Witam,
Problem zaczął od komunikatu sprawdź układu AEB błąd pojawiał się a następnie znikał.
Po przejechaniu 300 kilometrów zaczęły zapalać się kolejne kontrolki i siadać kolejne systemy
kolejno: VSM, LKAS, EPB, DBC, check engine, SLIF, BSD, ABS, mechanizm podnoszenia maski, TPMS, czujniki parkowania.
Na koniec licznik przestał działać a zegary i kontrolki jaśnieć i ciemnieć.
Na stacji diagnostycznej nie mogli podłączyć komputera powiedzieli że problem z magistralą CAN i któryś z systemów może siać błędy.
Przeczytałem na forum że problem może wynikać przez słaby prąd rozruchowy akumulatora lub przez wredną kunę.
Sprawdziłem wiązki i były nienaruszone. Podmieniłem naładowany akumulator z 2 samochodu który ma 4 miesiące ale problem nie ustępuje.
Po kolei wyjmowałem bezpieczniki i sprawdzałem czy chociaż część błędów zniknie lecz nie dało to efektów.
Proszę powiedźcie czy ktoś miał już taki problem i jaka była przyczyna?
Będę wdzięczny też za wszelkie wskazówki od których systemów zacząć weryfikację lub naprawe.
Dorzucam zdjęcie jak to obecnie wygląda
Dodatkowe informacje
Samochód kupiłem używany. Pochodził z polskiego salonu z raportu wynikało że był nigdy uszkodzony.
Tucson 1.6 T-GDI wersji Tour de Pologne 4WD DCT.
Tucson TL
Awaria systemów - AEB, LKAS, ABS, check engine itd (choinka)
-
- Świeżak
- Posty: 2
- Rejestracja: 12 kwie 2025, 12:23
- Lokalizacja: Łomnica Zdrój
- Twój samochód: 1.6 T-GDI Tour de Pologne 4WD DCT.
- Rok produkcji: 2016
- Napęd 4x4: Tak
- Skrzynia: Automat DCT
- Wersja: TL
- Paliwo: Benzyna
- Kolor: Beżowy
Awaria systemów - AEB, LKAS, ABS, check engine itd (choinka)
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.
-
- Weteran
- Posty: 237
- Rejestracja: 22 gru 2021, 21:18
- Lokalizacja: Polska
- Twój samochód: 1.6 GDI
- Napęd 4x4: Nie
- Skrzynia: Manual
- Wersja: TL
- Paliwo: Benzyna
- Kolor: Biały
Re: Awaria systemów - AEB, LKAS, ABS, check engine itd (choinka)
Cześć, to taka awaria z czapy... 
Sprawdź masy, zaśniedziałe lub wypalone styki w kostkach. Zacznij od kostek narażonych na wilgoć... powodzenia może toto.

Sprawdź masy, zaśniedziałe lub wypalone styki w kostkach. Zacznij od kostek narażonych na wilgoć... powodzenia może toto.
-
- Świeżak
- Posty: 2
- Rejestracja: 12 kwie 2025, 12:23
- Lokalizacja: Łomnica Zdrój
- Twój samochód: 1.6 T-GDI Tour de Pologne 4WD DCT.
- Rok produkcji: 2016
- Napęd 4x4: Tak
- Skrzynia: Automat DCT
- Wersja: TL
- Paliwo: Benzyna
- Kolor: Beżowy
Re: Awaria systemów - AEB, LKAS, ABS, check engine itd (choinka)
Witam,
Chciałem się podzielić rozwiązaniem problemu. Samochód trafił do elektromechanika i okazało się że to pompa vacum.
Jeżeli komuś przytrafi się taka awaria wystarczy zdjąć osłonę pod samochodem i odpiąć pompę (zdjęcie poniżej)
Jeżeli większość kontrolek przestanie się świecić to znaczy że przyczyną jest pompa.
W kwestii bezpieczeństwa nie odpinajcie jej na stałe. Mam nadzieje że w przyszłości komuś pomoże ten post
Chciałem się podzielić rozwiązaniem problemu. Samochód trafił do elektromechanika i okazało się że to pompa vacum.
Jeżeli komuś przytrafi się taka awaria wystarczy zdjąć osłonę pod samochodem i odpiąć pompę (zdjęcie poniżej)
Jeżeli większość kontrolek przestanie się świecić to znaczy że przyczyną jest pompa.
W kwestii bezpieczeństwa nie odpinajcie jej na stałe. Mam nadzieje że w przyszłości komuś pomoże ten post

Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.
-
- Weteran
- Posty: 237
- Rejestracja: 22 gru 2021, 21:18
- Lokalizacja: Polska
- Twój samochód: 1.6 GDI
- Napęd 4x4: Nie
- Skrzynia: Manual
- Wersja: TL
- Paliwo: Benzyna
- Kolor: Biały
Re: Awaria systemów - AEB, LKAS, ABS, check engine itd (choinka)
Dzięki za podzielenie się wiedzą.
Niezłe zamieszanie zrobiła ta pompa.
Niezłe zamieszanie zrobiła ta pompa.