki, ORI alufelgi z czujnikami i hankookami ventus prime 2 za 2300zł.
Czyli same oryginalne felgi+ czujniki wyszły 800zł. Niestety mam wrażenie, że te opony są paliwożerne, ale jutro będę miał pewność.

Awatar użytkownika
Tucson
Autor
Posty: 1709
Rejestracja: 31 lip 2016, 22:46
Lokalizacja: Poznań
Auto: 1.6 GDI Style - Tour de Pologne
Kolor: Polar white

Re: Czujniki ciśnienia - przeprogramowanie

Post autor: Tucson » 03 mar 2017, 1:22

Mam Hankook na zimę i jakoś nie widać by paliły więcej - może te letnie mają taki urok. Daj znać jak obadasz je w trasie ;-)

krisman

Re: Czujniki ciśnienia - przeprogramowanie

Post autor: krisman » 03 mar 2017, 6:42

Też mam na zimę hankooki, ale ich efektywność paliwowa to "C" a tych letnich "E" i pierwsze wrażenia to potwierdzają. Ale zobaczymy przy dystrybutorze.

Awatar użytkownika
Tucson
Autor
Posty: 1709
Rejestracja: 31 lip 2016, 22:46
Lokalizacja: Poznań
Auto: 1.6 GDI Style - Tour de Pologne
Kolor: Polar white

Re: Czujniki ciśnienia - przeprogramowanie

Post autor: Tucson » 03 mar 2017, 9:36

Sprawdź ciśnienie w oponach - od tego wszystko zależy - im mniejsze opory tym mniejsze spalanie.

krisman

Re: Czujniki ciśnienia - przeprogramowanie

Post autor: krisman » 03 mar 2017, 9:52

:) Juź wcześniej napisałem "skali browały się, zanim dojechałem do kompresora." Pierwsza rzecz po zmianie kół, to uzupełnienie ciśnienia. ;) Druga test prędkości, czy nie ma bicia/drgań.

Awatar użytkownika
Tucson
Autor
Posty: 1709
Rejestracja: 31 lip 2016, 22:46
Lokalizacja: Poznań
Auto: 1.6 GDI Style - Tour de Pologne
Kolor: Polar white

Re: Czujniki ciśnienia - przeprogramowanie

Post autor: Tucson » 03 mar 2017, 11:38

Hehe, ja jak dojeżdżam do PKP to nie znaczy że pracuję na kolei ;) - na forum to co się przeczyta bez emocji i kontekstu czasami można opacznie zrozumieć

krisman

Re: Czujniki ciśnienia - przeprogramowanie

Post autor: krisman » 03 mar 2017, 14:40

Z tą różnicą, że ja napisałem "po co jechałem na te PKP 😆
", zaskoczyły po ok.2-3 kilometrach, zanim dojechałem do kompresora, by je dopompować. "

ODPOWIEDZ

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot] i 1 gość