Witam
Panowie podpowiedzcie czy przy wymianie klocków z tyłu potrzebna będzie ingerencja komputera, żeby cofnąć tłoczki do tyłu?
Tucson TL
Tucson 1.7 CRDi 2017r. wymiana klocków tył, ręczny elektryczny!
-
gizbern
- Świeżak
- Posty: 17
- Rejestracja: 29 lis 2016, 8:52
- Lokalizacja: Toruń
- Twój samochód: 1,6T-GDi Style + V-Tech 210KM/340Nm
- Napęd 4x4: Tak
- Skrzynia: Automat DCT
- Wersja: TL
- Paliwo: Benzyna
- Kolor: Phantom Black
Re: Tucson 1.7 CRDi 2017r. wymiana klocków tył, ręczny elektryczny!
Cześć.
Nie trzeba komputera. Musisz odkręcić siłownik hamulca postojowego od zacisku i zajrzeć do gniazda, w które wchodzi wieloklin siłownika. Na dnie gniazda jest miejsce na hexa - obracając nim, "cofasz" wewnętrzny mechanizm i robisz miejsce na wepchnięcie tłoczka. Po zamontowaniu nowych klocków nie musisz kręcić mechanizmem ręcznie - przy pierwszym "zaciągnięciu" hamulca postojowego siłownik dopasuje się do nowych warunków.
Nie trzeba komputera. Musisz odkręcić siłownik hamulca postojowego od zacisku i zajrzeć do gniazda, w które wchodzi wieloklin siłownika. Na dnie gniazda jest miejsce na hexa - obracając nim, "cofasz" wewnętrzny mechanizm i robisz miejsce na wepchnięcie tłoczka. Po zamontowaniu nowych klocków nie musisz kręcić mechanizmem ręcznie - przy pierwszym "zaciągnięciu" hamulca postojowego siłownik dopasuje się do nowych warunków.
_____
Pozdrawiam
Paweł
Pozdrawiam
Paweł
-
stachu19
- Świeżak
- Posty: 4
- Rejestracja: 02 wrz 2021, 20:38
- Lokalizacja: Tarnawa Dolna
- Twój samochód: Hyundai Tucson 1,7 CRDi STYLE 2WD
- Napęd 4x4: Nie
- Skrzynia: Automat DCT
- Wersja: TL
- Paliwo: Diesel
- Kolor: Biały
Re: Tucson 1.7 CRDi 2017r. wymiana klocków tył, ręczny elektryczny!
Super dziękuję bardzo za informację.
-
Paweł Szymański
- Nowicjusz
- Posty: 20
- Rejestracja: 04 lut 2019, 9:09
- Lokalizacja: Kamień Mały
- Twój samochód: 1.6 T-GDI wersja Style
- Kolor: White Sand
Re: Tucson 1.7 CRDi 2017r. wymiana klocków tył, ręczny elektryczny!
Hey. Czy ten sam patent dotyczy 1.6 T-GDI 177KM 2016 ?
Pozdrawiam Paweł
Pozdrawiam Paweł
-
kowiak65
- Nowicjusz
- Posty: 48
- Rejestracja: 29 cze 2020, 17:33
- Lokalizacja: Czapury
- Twój samochód: 1,6 T-GDI TOUR DE POLOGNE 4WD
- Kolor: WHITE SAND
Re: Tucson 1.7 CRDi 2017r. wymiana klocków tył, ręczny elektryczny!
To samo dotyczy tej wersji.Wlasnie dzisiaj wymieniałem klocki i tarcze.
-
kemyz
- Twórca
- Posty: 163
- Rejestracja: 22 sie 2021, 10:08
- Lokalizacja: Szczecin
- Twój samochód: Hyundai Tucson NX4; Hyundai Tucson TLe 1,6 TGDI Premium, 4WD
- Napęd 4x4: Nie
- Skrzynia: Automat
- Wersja: NX4
- Paliwo: Hybryda
- Kolor: Polar White, Micron Grey
Re: Tucson 1.7 CRDi 2017r. wymiana klocków tył, ręczny elektryczny!
Można prościej. Po zdjęciu wtyczki z siłownika (z zewnętrznego akumulatora, albo "szelki" z akumulatora pojazdu) wystarczy zapodać napięcie na piny w siłowniku. Siłownik cofa mechanizm samoblokujący robiąc miejsce na wciśnięcie tłoczka. Teraz wystarczy np. śrubokrętem podważyć zacisk i cofnąć tłoczek. Gotowe. Można wymieniać.gizbern pisze: ↑10 wrz 2021, 8:42Cześć.
Nie trzeba komputera. Musisz odkręcić siłownik hamulca postojowego od zacisku i zajrzeć do gniazda, w które wchodzi wieloklin siłownika. Na dnie gniazda jest miejsce na hexa - obracając nim, "cofasz" wewnętrzny mechanizm i robisz miejsce na wepchnięcie tłoczka. Po zamontowaniu nowych klocków nie musisz kręcić mechanizmem ręcznie - przy pierwszym "zaciągnięciu" hamulca postojowego siłownik dopasuje się do nowych warunków.
