Forum Hyundai Tucson Polska

Witajcie,
czy ktoś już próbował samodzielnie wymienić olej w "warunkach domowych" w 2.0 CRDi

Jeśli tak to podzielcie się wrażeniami/uwagami, itp. jak z dostępem do filtra?

Jeszcze mam rok gwarancji i jak tak patrze na wymiany w moich starszych autach i zdzierstwo mechaników, to aż korci mnie żeby i w TUCSONIE zacząć działać samemu.
Darujcie sobie komentarze, że nie stać Cię, że wymiana grosze kosztuje, itp. - lubię mieć wszystko zrobione dobrze !

Pozdrawiam

Prawdopodobnie już znalazłeś, jak rozwiązać Twój problem. Piszę, ponieważ może przydać się społeczności Forum i sam też szukałem takiej informacji. Najlepiej robić to po powrocie z trasy, kiedy olej jest rozgrzany. Trzeba pozwolić trochę silnikowi przestygnąć by nie poparzyć rączek. Należy przygotować naczynie na 8l oleju. Do wymiany najlepszy będzie kanał lub podnośnik całego samochodu – jeśli ktoś dysponuje, lub jakieś podwyższenie, na które można najechać przodem. Odkręcamy osłonę dolną silnika i dopiero wtedy będzie dostęp do filtra oleju oraz korka spustowego ze skrzyni korbowej. Korek spustowy filtra odkręca się kluczem imbusowym, od dołu nad naczyniem do którego spłynie olej. Następnie odkręcamy obudowę filtra wraz z nim. Potem spuszczamy resztę oleju odkręcając korek spustowy z misy olejowej. Przy filtrze wymieniamy oringi na nowe z zestawu filtra i składamy w odwrotnej kolejności, przy śrubie spustowej podkładkę miedzianą wymieniamy wg potrzeb (teoretycznie powinna być wymieniana zawsze). Podkładka ma średnicę 14 mm. Zalewamy świeży olej, zakładamy dolną osłonę silnika, uruchamiamy na chwilę silnik, by olej wypełnił filtr i kanały, potem sprawdzamy poziom oleju na poziomym terenie i mamy satysfakcję z dobrze wykonanej samodzielnej wymiany. Olej zakupiłem zgodny z instrukcją SHELL HELIX ULTRA PROFESSIONAL AM-L 5W30. Filtr oleju MANN HU7027Z, ponieważ przeczytałem gdzieś na forum Kia, że MANN robi filtry na pierwszy montaż, a przecież to te same siniki. Dawniej do audi używałem Mann, Bosch, Knecht.
Powodzenia!
Operację można podejrzeć na filmiku:
https://www.youtube.com/watch?v=rKzSMLnUERM

A nie lepiej podjechać do warsztatu samochodowego ?
Kupujesz u nich olej + filtr i wymiana za 1 zł. + uszczelka 1 zł.
Po co kombinować

pspgame pisze: ↑

07 maja 2021, 9:36

A nie lepiej podjechać do warsztatu samochodowego ?
Kupujesz u nich olej + filtr i wymiana za 1 zł. + uszczelka 1 zł.
Po co kombinować

Jak się zrobi samemu to ma się satysfakcje.

ano pewnie

a co z olejem przepracowanym zrobisz ?

pspgame pisze: ↑

07 maja 2021, 10:53

ano pewnie

a co z olejem przepracowanym zrobisz ?

wlewam w bankę i 2 razy do roku zbierają takie odpady

pspgame pisze: ↑

07 maja 2021, 10:53

ano pewnie

a co z olejem przepracowanym zrobisz ?

W puste bańki i na parkingu na autostradzie zostawi się. Nie widziałeś takich akcji? Ja je często widzę.
Można oddać olej do składowisko odpadów jako osoba fizyczna ale są tam jakieś ograniczenia co do ilości i tylko raz w roku. U niektórych gmin w ogóle nie można. Każda gmina ma swoje przepisy.
Te mądrzejsze gminy wiedzą ze lepiej zbierac to w takich punktach niż wywozić z lasów.

pspgame pisze: ↑

07 maja 2021, 9:36

A nie lepiej podjechać do warsztatu samochodowego ?
Kupujesz u nich olej + filtr i wymiana za 1 zł. + uszczelka 1 zł.
Po co kombinować

Jasne, tu złotówka tam złotówka - a w sumie jaki koszt?

Bo sama wymiana w ASO = 650PLN

Mój olej + robocizna ASO z filtrem (150 PLN) = ok. 350 PLN (nie liczę tu jeszcze dojazdu do ASO = ok 80km w jedną stronę, czyli 2h wyjęte z życia)

Kiedyś obdzwaniałem kilkanaście warsztatów - nikt nie miał wymiany za 1zł, a cena oleju zwalała z nóg.

Wychodzę z założenia, że samemu przynajmniej wiem co mam wymienione/zalane
Mamy w mieście PSZOK - gdzie można oddawać przepracowany olej.

wymieniałem tydzień temu w starym VW 4 litry oleju z wymiana + filtr 180 zł. na fakturze napisane olej, filtr tyle i tyle koszt wymiany 1 zł.
będę wieczorem w domu to poszukam faktury za Tucsona