Forum Hyundai Tucson Polska

Cześć,

może ktoś z Was wpadnie na pomysł, gdzie szukać problemu.

Drży kierownica przy prędkości ok. 120 km/h. Działo się to to zarówno na zimowych kołach, jak i na letnich (całe koła, wyważane w różnych miejscach). Drżenie nie ustaje przy wciśnięciu pedału sprzęgła, a także nie zwiększa się przy dodawaniu gazu. Po prostu jest. Luzów w zawieszeniu nie stwierdzono. Geometria sprawdzona.

Michał

A sama opona nie ma tzw. schodów ?
np VW nie pamiętam w jakim modelu i roczniku na tylnej osi robił schodki na oponie po zamianie opon przód tył powstawał właśnie taki efekt na kierownicy

Opony są ok, zresztą występuje to na oponach różnych producentów. Dodam, że często, ale nie zawsze (trudno mi obecnie napisać, czy zależy to od asfaltu czy czegokolwiek innego).

Miałem kiedyś tak w focus-e drżała kierownica przy stu na godzinę wszystko sprawdzałem opony zawieszenie i nic aż ktoś mnie naprowadził na półosie i miał rację po wymianie półosi prawej i krzyżaka z łożyskami drgania ustąpiły .

U mnie w fordzie drżała kierownica jak miałem różne ciśnienie w przednich oponach, np 2.2 i 2.4 i tez przy ponad 100km/h

Tak też może być ale kolega pisał ,e wszystko sprawdził i ma ten objaw na zimie i lato więc ciśnienie nie ma tu żadnego wpływu czy wyzabkowanie opon czy to lata czy zimy .

Tak, ciśnienie ok. Na różnych kompletach kół objawy się powtarzają.

Zgłaszałeś to gumiarzowi?
Próbowałeś czyścić miejsce styku felgi z piasta i pierścień centrujący?
Często po kilku latach odkłada się tam rdza, a na feldze odkłada utlenione aluminium przez co elementy nie przylegają do siebie należycie.

Półosie

Jak się weryfikuje półosie?