Forum Hyundai Tucson Polska

Przymierzam się do zakupu UŻYWANEGO Platinum 1,6 150 KM 48V 2WD (12 tys. km przebiegu), Jak oceniacie pracę skrzyni DCT? Sterowanie przyciskami shift-by-wire jest wygodne?
Jako alternatywę mam NOWEGO Executiva z manualem? Doradzicie co wybrać?

Witam, obawiam się że auto z silnikiem który zamierzasz nabyć ma zwykły lewarek do przełożeń skrzyni automatycznej dct a automat z manipulatorem sterowany przyciskami shift-by-wire jest we wszystkich odmianach 230km lub w 180km ale od wyposażenia executive. Jeżeli się mylę proszę mnie poprawić. Jeżeli chodzi o obsługę to ja mam i jestem bardzo zadowolony. Jedyny mankament jaki zauważyłem to ten że trzeba auto całkowicie zatrzymać, w przeciwnym wypadku nie przełączy się zmiana kurunku jazdy na manipulatorze - choć z drugiej strony to może i dobrze bo niwelujemy ryzyko uszkodzenia skrzyni. Pozdrawiam

Ma przyciski. Wszystkie Platinum w automacie tak są wyposażone.

Dziękuję za sprostowanie czyli w każdym platinium z automatem jest zastosowany manipulator zmiany biegów a myślałem że to tylko mocniejsze silniki są w niego wyposażone.

Radźcie. Czy warto zapłacić 20 tysięcy więcej za UŻYWANY (2021r. , 12 tys. przebiegu) Platinum w automacie, czy poprzestać na nowym Executive z manualną skrzynią biegów???

W Wałczu nie masz strasznych korków. Ja osobiście wziąłbym nowego manuala, ale to oczywiście bardzo indywidualna kwestia.

Chyba masz rację. Nowy to nowy. Chociaż kusi ten automat i kamery 360 stopni

Radźcie!!!
Czy warto zapłacić 20 tysięcy więcej za UŻYWANY (2021r. , 12 tys. przebiegu) Platinum w automacie, czy poprzestać na nowym Executive z manualną skrzynią biegów???
Pytam w kółko o to samo, bo zostało mi 2 dni na decyzję

Miałem ten sam dylemat. Propozycja nowego w wersji Executive i używka w wersji Platinum (u mnie w manualu niestety) auto miało jeszcze więcej przebiegu jak ty piszesz i wziąłem używkę ze względu na wyposażenie plus szklany dach. 12 000 tys przebiegu to auto jak nowe.