Forum Hyundai Tucson Polska

Nie, jest ok. Ewentualnie to 2.6 skorygować do 2.5

A nawet całość do 2.4 na zimnych oponach. Najlepiej robi się to rano bo auto stoi całą noc.

Wysłane z Tapatalk

Ale jak sprawdzić czy jest 2.4 na zimnym? bo komputer pokazuje mi dopiero po przejechaniu ~1 km ciśnienie.

I ten 1-2km wystarczy jeśli robisz to po długim postoju na zimnych oponach. Najlepiej od razu na stację jak masz blisko i z rana bo temperatura i powietrza i asfaltu jest jeszcze na tyle dobra, że nie spowoduje od razu wzrostu ciśnienia. Przez pierwsze bowiem 1-2km i pierwsze minuty ciśnienie komputer pokaże Ci faktyczne na zimnych. Jak masz 2.4 to ok. Jak więcej lub mniej to dopompuj lub spuść.
Później będzie i może Ci już podczas jazdy pokazywać więcej bo standardowo nagrzana opona ma wzrost ciśnienia o ok. 0.3 bara więc wartości 2.6-2.7 w trakcie jazdy będą ok. Ważne aby zimne były wg. zaleceń.

Przykładowo jakbyśmy na zimnych mieli 2.7 to rozgrzane będą miały już 3 a to są wówczas niezłe kamienie. Szkoda opon i komfortu jazdy:)

Wysłane z Tapatalk

Chyba dużo też zależy czy auto na słońcu jest, po dłuższym postoju pojechałem na stację kompresor pokazał ~2.8 na większości opon wyrównałem na wszystkich dla pewności, po przejechaniu paru km komputer pokazał 2.7 na wszystkich oponach jeździłem cały dzień i przed chwilą wróciłem z trasy i komputer pokazał mi we wszystkich 2.8.

Ja tam nigdzie nie jeżdżę. Rano zdjęcie telefonem jak tylko pokażą się wskazania. Następnego dnia rano pompka z bagażnika i dopompowane na zimno

prodarek dlatego napisałem Ci, że najlepiej sprawdzić cisnienie5 i ewentualnie skorygować po nocnym postoju i rano zanim temperatura spowoduje wzrost.
Wtedy jest najbardziej miarodajny wynik na faktycznie zimnych oponach.

Wysłane z Tapatalk

Dokładnie tak jak piszecie, pompujesz na zimno 2.5 atmosfery. W czasie jazdy opona się nagrzewa i wskazanie na komputerze będzie 2.7-2.8. No chyba, że macie opony nadmuchane azotem wtedy ciśnienie nie powinno się zmienić.

Hmmm czytam, że koledzy macie bardzo czujne te czujniki. U mnie ciśnienie startowe 2,4 atm. jazda np. w deszczu temp ok. 15-20 stopni bez zmian nawet po 100km, gdy jest gorąco to po przejechaniu nawet 200km ciśnienie nie wzrasta ponad 2,6 atm.

@kik ja mam podobnie 2.4 do 2.6 ale w mieście. W typowej trasie jakoś nie sprawdzałem. Dla mnie ważne, że system nie jest "przewrazliwiony" i nie atakuje ciągle ostrzeżeniami o nieprawidłowym ciśnieniu jak to było np. w lagunie.