Forum Hyundai Tucson Polska

Witam,

Piszę z pytaniem o prawidłowe działanie ruchomych klap powietrza.
Mianowicie - W jakiej pozycji klapy powinny być przed uruchomieniem auta, po uruchomieniu i po zgaszeniu auta. Jeśli są zależności to jakie?
Moje pytanie wzięło się na skutek komunikatu
, który zaczął się pojawiać " Sprawdź układ ruchomych klap powietrza".
Zauważyłem że jedna z klap (po stronie kierowcy) wariuje tzn. Słychać silniczek, klapa raz się otwiera raz nie. Problem pojawił się przy mrozach (auto jest garażowane, jedną noc nie było i od tej pory komunikat zaczął się pojawiać), wcześniej go nie było. Od momentu pojawienia się błędu odbyłem 3 jazdy i za każdym razem komunikat się pojawiał.

Dzisiaj również pojawiła się kontrolka EPB, samoczynnie włączył się autohold, a ikona od hamulca ręcznego migała....

Bodzias pisze: ↑

wczoraj, 17:36

(…)
komunikatu , który zaczął się pojawiać " Sprawdź układ ruchomych klap powietrza".
(…) Problem pojawił się przy mrozach (auto jest garażowane, jedną noc nie było i od tej pory komunikat zaczął się pojawiać), wcześniej go nie było. (…)

U mnie auto stoi po chmurką , więc jak jest poniżej zera , to jest to "daily issue" . Wystarczy wizyta na myjni ręcznej i podanie prądu wody i znika , do … kolejnej nocy

Bodzias pisze: ↑

wczoraj, 17:36

W jakiej pozycji klapy powinny być przed uruchomieniem auta, po uruchomieniu i po zgaszeniu auta. Jeśli są zależności to jakie?
(…)

Na zimnym silniku powinny być zamknięte przed / po uruchomieniu silnika … ale szczerze nigdy się nie przyglądałem ...

Bodzias pisze: ↑

wczoraj, 17:36

(…)
Dzisiaj również pojawiła się kontrolka EPB, samoczynnie włączył się autohold, a ikona od hamulca ręcznego migała....

Czyli grubsza sprawa niż tylko zabrudzenie / oszronienie czujników … jakieś błędy DTC ?

Nie podłączałem pod program. Po ponownym uruchomieniu auta wróciło do normy. Jutro podepnę i zobaczę czy coś się zapisało.
Jak dodam do tego ciągle wariujacy radar (słońce, deszcz, zaparowana szyba), wycieraczki automatyczne działające jak chcą, klapę bagażnika, która otwiera się automatycznie jak się spodoba, to już delikatny nerw bierze, o GPF nie wspomnę.

Miałem plan podjechać na myjnię, ale auto w zasadzie nie jest jakoś mocno brudne. Po uruchomieniu auta widać jak jedna z klap "męczy sie". Za pierwszym uruchomieniem auta nie otworzyła się (silniczek popracował, klapa delikatnie sie podnosila i zamykala, za drugim razem otworzyła się po 4-5 próbach ponoszenia. Za trzecim razem po 3 próbach. Lewa od razu się otwiera.
Jutro ogarnę myjnię i po paru dniach dam znać czy pomogło.

Wczoraj auto zostało umyte.
Rano trasa do szkoły- ok, komunikat się nie wyświetlił. Po uruchomieniu auta pod szkołą niestety znowu się pojawił... Lipa jakaś te klapy.