Forum Hyundai Tucson Polska

Witam wszystkich
Mam problem z matą obecności pasażera Tucson 2016 Sprowadzony z Canady.
Serwis rozłożył ręce w europie nie osiągalna ,czy miał ktoś podobne problemy
każda pomoc mile widzian
Pozdrawiam Mirek

Kiedyś chciałem kupić KIA Sportage z USA. Była uszkodzona, serwis bez problemu zrobił mi listę części do naprawy auta z rozpiską tego co jest w Polsce, co muszą ściągnąć z UE a co bezpośrednio z USA. Podali ceny i czas oczekiwania. Nie było tam niczego czego w dłuższej perspektywie oczekiwania nawet nie dałoby się kupić. Serwis to Lee Motors - Autoryzowany Dealer i Serwis KIA. Jedź gdzie indziej.

Możesz też pokombinować. Ludzie prasują te maty... serio. W skrócie chodzi nam o to, żeby zlikwidować mikro-pęknięcia, powstałe w czasie eksploatacji auta w obwodzie maty. Nie widać ich gołym okiem, więc wszelkie lutowanie zda się na nic. Ale można matę po prostu ZAPRASOWAĆ
Folia, z której mata jest wykonana, skurczy się nieco, eliminując nasze drobne przerwy w układzie.

Daj matę elektrykowi niech ją sprawdzi.

Mirosław pisze: ↑

15 gru 2020, 19:34

Mam problem z matą obecności pasażera Tucson 2016 Sprowadzony z Canady.

A jesteś pewien że to mata ma problem? A w ogóle co ci się dzieje?

U mnie było tak że samochód widział że ktoś siedzi, a faktycznie na siedzenie nikogo i nic nie było. Duchy. I tez myślałem że to mata.

Okazało się, że miałem uszkodzony mikrostyk w zapince pasów. Obwód w zapince jest tak zrobiony, że domyślnie obwód jest zamknięty i dopiero zapięcie pasa go otwiera (robi przerwę).
Jak otwarłem do środka zapinki, listwa miedziana była wypalona. Wyglądało że jakaś ciecz się tam dostała (woda, cola, sok - mam dzieci ). Udało mi się nadlać cyną i wyszlifować. To miałoby tymczasowe, ale nadal działa. Ale jak się znowu pojawi duch, muszę kupić jakąś zapinkę. Koszy ładnej używanej około 50 zł.

Sprawdzić to o czym piszę czy zapinka robi problem, można poprzez rozpięcie jej wtyczki pod siedzeniem.
Zmostkowanie wtyczki to stan - pasy nie zapięte. Wtyczka otwarta - pasy zapięte.

Generalnie logika z dup.... W większości nikogo tam nie ma i pas jest niezapięty, a prąd (wprawdzie mały), jednak płynie i pali te styki.

Dzięki za zainteresowanie , ale napewno jest uszkodzona mata sprawdziłem i szukam takiej maty jest całkiem inna ja na europę znalezienie jej niestety mało realne
Pozdrawiam

Zacznij szukać siedzenia od Kanadyjczyka. Całego. Czasem są z mocno podniszczoną tapicerką za psie pieniądze.

Mirosław pisze: ↑

19 wrz 2021, 13:15

...szukam takiej maty jest całkiem inna ja na europę znalezienie jej niestety mało realne
Pozdrawiam

Można dostać. Ja kupiłem nawet dwie używki z Litwy. Tm masz link do jednej https://www.ebay.com/itm/254504128686 . Brałem dwie z myślą że na pewno któraś z nich będzie sprawna. Naprzeciwko kwoty za całość w ASO 1200 zł zaryzykowałem.

Obie maty moim zdaniem przyszły sprawne. Obie miały taką samą oporność i obie reagowały na nacisk tak samo.

Sama wymiana, jakieś dwie może trzy godziny. Teraz zrobiłbym to szybciej.
Rozebranie fotela i złożenie jest dość proste. Jedynie co jest "nieco" inwazyjne, to rozcięcie takich kółeczek, które łączą pokrowiec z pianką siedziska. W tej piance jest zatopiony drut i z nim się to trzyma tymi kółeczkami. Po rozcięciu, wypięciu starej, włożenie nowej maty, trzeba na nowo przytwierdzić pokrowiec.
Ja użyłem cienkiego drutu transformatorowego i skręciłem tam gdzie były kółeczka. Miałem zamiar użyć cienkich trytytek.
To miała być wersja testowa (prowizoryczna) żeby upewnić się że jest wszystko OK i gdyby było nie OK, to założyć drugą.
No i jest OK, a teraz nie chce mi się tego poprawić.

Tą drugą matę mam zamiar wystawić na OLXie. Jak jesteś zainteresowany pisz priv.