Forum Hyundai Tucson Polska

Witam,
Mam pytanie/prośbę do osób które mają przebieg na poziomie 50tyś rocznie. Pacjent to Tucson 1.7 CRDI z automatem DCT7 z roku 2018 z przebiegiem 150tyś.
Czy taki kolor płynu w zbiorniczku wyrównawczym jak na załączonym zdjęciu może wskazywać na jakąś nieprawidłowość usterkę czy to normalne zjawisko?
dzięki

Odkąd miałem różne samochody i różne kolory płynów, płyn chłodniczy zawsze miał swój właściwy kolor.

Raczej nienormalne. Po taniości to zlej go, nalej nowy - przejedz z 20km - zlej go i ponownie napełnij nowym. Jak znowu zrobi się czary no to klops.

a dolewałeś może płynu chłodniczego ? lub w aso dolewali ? może zmieszane są dwa różne.

On dopiero szuka Tucsona

Tak jak słusznie Zauważyłeś obrazek z oględzin pojazdu. Tucson poflotowy w 3 lata 150tyś (50tyś na rok) i wydaje się że co rocznie też wymieniany olej jak to samochody firmowe wymiana elementów tylko z harmonogramu.
Dotychczas mój interwał wymiany w każdym samochodzie wynosił 1 rok lub 15tyś, według instrukcji Hyundaia doczytałem 2lata lub co 30tyś oraz 1rok lub co 20tyś? Czy może ktoś potwierdzić te wymiany.

Ja to zmieniam co 10 tys km

U mnie po 70 kkm płyn jest ciemnozielony, ale chyba nie aż tak.

Brązowawy kolor - to wygląda jakby ktoś dolał uszczelniacza do chłodnic. Stosowałem coś takiego w golfie 3, jak się trochę sączyło z chłodnicy i powolutku ubywało płynu. Pomogło.

jak płyn ciemny i "rosół" z oczkami tłuszczu najprawdopodobniej uszczelka pod głowicą - trzeba by jeszcze korek od oleju odkręcić i zobaczyć czy tam nie ma na nim "masła" i czy nie wali spaliną, jesli tak to prawie pewne że uszczelka pod głowicą.