Mam problem w wyłączaniem 5-tki. Problem się nasila im wolniej jedzie auto. Jeżeli toczy się 50-70 czuć jest nieznaczny opór, im wolniej tym większy. Jeżeli się całkiem zatrzyma 5-tkę można tylko wyszarpać na siłę. To samo jeżeli włączę piątkę na postoju. Przy wyższych prędkościach problem nie wystepuję. Pozostałe biegi chodzą bez zarzutu. Jestem umówiony do ASO, ale jak się umawiałem to byli bardzo zdziwieni tym problemem i długo się zastanawiali co to może być. Miał ktoś coś podobnego? Tylko proszę bez komentarzy w stylu po co włączać 5-tkę na postoju
