Forum Hyundai Tucson Polska

Kilka miesięcy temu kupiłem Tucsona 1.6 T-Gdi z automatem i 4x4 z 2019, obecnie ma przebieg 82 tys. i jest na gwarancji do końca maja.

Pytania:
1. czy waszym zdaniem coś należy zgłosić przed przeglądem do sprawdzenia, tak by w razie ewentualnych usterek załapać się jeszcze na gwarancje?
2. czy warto wymienić olej w napędzie 4x4 przy tym przebiegu, ktoś ma rozeznanie jaki to koszt?
3. ile mniej więcej płacicie za serwis olejowy + filtry + olej w DCT, materiały z robocizną (przed telefonem, chce się zorientować, czy cena ok w najbliższym ASO)?
4. planujecie/serwisujecie samochody po zakończeniu gwarancji w ASO?

Mój ma już 120 tys. km.
Jeszcze przy 90 zrobiłem serwis w ASO, bo była gwarancja. Wymienili też olej w skrzyni DCT. Koszt ponad 2000 zł (diesel)
Potem już przy 105 olej, klocki tarcze w warsztacie - 1000 zł.
Teraz przy 120 olej i wszystkie filtry 640 zł.

Hyunmak pisze: ↑

20 sty 2024, 14:49

Oddaj auto do zaufanego warsztatu (nie aso) na przegląd, zapłacisz parę zł ale zrobią ci checkliste. Oddanie auta na przegląd do ASO wiąże się z konfliktem interesów Twoim i serwisu ASO. No bo oni by woleli przemilczeć co się da abyś serwisował potem odpłatnie a nie gwarancyjnie.

Nie rozumiem jaki konflikt interesów ? Sugerujesz że serwis robiąc naprawę gwarancyjną nikt mu za nią nie zapłaci ?
W moim przypadku było zupełnie odwrotnie. Przy ostatnim serwisie gwarancyjnym powymieniali co się tylko dało żebym nie musiał płacić zaraz po zakończonej gwarancji.

Czy po zakończeniu gwarancji jeździcie na przeglądy do ASO niezależnie od corocznych przeglądów do dowodu rejestracyjnego.

Tak by mieć wpisy w książce co dla niektórych kupujących Januszy jest istotną kwestią przy potencjalnej sprzedaży...???

Hyunmak pisze: ↑

20 sty 2024, 14:49

Oddaj auto do zaufanego warsztatu (nie aso) na przegląd, zapłacisz parę zł ale zrobią ci checkliste. Oddanie auta na przegląd do ASO wiąże się z konfliktem interesów Twoim i serwisu ASO. No bo oni by woleli przemilczeć co się da abyś serwisował potem odpłatnie a nie gwarancyjnie.

Witaj wydaje mi się, że nie jest tak do końca. Serwis naprawiając samochód w ramach gwarancji też ma płacone różnica jest taka, że nie płaci klient tylko gwarant. Po gwarancji owszem mają już gotówkę prosto do kasy a nie czekają na rozliczenia.

Pewnie też wszystko zależy od podejścia konkretnego serwisu. Oczywiście też wszystko się mogło stać już po wizycie w serwisie.

Byłem przy okazji w ASO spytać się o przegląd przy 90k km. Auto po gwarancji, uzyskanie tylko stempelka do książki serwisowej. Może się przydać kiedyś gdy kupujący Janusz będzie marudził że nie serwisowany.
Koszt przeglądu 1900zł. Wymiana oleju, trzy filtry plus rzut oka na karoserie.
Chyba kogoś mocno pogięło z tymi
cenami.
Dałem sobie spokój. Wymienię w niezależnym warsztacie za max 400zł.