Forum Hyundai Tucson Polska

barber pisze: ↑

09 mar 2018, 15:50

A nie bierzesz pod uwagę, że niektórzy potrzebują napędu 4x4 i nie jeżdżą samochodem tylko po mieście.
Ja mieszkając w Szwecji nie żyje bez napędu 4x4
No ale co kto lubi

Nie to nie tak, gdybym mieszkał w górach lub w innym terenie wymagającym 4x4 pewnie sam bym kupił taki samochód. Chodzi mi bardziej o ludzi, którzy kupują 4x4 aby mieć nie aby używać, to tak jak z testami samochodów w mediach (może jestem inny i nie potrafię tego zrozumieć) czemu każdy dziennikarz motoryzacyjny sprawdza czy obicie deski jest miękkie? Jakie to ma znaczenie, nie wiem ja nigdy nie dotykam deski bo nie mam takiej potrzeby więc nie wiem co to za różnica czy jest twarda czy miękka (liczy się skrzypienie)

Mieszkając w Wawie miałem ostatnio przez 7 lat auto z 4x4 na ramie z reduktorem. Frajda była tylko w górach raz w roku w śniegu a nie zawsze był snieg. Gdybym mieszkał w terenie górzystym pewnie bym kupił znowu 4x4.
Testy typu...tu miękko, tu twardo, o tu znów twardo śmieszą mnie
Przez miesiąc jak mam Taksona macałem deskę tylko raz.

Witam. Przymierzam się do zakupu, ale mam dylemat. Chcę kupić wersję Comfort z navi i ceny modelu sprzed FL to około 88 po negocjacjach. Ale zaraz zaczną się wyprzedaże rocznika 2018. Jak myślicie czy jest szansa na podobną cenę ale po lifcie?

Pawsos pisze: ↑

29 wrz 2018, 12:26

Witam. Przymierzam się do zakupu, ale mam dylemat. Chcę kupić wersję Comfort z navi i ceny modelu sprzed FL to około 88 po negocjacjach. Ale zaraz zaczną się wyprzedaże rocznika 2018. Jak myślicie czy jest szansa na podobną cenę ale po lifcie?

Patrząc na cennik podstawowy to różnica jest niewielka, więc i wyprzedaże będą na podobnym pułapie, może nie takie same jak za wersję przed liftem, ale warto dołożyć te 2-3 tyś.
Do wersji Comfort po lifcie dołożyli parę rzeczy których przed liftem Comfort nie miał, np. chromowany grill, doświetlanie zakrętów, elektryczny hamulec, filtr GPF do silników GDI, plus przeprojektowany przód auta, tylne światła i kokpit. To niestety są koszty. Można jeszcze się zastanawiać nad dopłatą do navi z 8"ekranem za 3700, ale w tym przypadku to chyba mocnej bym się zastanawiał na wersją Style, gdzie masz lepsze światła, kluczyk zbliżeniowy, systemy DAW, LKA, ISLW, odpowiedzialne za bezpieczeństwo i jeszcze parę innych rzeczy.

Style kusi światłami. Wszystko zalezy jakie rabaty będą na rocznik 2018. Ciekaw jestem na ile można liczyć - 5, 10%? Teraz dają na starcie około 5 od cennika więc może dodatkowe 5? To wychodzi przy Comforcie około 90 tys.

W mojej skromnej ocenie warto dołożyć do Style.

Ledy robią robotę - fajne te światła, warto do nich dopłacić.

Mam ofertę po lifcie 1.6 GDI 93 500 z ceny katalogowej 104 400 (zawiera dopłatę za lakier i ekran 7 cali bez navi ale z android auto - z navi 1k drożej). Wychodzi prawie 11%. Myślicie, że da się coś jeszcze ugrać?

Mysle ze tak. Ciagnij przynajmniej na te rowne 90 000. A jesli nie zejda, to jakies doposazenie w gratisie.
Pogadac nic nie kosztuje, a mozesz zyskac
Powodzenia

Witam, mi za wersję STYLE z silnikiem 1.6 GDI w kolorze białym, najtaniej zaśpiewali 95 000 (powiedzieli że to max i nawet dywaników nie dołożą).

Czy to naprawdę MAX, czy bić się dalej