Forum Hyundai Tucson Polska

Pytanko, a właściwie dwa - do użytkowników:

1. Co się stanie jak podczas jazdy "D" nacisnę przypadkiem "R"
- liczę na komunikat w stylu - "zatrzymaj auto..." a nie huk i zmielenie skrzyni biegów

2. Co się stanie jak jadę "D", zwalniam i staję i chce jechać do tyłu...
- czy mogę bezpośrednio z "D" przełączyć na "R" (noga na hamulcu?)
czy muszę przeklikać się przez "N" ?


pozdrawiam

"Znafca" nie jestem mądrości nie napisze ale wydaje się że podczas jazdy ja wcięcie aż R nie stanie się nic bo czuwa elektronika auta nad tym.
Dwa, można przełączać na płaskim. Inaczej na parkowaniu na wzniesieniu gdzie auto musi osiąść na hamulcu a nie na skrzyni po zatrzymaniu więc w takim przypadku wskazane N ale wcześniej ręczny i odpiluszczenie nożnego i dopiero R.
Ja swojego z automatem dopiero w sierpniu końcem odbieram a do tej pory 20min przejechałem, dlatego jak nie to niech ktoś poprawi.

Zacznę od drugiego pytania. Tak możesz przełączyć bezpośrednio z D na R i w drugą stronę. Ja o N kompletnie zapomniałem, bo nieużywam. Ważne, żeby przed przełączeniem zawsze zatrzymać auto i trzymać hamulec

Pierwszy scenariusz raczej nie jest możliwy, ale nie próbowałem. Natomiast wciśnięcie ponownie wybranego trybu, tudzież brak naciśnięcia hamulca przy próbie przełączenia spowoduje pojawienie się komunikatu i tyle.

Dodam jeszcze, że po włączeniu P ręczny zaciągnie się automatycznie. Zwykle zdarza się też, że auto nie ruszy jak nie zapniemy pasów. System blokuje samochód. Chyba, że zadziałamy szybko zanim ta elektronika się załączy, ale z automatem chyba lepiej się nie śpieszyć. Mi zresztą schodzi czas na podpięcie AA czy wciśnięcie Auto Hold.

Witaj są na to zabezpieczenia i nic się nie stanie. mój kolega ma bmw e46 z 2002 i nic się nie stało jak wrzucił P przy 50km/h.

Super
A może ktoś sprawdził empirycznie?
wolałbym nie opierać się na doświadczeniach kolegi z BMW

Bardzo dziękuje

też mi się wydaje że scenariusz 1 nie jest możliwy, powinni o tym
w Hyundaiu pomyśleć. Teraz mam automat i "R" odblokowuje się tylko
podczas trzymania hamulca nożnego - ergo - aby włączyć wsteczny i
tak muszę się zatrzymać... prawidłowo.

https://www.youtube.com/watch?v=cFAj7THoTyk Wiadomo że hyundai to nie bmw ale zabezpieczenia na 100% są.

zapewne masz rację - dzięki

Marcinus00 pisze: ↑

17 cze 2021, 21:20

"Znafca" nie jestem mądrości nie napisze ale wydaje się że podczas jazdy ja wcięcie aż R nie stanie się nic bo czuwa elektronika auta nad tym.
Dwa, można przełączać na płaskim. Inaczej na parkowaniu na wzniesieniu gdzie auto musi osiąść na hamulcu a nie na skrzyni po zatrzymaniu więc w takim przypadku wskazane N ale wcześniej ręczny i odpiluszczenie nożnego i dopiero R.
Ja swojego z automatem dopiero w sierpniu końcem odbieram a do tej pory 20min przejechałem, dlatego jak nie to niech ktoś poprawi.

Dodam iż na filmie mówi babeczka iż podczas jazdy powciskala przyciski łokciem.
https://youtu.be/8kxgm8E-JLI

Przyciski tylko przekazują informacje do skrzyni, nie są jakoś fizycznie połączone (shift-by-wire) więc możesz naciskać co chcesz a i tak przełączy się kiedy będzie to dozwolone