Forum Hyundai Tucson Polska

Stare 1.6 czy 2.0 8V benzyna to dobre silniki, również do gazu

Tucson pisze: ↑

05 gru 2020, 10:39

Koledze chodziło zapewne o silniki benzynowe 1.4 lubi sobie chlapnąć nawet 1 literek na 1000 km

Raczej 1.8 TSI

przepraszam , sprecyzuje, chodzi o jakies legenedarne tsi nie o tdi, generalnie wątek jest o benzynowym motorze więc myslałem że pomyślisz automatycznie o tsi...

Chyba każda marka ma jakiegos bubla palącego olej. Ja spotkałem takie w oplu (1.6) i citroenie (1.8).

Cóż, widzę że od czasu pojawienia się tematu nie wiele się tutaj wydarzyło poza 1 przypadkiem w, którym podobnie jak u mnie silnik ma zwiększony apetyt. Na chwilę obecną nic się nie zmieniło, może poza tym że silnik ma apetyt co raz większy na olej. Obecnie to około 1,75 l / 14000 km. Serwis macierzysty w Gorzowie wypiął się na temat całkowicie i jedyne co mogą sprawdzić to czy nie ma wycieków na zewnątrz. Za to serwis w Szczecinie po krotkim przedstawieniu sprawy zaprosił mnie na pomiary zużycia oleju , hmm zobaczymy co z tego wyniknie.
Termin wizyty 04.03.2021. Jak będę po wizycie opiszę jaką postawili diagnozę

1,75 litra na 14 kkm toż to jeszcze dużo poniżej wskazań do jakichkolwiek działań ze strony serwisu.

rwicik pisze: ↑

22 lut 2021, 18:19

1,75 litra na 14 kkm toż to jeszcze dużo poniżej wskazań do jakichkolwiek działań ze strony serwisu.

Za mało to pojęcie względne - ale wychodzi że jakbym wymieniał olej zgodnie z zaleceniami serwisu czyli co 30 kkm to musialbym dolać tyle ile wchodzi do tego silnika więc trochę to nie dobrze wygląda

slal80 pisze: ↑

22 lut 2021, 20:41

Za mało to pojęcie względne - ale wychodzi że jakbym wymieniał olej zgodnie z zaleceniami serwisu czyli co 30 kkm to musialbym dolać tyle ile wchodzi do tego silnika więc trochę to nie dobrze wygląda

Czyli de facto miałbyś w silniku całkiem wymieniony olej więc nie byłby on zuzyty i wymiana jednorazowa całości stoi pod znakiem zapytania

Pół litra oleju na tysiąc km, to można byłoby się martwić.
Przy tak mizernym poborze szkoda zachodu.
Może wystarczy zmienić typ oleju, producenta.

Przegonić auto nad morze i z powrotem. U mnie pomogło prawdopodobnie zapiekają się pierścienie od jazdy na zimnym silniku wokół komina - ale to tylko moja teoria.