Forum Hyundai Tucson Polska

Witam. Panowie jestem tu nowy. Jestem właścicielem Hyundai ale I30 GD 1.6 Crdi II generacja. 2012 r. Zmagam się z tym samym problemem co Wy. Auto kupiłem rok temu z przebiegiem 125000 tys km. Juz na początku nie podobał mi się ten hałas. Odwiedziłem serwis Hyundai w DE bo tutaj mieszkam. Oczywiście Pan z serwisu chciał mi wcisnąć komplet sprzęgła za 800 Euro. Zrezygnowałem. Mimo wszystko sprzęgło wymieniłem u znajomego mechanika w PL. Jakas tam poprawa była. Nadeszła wiosna i Halas....ustał Teraz znowu wraca. Mam już 149000 tys km. Byłem zmienić olej w skrzyni. Żadnych opiłków niby nie było, ale mam wrażenie ze teraz hałas się trochę nasilił. Latem przy jeździe poniżej 2 tys obrotów czasem przy zmianie biegu było słychać krotki stuk. Nauczyłem się jak i w jakim zakresie obrotów zmienia biegi i jest już OK. Mam też tak ze w zakresie obrotów 2000-2300 zaczyna buczeć w aucie. Poniżej i powyżej jest w porządku. Ogólnie tylko spalanie mnie w tym aucie zadowala. Wcześniej miałem Saab 9-3 195 KM automat z 2006 roku i powiem Wam tamto auto to była bajka. Zero hałasów, drgań, stuków, trykania. Mogłem zostawić 12 letnie i zainstalować gaz bo frajda była nieziemska z jazdy. A tu czytając Wasze posty z przeszło ponad roku zastanawiam się co mnie skusiło na Hyundai. Nie mam zamiaru robić remontu skrzyni bo to nic nie da...tzn da. Pozbędę się paru tys. Chyba dojadę ta skrzynie do końca i wystawie taka budę na sprzedaż. Moze uda mi się dociągnąć tych 200000 tys km. Śledzę Wasze poczynania i życzę powodzenia. Moja gwarancja to już przeszłość. Zdany jestem już tylko na siebie. Pozdrawiam.

Wymiana skrzyni biegów!!! czekam

O... to ciekawe grubo....

Czekam już ponad miesiąc i nic ? W ASO robią co mogą . Ale nic nie pasuje !!!! Jak przyjdą przymrozki to dopiero zaczną się odzywać brzęczące skrzynie .

Panowie a Ja tak prosto z mostu ile awarii zostało zgłoszonych z powodu brzeczacych aut bo info ze to napewno skrzynie jakość slabo do mnie przemawia(brak rozwiązania problemu). Awarii tzn samochód ma ewidentne problemy z poruszaniem:) Ja po info zgłaszanych ilości brzeczen utwierdzilem się w przekonaniu ze to standart w tym modelu. Przynajmniej na zimnym silniku. Uważam ze problem trzeba jak najbardziej zgłaszać w razie późniejszej awarii będzie łatwiej o powiązania problemu . Pytanie podstawowe ile dzisiaj można przejechać bez awarii samochodem z silnikiem tego typu? Bo znam przypadki ciężkich awarii typu turbina skrzynia zerwany rozrząd w innych markach uważanych za conajmniej segment wyższy przy juz 40 tys km gdzie nikt nie zgłaszał zadnych problemów. Może rozwiązaniem jest 5 lat gwarancji ....zeby była jasność mój Tucson przejechał 45 tys i poza lekkim brzeczeniem na zimnym silniku ( które trwa tyle ile zwiekszone obroty przed pierwszy startem) zero problemów. Więc pytam?

Wysłane z mojego LG-M700 przy użyciu Tapatalka

Poczytaj wcześniejsze posty to będziesz wiedział . Brzęczenie występuje już w dużej ilości pojazdów ( są nagrania ) radzę nie lekceważyć tych objawów . Przykład to samochód Kolegi PJ 22 !

Coś ucichła sprawa auta PJ 22 a miał napisać co dokładnie zrobili ze niby jest dobrze. Potwierdzam dużą ilość aut z brzeczeniem tak jak napisałem uznalem to za standart czyli np użycie jakiegoś nieodpowiedniego materiału przy produkcji z powodu np redukcji kosztów itp. Sam miałem niby wymianę skrzyni i co wyszlo ze tez brzeczy niby ciszej. Uwazam to za skandal zeby byla jasność ale szczerze mówiąc bardziej bym się martwił gdyby ten problem dotyczył tylko jednego auta np mojego:)

Wysłane z mojego LG-M700 przy użyciu Tapatalka

Więc pytam czy auto PJ 22 trafiło do Czech z powodu awarii czy weryfikacji problemu bo szczerze mówiąc sam juz nie wiem a staram sie czytać na bieżąco.

Wysłane z mojego LG-M700 przy użyciu Tapatalka

Nie rozumiem , niby miałeś wymianę skrzyni , czy rzeczywiście ja wymienili ? Czy zgłoszałeś usterkę w postaci brzeczenia-buczenenia podczas pracy ziemnego silnika ? Co robiono ?

Powiedzieli ze wymienili ale jak zaczelo brzeczec to wątpiłem. Potem przeczytałem na forum ze u innych wymiana tez nic nie dała więc ile mozna wymieniać. Przy każdym przeglądzie zglaszam problem i wychodzi za TTTMa. Więc chyba trzeba czekać jak pierdyknie moze nie skrzynia a silnik pytanie czy musi. Puki co monitoruje i wierzę w 5 lat gwarancji w tym okresie zrobię napewno 150tys km więc uznalem ze jak usterka lub TTTMa ma pierdyknac ta taki dystans jest wystarczający.

Wysłane z mojego LG-M700 przy użyciu Tapatalka