Tucson TL
Zanik napięcia
-
- Świeżak
- Posty: 4
- Rejestracja: 15 gru 2022, 10:24
- Lokalizacja: Dukla
- Twój samochód: 1995.00 cm3 4 WD
- Napęd 4x4: Tak
- Skrzynia: Manual
- Wersja: ix35
- Paliwo: Diesel
- Kolor: Srebrny
Zanik napięcia
Posiadam Tucsona rok prod. 2017 silnik 2000 cm3 136 KM. Od pewnego czasu mam problem z pojawiającymi się komunikatami i kontrolkami, które wyświetlają się podczas jazdy. Po wyłączeniu silnika problem znika a po odpaleniu i zrobieniu kilku kilometrów jest to samo "świeci się choinka"
- Tucson
- Autor
- Posty: 2968
- Rejestracja: 31 lip 2016, 22:46
- Lokalizacja: Poznań
- Twój samochód: 1.6 GDI Style - Tour de Pologne
- Rok produkcji: 2016
- Napęd 4x4: Nie
- Skrzynia: Manual
- Wersja: TL
- Paliwo: Benzyna
- Kolor: Polar white
- Kontakt:
Re: Zanik napięcia
Co to za komunikaty i kontrolki?
Jeśli zapala się choinka to znaczy, że temperatura spadła do 4oC - masz wtedy gong i choinkę, czy tam śnieżynkę z ostrzeżeniem o niskiej temperaturze
Jeśli zapala się choinka to znaczy, że temperatura spadła do 4oC - masz wtedy gong i choinkę, czy tam śnieżynkę z ostrzeżeniem o niskiej temperaturze
-
- Świeżak
- Posty: 4
- Rejestracja: 15 gru 2022, 10:24
- Lokalizacja: Dukla
- Twój samochód: 1995.00 cm3 4 WD
- Napęd 4x4: Tak
- Skrzynia: Manual
- Wersja: ix35
- Paliwo: Diesel
- Kolor: Srebrny
Re: Zanik napięcia
Komunikaty tzn. poduszka powietrzna, kontrolka usterki napędu na cztery, poduszka powietrzna , np. układ BSD włączony przez moment pali się kontrolka świec żarowych, spada wskazówka obrotomierza, prędkościomierza , wskaźnika temperatury , paliwa i po chwili zegary wracają do normy. Po wizycie u elektromechanika jest spadek napięcia tylko nie wiadomo gdzie.
-
- Mistrz
- Posty: 800
- Rejestracja: 05 gru 2017, 20:04
- Lokalizacja: Śląsk
- Twój samochód: Tucson 1.6GDI Style
- Kolor: White Sand
Re: Zanik napięcia
To ja opowiem że miałem podobnie w focus w momencie jazdy przykładowo zahamowałem i robiła się na zegarach choinka dodatkowo nie działał ABS co było niebezpieczne i po chwili znów wszystko wracało do normalności.
Ekspertyza mechanika umiera akumulator, pojechałem do specjalistycznego punktu zakupić nowy na miejscu podłączono mój stary Aku pod maszynę sprawdzająca okazało się że napięcie ma prawidłowe ale tzw. prąd rozruchowy już dawno w nim umarł i tak mogło być bo już podczas zapalania wskazówka obrotomierza i prędkościomierza startowały do końca skali jak w sportowym aucie.
Po wymianie akumulatora wszystkie dziwne objawy zniknęły .
Ekspertyza mechanika umiera akumulator, pojechałem do specjalistycznego punktu zakupić nowy na miejscu podłączono mój stary Aku pod maszynę sprawdzająca okazało się że napięcie ma prawidłowe ale tzw. prąd rozruchowy już dawno w nim umarł i tak mogło być bo już podczas zapalania wskazówka obrotomierza i prędkościomierza startowały do końca skali jak w sportowym aucie.
Po wymianie akumulatora wszystkie dziwne objawy zniknęły .
-
- Świeżak
- Posty: 4
- Rejestracja: 15 gru 2022, 10:24
- Lokalizacja: Dukla
- Twój samochód: 1995.00 cm3 4 WD
- Napęd 4x4: Tak
- Skrzynia: Manual
- Wersja: ix35
- Paliwo: Diesel
- Kolor: Srebrny
Re: Zanik napięcia
Sprawdzałem akumulator , ładowanie wszystko w normie. Założyłem nowy akumulator i nic się nie zmieniło to samo .
-
- Mistrz
- Posty: 800
- Rejestracja: 05 gru 2017, 20:04
- Lokalizacja: Śląsk
- Twój samochód: Tucson 1.6GDI Style
- Kolor: White Sand
Re: Zanik napięcia
A nie masz założonego jakiegoś zabezpieczenia antykradzieżowego lub rejestratora który kradnie prąd, bo w przeciwnym razie pozostaje szukanie gdzieś przegryzienia wiązka albo przetarta i szukanie igły w stogu siana.
- Tucson
- Autor
- Posty: 2968
- Rejestracja: 31 lip 2016, 22:46
- Lokalizacja: Poznań
- Twój samochód: 1.6 GDI Style - Tour de Pologne
- Rok produkcji: 2016
- Napęd 4x4: Nie
- Skrzynia: Manual
- Wersja: TL
- Paliwo: Benzyna
- Kolor: Polar white
- Kontakt:
Re: Zanik napięcia
Stóg siana rozpoczął bym od sprawdzenia kontaktowania najważniejszych przewodów masy. To częsta przyczyna tego typu objawów.
-
- Weteran
- Posty: 332
- Rejestracja: 24 maja 2020, 16:05
- Lokalizacja: Polska
- Twój samochód: 2.0 CRDi 6AT 4WD
- Napęd 4x4: Tak
- Skrzynia: Automat
- Wersja: TL
- Paliwo: Diesel
- Kolor: Czarny
Re: Zanik napięcia
Uszkodzony regulator napięcia na alternatorze daje podobne efekty, może warto sprawdzić ?