Forum Hyundai Tucson Polska

Posiadam wersję 2.0 CRDi 6AT 4WD 185KM z końcówki 2018r.
Przy przebiegu około 44 000 km zatarł się silnik. Koszt naprawy wycenili na około 42000 zł i muszę czekać około 3 miesięcy, gdyż nie ma części. Całe szczęście, że samochód jest jeszcze do stycznia 2024r. na gwarancji.
Moje pytanie brzmi następująco:
Czy ktoś miał podobny przypadek z tym silnikiem, tzn. uległ zatarciu? Czy posiadacze innych wersji może mieli podobnie?

Słyszałem, że w Hyundai Zgierz mają w chwili obecnej do wymiany około 10 zatartych silników. Nie wiem czy to do końca prawda, czy do Tucsona, do jakich modeli samochodów i roczników.
Zastanawiam się po prostu, kiedy już go naprawią czy po prostu nie sprzedać tego samochodu, gdyż istnieje duże prawdopodobieństwo, że ten model silnika ma wadę fabryczną.

A podali co było powodem zatarcia się silnika? Nie... na Forum nic nie słyszeliśmy do tej pory o takich przypadkach.

6 lat gwarancji?

czechuk pisze: ↑

29 paź 2023, 9:43

6 lat gwarancji?

Skąd Ci się wzięło 6 lat gwarancji ?

A gwarancję liczy się od daty produkcji czy od daty odbioru z salonu? Jak odebrany w styczniu to...

Tucson pisze: ↑

29 paź 2023, 20:02

A gwarancję liczy się od daty produkcji czy od daty odbioru z salonu? Jak odebrany w styczniu to...

Od daty zakupu na fakturze.
Możesz sobie odebrać po tygodniu ale gwarancja będzie biegła od daty na fakturze.

Poprostu kupił na wyprzedaży w styczniu 2019r. auto wyprodukowane w końcówce 2018r.

No to mamy odpowiedź dlaczego auto wyprodukowane w 2018 roku ma gwarancję do 2024

Tucson pisze: ↑

31 paź 2023, 17:22

No to mamy odpowiedź dlaczego auto wyprodukowane w 2018 roku ma gwarancję do 2024

Dalej to jest 5 lat gwarancji jakby nie patrzeć...

Oczywiście, niczego to nie zmienia.

Tucson pisze: ↑

28 paź 2023, 19:38

A podali co było powodem zatarcia się silnika? Nie... na Forum nic nie słyszeliśmy do tej pory o takich przypadkach.

Uszkodzone koło/zębatka w pompie oleju, co wygenerowało dalsze straty.

Na innych forach, konkretnie odnośnie KIA, były dwa lub trzy przypadki zatarcia Sportage oraz Sorento. A to przecież te same silniki.

Samochód zakupiony/zarejestrowany w styczniu 2019r., więc logicznie rzecz biorąc 5-cio letnia gwarancja kończy się w styczniu 2024r.

Czy ktoś coś słyszał o podobnych przypadkach? Cały czas się zastanawiam, czy po naprawie go sprzedawać czy jeszcze dalej nim jeździć.