Czujniki ciśnienia w oponach

Nie wiesz jakie opony kupić? Masz problem z przeniesieniem napędu - daj znać tutaj.
Online
Awatar użytkownika
rwicik
Mistrz
Posty: 631
Rejestracja: 22 wrz 2017, 12:37
Lokalizacja: DC
Auto: Design 1,7
Kolor: Sand

Re: Czujniki ciśnienia w oponach

Post autor: rwicik » 27 lut 2018, 8:25

Ja po zmianie na zimowe dopompowałem trochę i teraz w czasie mrozu nie schodzi poniżej 2,3 bar.

Awatar użytkownika
Fred.X
Weteran
Posty: 308
Rejestracja: 16 lis 2017, 20:57
Lokalizacja: Toruń
Auto: Tucson 1.6 GDi
Kolor: Polar White

Re: Czujniki ciśnienia w oponach

Post autor: Fred.X » 27 lut 2018, 16:02

Jak wyjeżdżam z garażu na "zimnych" oponach czujniki pokazują 2.2 przód i 2.3 tył , po powiedzmy rozgrzaniu opon jest o 0.1 więcej , w garażu temperatura +9 st

Online
Awatar użytkownika
rwicik
Mistrz
Posty: 631
Rejestracja: 22 wrz 2017, 12:37
Lokalizacja: DC
Auto: Design 1,7
Kolor: Sand

Re: Czujniki ciśnienia w oponach

Post autor: rwicik » 27 lut 2018, 16:05

Czyli powinieneś trochę dopompować.

Awatar użytkownika
Fred.X
Weteran
Posty: 308
Rejestracja: 16 lis 2017, 20:57
Lokalizacja: Toruń
Auto: Tucson 1.6 GDi
Kolor: Polar White

Re: Czujniki ciśnienia w oponach

Post autor: Fred.X » 27 lut 2018, 19:15

a niby czemu ?
2.3 przód 2.4 tył

firefighter1
Twórca
Posty: 129
Rejestracja: 13 gru 2017, 15:15
Lokalizacja: Warszawa
Auto: 1.6 GDI Style
Kolor: Silver
Kontakt:

Re: Czujniki ciśnienia w oponach

Post autor: firefighter1 » 27 lut 2018, 19:32

Ja pompuje koła azotem i nie martwię się zmianami temperatur, wilgotnością i trwałością opony. Polecam


Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk

miras2016
Mistrz
Posty: 872
Rejestracja: 13 paź 2016, 14:40
Lokalizacja: woj. śląskie
Auto: Tucson TL (2015) 1.6 T-GDI 4WD
Kolor:

Re: Czujniki ciśnienia w oponach

Post autor: miras2016 » 27 lut 2018, 19:37

@Fred.X ciśnienie powinno mieć wartość 2.4 we wszystkich kołach, mierzone na zimnych oponach po co najmniej trzygodzinnym postoju (według instrukcji 7-42).
1.6 T-GDI 4WD Comfort

Awatar użytkownika
Fred.X
Weteran
Posty: 308
Rejestracja: 16 lis 2017, 20:57
Lokalizacja: Toruń
Auto: Tucson 1.6 GDi
Kolor: Polar White

Re: Czujniki ciśnienia w oponach

Post autor: Fred.X » 27 lut 2018, 19:45

firefighter1 pisze:
27 lut 2018, 19:32
Ja pompuje koła azotem i nie martwię się zmianami temperatur, wilgotnością i trwałością opony. Polecam


Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk
dobre , a niby głównym składnikiem powietrza co jest ...

Awatar użytkownika
Fred.X
Weteran
Posty: 308
Rejestracja: 16 lis 2017, 20:57
Lokalizacja: Toruń
Auto: Tucson 1.6 GDi
Kolor: Polar White

Re: Czujniki ciśnienia w oponach

Post autor: Fred.X » 27 lut 2018, 19:46

miras2016 pisze:
27 lut 2018, 19:37
@Fred.X ciśnienie powinno mieć wartość 2.4 we wszystkich kołach, mierzone na zimnych oponach po co najmniej trzygodzinnym postoju (według instrukcji 7-42).
eeeee nie czytałem, ale dzięki dzięki ;)

firefighter1
Twórca
Posty: 129
Rejestracja: 13 gru 2017, 15:15
Lokalizacja: Warszawa
Auto: 1.6 GDI Style
Kolor: Silver
Kontakt:

Czujniki ciśnienia w oponach

Post autor: firefighter1 » 27 lut 2018, 19:55

Fred.X pisze: dobre , a niby głównym składnikiem powietrza co jest ...
78% powietrza to azot dlatego te 20% warto wyeliminować i mieć spokój, to mój 3 samochód na azocie, mam 2 z powietrzem typowo miejski i ciągle zabawa z pompowaniem.
Obrazek


Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk

Awatar użytkownika
Fred.X
Weteran
Posty: 308
Rejestracja: 16 lis 2017, 20:57
Lokalizacja: Toruń
Auto: Tucson 1.6 GDi
Kolor: Polar White

Re: Czujniki ciśnienia w oponach

Post autor: Fred.X » 27 lut 2018, 22:16

Rozszerzalność cieplna powietrza jest mniejsza niż azotu. Różnica jest co prawda na 4 miejscu po przecinku, ale jest. Jakby nie kombinować, jest to nabijanie w butelkę (z azotem rzecz jasna).
Bzdurą jest że azot mniej zmienia ciśnienie przy rozgrzewaniu się opon. Również z taką samą szybkością oba gazy uciekają przez mikronieszczelności (a jak ktoś chce być bardzo dokładny, to azot będzie uciekał nawet szybciej niż powietrze). Azot nie ma żadnego pozytywnego wpływu na ciśnienie w oponie, więc na zużycie opon i ich osiągi. Stosowanie azotu w oponach (np. w sporcie) ma związek z jedną cechą - azot nie podtrzymuje procesu palenia. W takcie pożaru całego samochodu, wystrzał opony z azotem nie wzmaga pożaru tak jak wystrzał opony z powietrzem.

ODPOWIEDZ

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość