Ponieważ jest to mój pierwszy automat, nurtuje mnie od pewnego czasu jedna sprawa. Jak ogarnąć myjnię tunelową. Wjeżdżam na rolki ciągnące samochód i:
1) nie wyłączać silnika, wrzucić N, siedzieć w środku i dać się ciągnąć? Tu pojawia się pytanie; czy w takiej sytuacji, aby nie zadziałają systemy bezpieczeństwa pojazdu np. nie będzie chciał sam hamować gdy wykryje zbliżającą się szczotkę i
uzna że to przeszkoda? Szkoda by było samochodu i myjni.......
2) nie ma opcji wybrania N i wyłączenia samochodu (zawsze przejdzie w tryb P), tzn. w instrukcji jest opisana procedura zostawiania wyłączonego samochodu w trybie N skrzyni biegów (ale; piszą żeby stosować ją wyjątkowo, dwa; tu trzeba również siedzieć w środku, każde otwarcie drzwi powoduje przejście w tryb P). Raz zastosowałem opisaną procedurę po domem, tyle że po zgaszeniu silnika włączyła się kontrolka niskiego ciśnienia oleju.
Wczoraj, musiałem coś załatwić w swoim salonie Hyundaia, i zadałem te same pytania. Hmmm. Nikt o to nie pytał. Ale że co? Włącza pan N i wyłącza pan samochód. Jaki problem? Że się nie da??? Przechodzi w tryb P???? A to ciekawostka........... To proszę wrzucić N i nie wyłączać samochodu. Na moje pytanie: czy w takiej sytuacji nie zadziałają systemy bezpieczeństwa, karpik.
Szkoda samochodu (i myjni też), dlatego może ktoś ma jakąś radę.
Tucson NX4
Myjnia tunelowa
-
- Weteran
- Posty: 332
- Rejestracja: 24 maja 2020, 16:05
- Lokalizacja: Polska
- Twój samochód: 2.0 CRDi 6AT 4WD
- Napęd 4x4: Tak
- Skrzynia: Automat
- Wersja: TL
- Paliwo: Diesel
- Kolor: Czarny
Re: Myjnia tunelowa
Znalazłem takie coś w instrukcji
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.