Tucson TL
Check Engine???
-
- Świeżak
- Posty: 1
- Rejestracja: 24 maja 2021, 10:09
- Lokalizacja: Gorzów
- Twój samochód: 2.0 benzyna 141km
- Napęd 4x4: Nie
- Skrzynia: Manual
- Wersja: JM
- Paliwo: Benzyna/LPG
- Kolor: Czarny
Check Engine???
Witam kupiłem tucsona 2006 rok zagazowanego 2 litry 141km.. po dwóch dniach podczas próby prędkości na autostradzie doleciałem do 185km/h trzymając cały czas 5 tys obrotów i tak chwilę jechałem po chwili zapalił mi się check engine.. auto chodzi sprawnie nic nie słychać żeby było źle obroty ok olej ok nie grzeje się mocy nie stracił.. jakieś wskazówki???
- Tucson
- Autor
- Posty: 2968
- Rejestracja: 31 lip 2016, 22:46
- Lokalizacja: Poznań
- Twój samochód: 1.6 GDI Style - Tour de Pologne
- Rok produkcji: 2016
- Napęd 4x4: Nie
- Skrzynia: Manual
- Wersja: TL
- Paliwo: Benzyna
- Kolor: Polar white
- Kontakt:
Re: Check Engine???
Zapalona kontrolka silnika Check Engine oznacza, że układ samodiagnozujący w komputerze samochodu wykrył błąd. Kontrolka może świecić, mrugać lub zgasnąć. Check Engine nie zawsze musi oznaczać awarię. Jakie mogą być popularne lub poważne przyczyny wyświetlania ostrzeżeń? Błędy w komputerze nie powinny być ignorowane. Podłącz auto pod komputer i sprawdź kody błędów. Będziesz miał punkt zaczepienia - czy to coś z układem zasialnia paliwem, powietrzem, lub emisją spalin.
-
- Twórca
- Posty: 106
- Rejestracja: 22 sty 2020, 11:55
- Lokalizacja: Olsztyn
- Twój samochód: 1.6 GDI Comfort
- Napęd 4x4: Nie
- Skrzynia: Manual
- Wersja: TL
- Paliwo: Benzyna
- Kolor: Biały
Re: Check Engine???
Tak - jest - trzeba odczytać z OBD2 (złacze diagnostyczne) co tam mu dolega. Doraźnie możesz odpiąć klemę na 10 minut (kwestia rozprogramowania/zakodowania radia i innych zabawek w aucie- nie wiem jak tam jest - sam podejmujesz ryzyko), ponownie podłączyć, zrobić rundkę - czy check się zapali - jeśli tak no to tylko "komputer" żeby odczytać kod błędu/ów, jak nie to jeździć i obserwować (a pod kompa też można się podpiąć dla sprawdzenia).
Jak masz taką sytuację i chcesz też mieć narzędzie na przyszłość- to na znanym serwisie kup sobie wtyczkę pod OBD2 z bluetoothem a na telefonie zainstaluj nawet najprostszy programik do diagnostyki - i już masz narzędzie do odczytu (nierzadko do kasowania) błędów. Tylko wiadomo z tym kasowaniem to trzeba uważać i świadomie co, żeby biedy sobie nie napytać
Jak masz taką sytuację i chcesz też mieć narzędzie na przyszłość- to na znanym serwisie kup sobie wtyczkę pod OBD2 z bluetoothem a na telefonie zainstaluj nawet najprostszy programik do diagnostyki - i już masz narzędzie do odczytu (nierzadko do kasowania) błędów. Tylko wiadomo z tym kasowaniem to trzeba uważać i świadomie co, żeby biedy sobie nie napytać