Forum Hyundai Tucson Polska

Podczas spokojnego przyspieszania, kiedy skrzynia zmienia bieg z 3 na 4 przy prędkości 40 km daje się czuć lekkie poszarpywanie oraz jakiś taki dźwięk. Nie jakiś głośny zgrzyt czy tłuczenie. Ale coś jest. I to delikatne poszarpywanie.
Przy bardziej dynamicznym przyspieszeniu jest ok, nic nie słychać, nic nie szarpie, ale zmiana wtedy następuje przy wyższych obrotach i przy większej prędkości.

Zastanawiam się czy ten typ tak ma czy mam problem. I w czym.
Czy w skrzyni biegów, czy w mechanizmie który odłącza tylny napęd? Bo odłączanie jest chyba właśnie jakoś przy 40km/h.

Znacie jakiś miejsce (nie ASO) które potrafi takie rzeczy diagnozować i naprawiać?

Dlaczego nie byłem jeszcze w ASO:
Samochód kupiłem z Niemiec i jestem drugim właścicielem (serio , ale właścicielka nie zadbała o wpisy do książki serwisowej. Mam faktury zakupu z Niemiec. Byłem na kontroli przed zakupowej w ASO w PL i owszem, ASO widzi samochód, widzi co było robione w Niemczech (naprawy, akcje serwisowe). Ale ASO chce książkę i wpisy przeglądów. Więc nie mam jak udowodnić że przeglądy były robione. Więc wizytę w ASO chyba jeszcze odpuszczę...

Może wystarczy kalibracja skrzyni/sprzęgieł?

Nie możesz odtworzyć niemieckiej książki?

Co to znaczy kalibracja? ASO robi takie coś?

Musiałbym jechać do Niemiec i prosić żeby znaleźli moje auto w systemie, i żeby wydali kopie faktur. Tak mi powiedzieli w ASO w Dąbrowie Górniczej

ASO robi.
U mnie nie pomogła kalibracja i poszły sprzęgła do wymiany.
Wszystko na gwarancji.
Więc może warto odzyskać kwity.
Może napisz do Niemiec - może przyślą kwity ...

Witam ,W sprawie szarpania proszę o kontakt 691 015 150

@Szlifex - masz podobny problem czy znasz (masz) rozwiązanie problemu?

Wygląda na to że jest to problem ze sprzęgłem. Te suche sprzęgła w nowych automatach to zmora będzie dopóki ktoś nie odkryje jakiegoś patentu na naprawę tego.
Dla przykładu Ford w USA wypuścił Focusa 2.0 benzynę ze suchym sprzęgłem. Po niespełna roku wycofał się z tego pomysłu z uwagi na masowe pozwy ze strony klientów którym ta konstrukcja wytrzymywała max 20 tys km.

Hej
Ja mam ten sam problem. Z 3 na 4 bieg jest odczuwalne szarpiecie, nie zawsze ale jest. Raz mocniej raz słabo szarpnie. Zgłosiłem to do ASO zrobili mi reset, nic nie dało. Drugi raz byłem to niby podłączą do komputera bo mają jakiś program który ma im to pokazać. Po dwóch dniach ok i dalej szarpie.

Ja odpuściłem i tak dalej jeżdżę. Byłem w ASO, zrobili reset i tez bez zmian.

Daj znać co dalej. Bo rozumiem że walczysz gwarancyjne.

Ja mam niesyty problem z gwarancją, a właściwie jaj nie uznaniem przez ASO Polska. A do Monachium nie chce mi się jechać.

Dafior jak ci się skrzynia rozsypie to pewnie bedzie ci się chciało jechać do Monachium bo koszt znaczny a po co płacić skoro jest na gwarancji. A swoją drogą kupno samochodu z USA czy import bez gwarancji to kwestia odwagi i decyzji czy godzę się na znaczne koszty ewentualnych napraw.