Forum Hyundai Tucson Polska

Witam czy ktos z osób z formum wymieniał gałke skrzyni biegów (manual) moja gaka była skórzana i przy przebiegu 80 tys zaczeła schodzic z niej skóra chciał bym to wymienic ale nie wiem jaka kupić i jak podjac sie demontazu jezli ktos podzieli sie ową wiedzą bede wdzieczny... byc moze ktos wyminiał u siebie na inna i chce sprzedac swoja oryginalna chetnie odkupie prosze o wiadomosc

Podłączam się do pytania, czy jest na to jakiś patent czy trzeba ją zwyczajnie wyszarpać aż wyskoczy ?

Wyszarpać. Należy włączyć 2 lub 4 bieg i zapierając się dwoma dłońmi mocno szarpnąć w górę. Nie należy wkładać palca na przycisk do włączania wstecznego, aby nie pękł. Nie okręcać lewo i prawo bo plastik pęknie lub nie będzie możliwe wciśnięcie jej z powrotem na miejsce. Powodzenia!

Po kilku godzinach walki z próbą bezskutecznego wyszarpania stwierdziłem, że nie pozostaje nic innego jak rozpruć starą gałkę, po dojściu do trzpienia okazało się że gałka jest na gwincie stąd problem z jej demontażem. Jak to możliwe skoro wszędzie jest podawane, że te roczniki miały gałki wciskane. Czy początek produkcji tego modelu czyli 2015r miał inny rodzaj ?
https://zapodaj.net/plik-uWtmKjm87X

Muszą być zatem różne. Znalazłem taki filmik:
https://youtu.be/KVG9C8bptYQ
Jak widać. Też wyszarpuje ją.

W moim przypadku gałka była na gwincie. Należy wypiąć ramkę mieszka i ją zwyczajnie odkręcić.

Longer pisze: ↑

15 cze 2024, 9:32

W moim przypadku gałka była na gwincie. Należy wypiąć ramkę mieszka i ją zwyczajnie odkręcić.

Jak wypiłeś ramię mieszka, rozbierales tunel?

Dobra już wiem. Trzeba zdemontować caly górny panel tunelu, wypiąć meszek od dolu w panelu i wówczas krecić gałką wraz z mieszkiem

Widzę, że jest problem z dostępnością tych wkręcanych. Ktoś się orientuje, czy tą wciskaną można przerobić, wcisnąć w dźwignię?

6stów w aso... w życiu. Jest pomysł, zobaczymy jak wyjdzie