Elektromrzonki motoryzacyjne vs realia 2021

Luźne tematy o wszystkim co nie jest związane z Hyundai Tucson.
Awatar użytkownika
Zibi70
Mistrz
Posty: 956
Rejestracja: 02 paź 2021, 19:49
Lokalizacja: Mazowieckie
Twój samochód: Hyundai Tucson N-Line 1.6 T-GDI 150 KM
Napęd 4x4: Nie
Skrzynia: Manual
Wersja: NX4
Paliwo: Benzyna
Kolor: Dark Knight

Elektromrzonki motoryzacyjne vs realia 2021

Post autor: Zibi70 » 18 paź 2021, 18:02

Zapewne wszyscy już słyszeli różnej masci zapewnienia na temat cudowności elektromobilności i jak to już niedługo ma być miodzio i orzeszki, a przy tym będzie eko i coraz taniej, bo już powstają fabryki nowoczesnych akumulatorów a zielona energia będzie prawie za darmo...

To tyle mokrych snów.
A teraz lądowanie na ziemi - wystarczy połączyć kropki.

https://www.money.pl/gielda/produkcja-a ... 1008a.html - Kluczowy przekaz: Problem tkwi w dostępności takich surowców jak lit, nikiel, mangan i kobalt - pisze poniedziałkowa "Rzeczpospolita". Rynek jest rozchwiany. Czynione są duże inwestycje w fabryki ogniw, ale nie w wydobycie surowców. Ceny na rynkach rosną, bo zapotrzebowanie na nie jest znacznie większe niż możliwości wydobycia. Jak wskazuje "Rz", na uruchomienie nowych kopalni, podstawę łańcucha dostaw, potrzeba około 7 lat.

https://wysokienapiecie.pl/40826-astron ... 0-zl-mwh/ - Kluczowy przekaz: Giełdowa cena energii wieczorem w Wielkiej Brytanii przekraczała równowartość 9300 zł/MWh. Stawki na dziś w Niemczech są najwyższe od 15 lat, a w Polsce cena w tym miesiącu pobije kolejny rekord wszechczasów. Braki gazu w magazynach, drogi węgiel, przeciągające się odstawienia elektrowni atomowych i słaba wietrzność to tylko kilka z powodów.

A tak przy okazji...
Nie jestem przeciwnikiem ekologii, jednak to w jakim kierunku teraz zmierza motoryzacja jak dla mnie nie ma z ekologią zbyt wiele wspólnego. Coraz niższa jakość samochodów w imię ekologii (w efekcie wymuszona przeróbka złomu + produkcja nowego w miejsce takiej padaki po kilku latach eksploatacji, obciąża środowisko nie mniej niż diesel przez 20 lat), a do tego eko elektromobilność z... węgla i gazu.

Pomijam już, że rozczulają mnie do łez tacy, którzy kupili sobie elektryka za 3x tyle, co za normalny samochód, ale za to mogą na jednym ładowaniu przejechać 1/3 tego, co normalnym samochodem. No i jeżdżą za darmo bo... fotowoltaika. A potem szukają na trasie wolnej, ale szybkiej ładowarki przy której eeemmm... no tak... trzeba będzie zabulić. Ale to nie problem, bo przecież jeżdżą za darmo, a za gablotę dali nie 100 ale tylko 250 tys, więc... mają za darmo i są eko - nie to co wy kopciuchy i śmierdziuchy w dieslach i benzyniakach. Zupełnie przy tym nie rozumieją, że te kilkanaście proc. energii z OZE (jakie na szczęście produkują głównie wiatraki pracujące też nocą a nie tylko w dzień), w żaden sposób nie zmniejsza produkcji prądu z węgla, bo zwyczajnie system energetyczny nie ma możliwości zmniejszania mocy konwencjonalnych elektrowni na zawołanie i musza one stale pracować na niezmiennym poziomie spalając bardzo ekologiczny i "zdrowy" węgiel - głównie zresztą od naszego przyjaciela Wołodii i jeszcze długo nic się w tym zakresie nie zmieni więc znaczny wzrost liczby elektryków skończy się piękna katastrofą, bo oprócz syfu w atmosferze, sieci energetyczne nie są na to przygotowane i będzie śmiesznie.
Oczekiwanie zaostrza apetyt :twisted: miał być 15.12.2021, potem 28.12, a potem przestał być, bo tak potrafi spieprzyć Hyundai Motortest Warszawa. :evil:
28.12.2021 - Zmiana dealera i... 3.02.2022 - JEST! 8-)

Awatar użytkownika
Tucson
Autor
Posty: 2975
Rejestracja: 31 lip 2016, 22:46
Lokalizacja: Poznań
Twój samochód: 1.6 GDI Style - Tour de Pologne
Rok produkcji: 2016
Napęd 4x4: Nie
Skrzynia: Manual
Wersja: TL
Paliwo: Benzyna
Kolor: Polar white
Kontakt:

Re: Elektromrzonki motoryzacyjne vs realia 2021

Post autor: Tucson » 19 paź 2021, 0:23

Zgadzam się i wielki big like za tego posta. Znam firmy które wyspecjalizowały się w zwożeniu z autostrady rozładowanych elektryków :D wozić gratów po wypadkach to już im się nie chce bo to... narobić się trzeba z pourywanymi kołami i takie tam brudne historie. Tu, przy elektryku natomiast, ładnie, czyściutko i szybciutko przewiezione pod ładowarkę - zapłacone i... następny :D

pspgame
Weteran
Posty: 332
Rejestracja: 24 maja 2020, 16:05
Lokalizacja: Polska
Twój samochód: 2.0 CRDi 6AT 4WD
Napęd 4x4: Tak
Skrzynia: Automat
Wersja: TL
Paliwo: Diesel
Kolor: Czarny

Re: Elektromrzonki motoryzacyjne vs realia 2021

Post autor: pspgame » 19 paź 2021, 8:04

a jako ciekawostka podam
CO2
benzyna 2.0 - 100 kilometrów 18 kilogramów
ropniak 2,0 - 100 kilometrów 17 kilogramów
elektryk w realiach Polskich gdzie prąd pozyskujemy z węgla - 100 kilometrów 15 kilogramów emisji

więc gdzie to eko i mała emisja CO2 ?

Awatar użytkownika
Tucson
Autor
Posty: 2975
Rejestracja: 31 lip 2016, 22:46
Lokalizacja: Poznań
Twój samochód: 1.6 GDI Style - Tour de Pologne
Rok produkcji: 2016
Napęd 4x4: Nie
Skrzynia: Manual
Wersja: TL
Paliwo: Benzyna
Kolor: Polar white
Kontakt:

Re: Elektromrzonki motoryzacyjne vs realia 2021

Post autor: Tucson » 19 paź 2021, 11:52

pspgame pisze:
19 paź 2021, 8:04
więc gdzie to eko i mała emisja CO2 ?
W rozważaniach teoretycznych wszelkiej maści pajaców za biurkami z excelami w ręku :)

Grzechu19
Weteran
Posty: 278
Rejestracja: 22 mar 2021, 11:19
Lokalizacja: Polska
Twój samochód: Hyundai Tucson 1.6 GDI 132km Style
Skrzynia: Manual
Wersja: TL
Paliwo: Benzyna
Kolor: Polar white

Re: Elektromrzonki motoryzacyjne vs realia 2021

Post autor: Grzechu19 » 19 paź 2021, 12:45

Cała prawda o elektrykach i ich zeroemisyjność
https://www.youtube.com/watch?v=kYkQDLJMSu8

mgrrybak
Weteran
Posty: 487
Rejestracja: 23 wrz 2018, 22:41
Lokalizacja: Szczecin
Twój samochód: 1.7crdi 2016
Kolor: Biały

Re: Elektromrzonki motoryzacyjne vs realia 2021

Post autor: mgrrybak » 20 paź 2021, 23:32

Najgorsze jest to, że te "ekologiczne" działania narzucają politycy, którym wiszą koszty, bo za wszystko płacą podatnicy. I do tego europa ma ratować cały świat. Tylko mnie to wszystko wkur....

Informatkot
Twórca
Posty: 111
Rejestracja: 05 paź 2019, 15:14
Lokalizacja: Kobylin
Twój samochód: 1.6 TGDI 2WD Executive
Rok produkcji: 2024
Napęd 4x4: Nie
Skrzynia: Manual
Wersja: NX4
Paliwo: Benzyna
Kolor: Kulorowy

Re: Elektromrzonki motoryzacyjne vs realia 2021

Post autor: Informatkot » 21 paź 2021, 8:08

Szkoda, że tego typu dyskusje niczego nie zmieniają…

Awatar użytkownika
Zibi70
Mistrz
Posty: 956
Rejestracja: 02 paź 2021, 19:49
Lokalizacja: Mazowieckie
Twój samochód: Hyundai Tucson N-Line 1.6 T-GDI 150 KM
Napęd 4x4: Nie
Skrzynia: Manual
Wersja: NX4
Paliwo: Benzyna
Kolor: Dark Knight

Re: Elektromrzonki motoryzacyjne vs realia 2021

Post autor: Zibi70 » 21 paź 2021, 9:42

Informatkot pisze:
21 paź 2021, 8:08
Szkoda, że tego typu dyskusje niczego nie zmieniają…
Kropla drąży skałę. Jeśli takie dyskusje nie będą pojawiać się w przestrzeni publicznej, te matołki będą myślały, że mogą nam wciskać każdy kit bezkarnie.
Oczekiwanie zaostrza apetyt :twisted: miał być 15.12.2021, potem 28.12, a potem przestał być, bo tak potrafi spieprzyć Hyundai Motortest Warszawa. :evil:
28.12.2021 - Zmiana dealera i... 3.02.2022 - JEST! 8-)

mpek
Twórca
Posty: 173
Rejestracja: 17 paź 2021, 21:58
Lokalizacja: Włocławek
Twój samochód: 1.6 T-GDi Smart
Rok produkcji: 2021
Napęd 4x4: Nie
Skrzynia: Manual
Wersja: NX4
Paliwo: Benzyna
Kolor: Silky Bronze

Re: Elektromrzonki motoryzacyjne vs realia 2021

Post autor: mpek » 21 paź 2021, 20:18

U mnie na wiosce (ponad 100tys. mieszkańców :mrgreen: ) w tym roku Energa postawiła kilkadziesiąt ładowarek. Oczywiście zabrano x 2 miejsc parkingowych. Ciekawe jakie jest wykorzystanie. Na razie widziałem raz, jak ładuje się skodzina. Nie znaczy, że jest tylko jeden elektryk. Może są dwa :lol:

ODPOWIEDZ
Żarówki LED do samochodu