Tucson TL
Stuki i nierówna praca na zimnym silniku 1.6 T-GDI

Masz problem z silnikiem lub osprzętem silnika - Tucson TL? Napisz tutaj.
MARIANEKWCH
Świeżak
Posty: 4
Rejestracja: 13 sie 2023, 11:39
Lokalizacja: Podkarpackie
Twój samochód: Tucson N-Line 1.6 T-GDI 4WD
Napęd 4x4: Tak
Skrzynia: Automat
Wersja: TL
Paliwo: Benzyna/LPG
Kolor: Silky Bronze

Stuki i nierówna praca na zimnym silniku 1.6 T-GDI

Post autor: MARIANEKWCH » 13 sie 2023, 12:07

Witam. Mam problem ze swoim Tucsonem 1.6 tgdi 2020r. Mianowicie kiedy odpalam samochód na zimnym silniku ten pracuje nierównomiernie, faluje na obrotach, dochodzą z niego niepokojące dźwięki co słychać na filmiku, znajdującym się na końcu tego posta. Sytuacja nie jest regularna, raz defekt występuje, raz nie, ale jeśli występuje to tylko podczas rozruchu na zimnym silniku. Po ok 30sekundach praca silnika się stabilizuje tzn. obroty spadają, silnik pracuje cicho nic nie puka i nie stuka po czym przełącza się na gaz i przez cały dzień auto jeździ i pali normalnie. Samochód jest jeszcze na gwarancji tzn. był bo ok 3 miesiące temu założyłem LPG. Problem występował przed założeniem instalacji ale to zbagatelizowałem. Ciekaw jestem co może być przyczyną takiej pracy silnika. Z góry dziękuję za podpowiedzi i pozdrawiam.

Link do filmiku: https://drive.google.com/file/d/1-XJkb3 ... drive_link

qlimax855
Świeżak
Posty: 1
Rejestracja: 27 lip 2023, 8:34
Lokalizacja: PL
Twój samochód: 1.6 Tgdi
Napęd 4x4: Tak
Kolor: Biały

Re: Stuki i nierówna praca na zimnym silniku 1.6 T-GDI

Post autor: qlimax855 » 24 sie 2023, 9:21

Mam podobny problem. Udało Ci się do tego dojść?

MARIANEKWCH
Świeżak
Posty: 4
Rejestracja: 13 sie 2023, 11:39
Lokalizacja: Podkarpackie
Twój samochód: Tucson N-Line 1.6 T-GDI 4WD
Napęd 4x4: Tak
Skrzynia: Automat
Wersja: TL
Paliwo: Benzyna/LPG
Kolor: Silky Bronze

Re: Stuki i nierówna praca na zimnym silniku 1.6 T-GDI

Post autor: MARIANEKWCH » 24 sie 2023, 12:15

Problem w tym, że usterka nie jest powtarzalna i pojawia się tylko a zimnym silniku. Po obejrzeniu mojego nagrania goście w salonie twierdzą, że to napinacz łańcucha rozrządu, krótko mówiąc rozrząd do wymiany- jakaś masakra mam 42tyś przebiegu...

pspgame
Weteran
Posty: 332
Rejestracja: 24 maja 2020, 16:05
Lokalizacja: Polska
Twój samochód: 2.0 CRDi 6AT 4WD
Napęd 4x4: Tak
Skrzynia: Automat
Wersja: TL
Paliwo: Diesel
Kolor: Czarny

Re: Stuki i nierówna praca na zimnym silniku 1.6 T-GDI

Post autor: pspgame » 25 sie 2023, 9:42

tak na marginesie - pytanko - olej pewnie wymieniasz jak zaleca producent co 2 lata lub co 20 tys.

MARIANEKWCH
Świeżak
Posty: 4
Rejestracja: 13 sie 2023, 11:39
Lokalizacja: Podkarpackie
Twój samochód: Tucson N-Line 1.6 T-GDI 4WD
Napęd 4x4: Tak
Skrzynia: Automat
Wersja: TL
Paliwo: Benzyna/LPG
Kolor: Silky Bronze

Re: Stuki i nierówna praca na zimnym silniku 1.6 T-GDI

Post autor: MARIANEKWCH » 25 sie 2023, 16:48

OCZYWIŚCIE

dudley
Świeżak
Posty: 10
Rejestracja: 13 wrz 2023, 21:07
Lokalizacja: Kraków
Twój samochód: 1.6 T-GDI Comfort 2WD
Rok produkcji: 2019
Napęd 4x4: Nie
Skrzynia: Manual
Wersja: TL
Paliwo: Benzyna
Kolor: Olivine Grey

Re: Stuki i nierówna praca na zimnym silniku 1.6 T-GDI

Post autor: dudley » 12 lis 2023, 22:23

U siebie, zaraz po odpaleniu na zimnym mam dość duże wibracje silnika ale obroty nie pływają i nie ma dodatkowych stuków jak na filmie. Po ok. 30 sekundach obroty spadają, praca silnika się normuje, wibracje praktycznie ustają. Nie wiem, czego jest to kwestia, przynajmniej jeśli chodzi o te nasilone wibracje, może któraś z poduszek silnika już nieco straciła parametry (auto ma 70kkm przebiegu, mam je od ok 2kkm).

ODPOWIEDZ
Żarówki LED do samochodu