Forum Hyundai Tucson Polska

Nie dziwię się nabywcom nowego NX, że inwestują w powłokę tzw. folię na lakier mój bez pozostawiony na 2 godziny, dość brudny podczas ostatnich wiatrów został porysowany przez rzekomy wiaterek - drobne ryski na blasze tylnej klapy i pleksy pokrywającej znaczek H na szybie - M A S A K R A

Niestety wiatr niesie ze sobą różne rzeczy, piasek, kamyczki, drobne gałązki i... drzewa, cegły, dachówki, połacie blachy i inne takie - nie wiem czy folia wystarczy. Obawiam się że nie i zawijanie samochodu w folię wydaje się w tej sytuacji zabawne.
Mam na karoserii powłokę ceramiczną, ale samochód stawiam na podjezdzie i po tych wiatrach jest zasypany mocno - piach i pył. W folię go nie okleję, bo bym poszedł z torbami - trzeba by przód, tył, dach i boki - ze 20 tyśków.

Powłoka ceramiczna jest na "chwilę"...a dość kosztuje czy uchroni lakier przed latającym debris po wiatrach

Folia zapewne jest zabroniona na gwarancji - to ingerencja fizyczna na karoserię ale Tucson w macie... no i kolor jeszcze możesz zmienic od obecnego

BTW: Ile kosztuje oklejenie samochodu?
Ceny najtańszych oklein matowych rozpoczynają się od 20 zł za 1 m2, ale za lepszej jakości produkt trzeba zapłacić już 90 zł za 1 m2. Profesjonalne oklejanie samochodów folią ochronną to koszt rzędu 1500-5000 złotych.

Niestety, ale sporo wychodzi za folie. Glownie ze wzgledu na brak szablonow i jednak spora powierzchnie. Nline potrafi kosztowac extra - przez lakierowane nadkola. Niemniej jednak jestem zadowolony bo juz mam przytarte dwa miejsca w aucie i folia uratowala lakier.