Forum Hyundai Tucson Polska

Nie mam pojęcia. Lepiej nie ryzykować

Witam!!! Mam pytanko do osób, które jeździły zarówno wersją 1.6 T-GDi 7DCT 4WD jak i 2.0 CRDi 6AT 4WD. Czy nie stwierdziliście różnicy pomiędzy mocą wspomagania układu kierowniczego? Bo moim zdaniem jest różnica, ale nie jestem do końca tego pewien. Układ wspomagania z silnikiem diesla jest mocniejszy niż w benzynie. Przez to T-GDi lepsza jest w prowadzeniu.

Gdy włączonego mam asystenta pasa wspomaganie działa bardzo ok w obydwu trybach - nie za mocno nie za słabo. Natomiast przy wyłączonym asystencie pasa faktycznie w trybie normalnym jest trochę za mocne natomiast w trybie sport jest już ok.

Wspomaganie rzeczywiście bardzo mocne. W mieście bajka, w trasie trzeba być czujnym. Kwestia przyzwyczajenia. Nie powiedziałbym, że jest to minus Tucsona

Witam Panowie serdecznie.
W dniu wczorajszym oddałem samochód do Serwisu Hyundai. Powodem wizyty w serwisie Uwaga była o to taka usterka, w trakcie jazdy, dokładnie w trakcie wyprzedzania wyłączyło mi się wspomaganie kierownicy. Taka oto niespodzianka.
W serwisie po badaniach stwierdzono, że uszkodzeniu uległ silnik elektryczny od wspomagania no i trzeba wymienić całą maglownicę wraz z tym silnikiem. Dodam tylko że auto jest na gwarancji. Obecnie czekam na decyzję Hyundai Polska co do tego jak to zakwalifikują No bo oczywiście przyczepiono się do tego, że jeden z przeglądów w ich ocenie nie został zrobiony i go brakuje. Ale nie o tym jest mowa. Koszt tej naprawy podobno jest bardzo wysoki nawet ponad 5 tyś.
Teraz moje pytanie.
Dowiedziałem się dzisiaj, że Tucson ll i Sportage były wzywane na akcje serwisowe w Niemczech i Francji z uwagi na pojawiające się problemy ze wspomaganiem takie jak ja opisałem. W Polsce takiej akcji nie było. Facet z którym gadałem na temat zakupu części twierdzi, że problem ze wspomaganiem w to norma w Tucson II po 2015 roku
Czy macie jakieś doświadczenia z taką usterką, bo ja przez nią prawie zgiąłem.

Prawdę mówiąc pierwsze słyszę. Szukałeś czegoś w obcych językach na ten temat?

Na chwilę obecną mam jedynie potwierdzenie że jedna osoba pojechała do Berlina zrobić taką usterkę w Hyundai i tam ją poinformowali, że wymieniali to w ramach akcji. Oczywiście usuneli tą usterkę za darmo, auto akurat tego człowieka było po gwarancji. Nie poniósł żadnych kosztów

A tak na marginesie
Dzisiaj już jest 8 dzień gdy pozostawiłem samochód w Hyundai Zielona Góra i nadal nie mam żadnej ani to żadnej informacji jaka jest ich decyzja co do naprawy na gwarancji tej usterki.
Także to jest chyba bardziej zastanawiające niż sama usterka, która jest w mojej ocenie wadą fabryczną. No bo jaki my kierowcy mamy wpływ na elementy elektryczne sterowania wspomaganiem " żadne"
Nie ma nawet takiego przeglądu który by uprzedził tą awarię
Takie usterki nawet po upływie gwarancji powinny być usuwane. A tu wielkie halllo robią 5 lat gwarancji i co.

Raczej usterka. Nikt na przestrzeni 5 lat nie zgłaszał podobnego problemu.
Zadzwoń i zapytaj o szczegóły. Decyzja z HMP trochę idzie z tego co pisali użytkownicy. A to raczej oni muszą dać zielone światło na wymianę w ramach gwarancji. Jest na to ściśle określona procedura.

A może będzie tak że moja awaria ruszy lawinę wezwań na serwis wszystkich użytkowników Hyundai Tucson 2015r.
Ja kupiłem auto 2016r w czerwcu na wyprzedaży rocznika 2015.
No nic czekam na info.
Będę dawał znać