Tucson TL
Temperatura silnika poniżej 90st.

Masz problem z silnikiem lub osprzętem silnika - Tucson TL? Napisz tutaj.
krisman

Re: Temperatura silnika poniżej 90st.

Post autor: krisman » 31 sty 2018, 20:26

Nie o to "kaman", chodzi o podciśnienie które spowodowało odpływ i powrót płynu i "bulgotanie", co nie jest normalne.

kik

Re: Temperatura silnika poniżej 90st.

Post autor: kik » 31 sty 2018, 20:44

Normalne nie normalne? Pojadę do serwisu i co powiem? Poziom płynu chłodzącego OK, poziom oleju Ok, anomalie ZERO. Temperatura silnika OK. Jeżdżę 2 tyg od dnia kiedy to zauważyłem zero problemów. Więc sobie daruję wizytę w serwisie jak co to gwarancja 5 lat.

bartoleq1
Nowicjusz
Posty: 49
Rejestracja: 20 cze 2017, 13:02
Lokalizacja: warszawa
Twój samochód: tucson 1.6gdi comfort + ford
Kolor: Biały

Re: Temperatura silnika poniżej 90st.

Post autor: bartoleq1 » 31 sty 2018, 20:48

Ale przeciez to jest uklad zamkniety i tam panuje ciśnienie i gdy osiagnie krytyczny stan to dopiero wtedy "korek" interweniuje.

Edit:Z ciekawości sprawdziłem w aygo zony i tam korka ciśnieniowego nie ma. Nawet nie ma zakrętki, jest tylko taka zatyczka jak z reguły są do wlewu płynu do spryskiwacza. Otwieranie jej nie spowoduje zmiany poziomu płynu, dalej stoi na tym poziomie co markerem zaznaczylem.




kik

Re: Temperatura silnika poniżej 90st.

Post autor: kik » 31 sty 2018, 22:00

Hmm dziwne układ bez korka ciśnieniowego? Może jest to inaczej rozwiązane? Zawór- korek musi gdzieś być.

mlodyksiegowy
Weteran
Posty: 232
Rejestracja: 22 gru 2017, 21:55
Lokalizacja: Bydgoszcz
Twój samochód: HT TL 1,6 GDI / HT NX4 1,6 TGDI 150km
Napęd 4x4: Nie
Skrzynia: Manual
Paliwo: Benzyna
Kolor: biały / czarny

Re: Temperatura silnika poniżej 90st.

Post autor: mlodyksiegowy » 01 lut 2018, 21:46

kik pisze:
31 sty 2018, 20:44
Normalne nie normalne? Pojadę do serwisu i co powiem? Poziom płynu chłodzącego OK, poziom oleju Ok, anomalie ZERO. Temperatura silnika OK. Jeżdżę 2 tyg od dnia kiedy to zauważyłem zero problemów. Więc sobie daruję wizytę w serwisie jak co to gwarancja 5 lat.
Teraz jest zima więc nie ma to większego znaczenia ponieważ silnik nie osiąga wysokich temperatur. W układzie chłodzenia panuje ciśnienie około 1,3 - 1,4 bara aby podnieść temperaturę wrzenia płynu chłodniczego. Jeśli się nie mylę korek powinien działać w dwóch zakresach np powyżej 1,5 bara aby nie rozsadziło układu oraz poniżej np. 1 bara aby nie zasysać węży. Winny najprawdopodobniej jest korek ;)

MarekB
Weteran
Posty: 348
Rejestracja: 25 kwie 2017, 17:59
Lokalizacja: Szczecin
Twój samochód: 1.6T-GDi Premium 4WD
Kolor: white sand

Re: Temperatura silnika poniżej 90st.

Post autor: MarekB » 01 lut 2018, 21:51

mlodyksiegowy pisze:
01 lut 2018, 21:46
Teraz jest zima więc nie ma to większego znaczenia ponieważ silnik nie osiąga wysokich temperatur.
To nie jest tak. Silnik osiąga podobne temperatury co latem tyle że wolniej no i dużo szybciej stygnie zimą.

kik

Re: Temperatura silnika poniżej 90st.

Post autor: kik » 01 lut 2018, 22:06

Zgadzam się całkowicie z kolega "mlodyksięgowy" co do przyczyny i zakresu ciśnień (podciśnienia).

Awatar użytkownika
Fred.X
Weteran
Posty: 308
Rejestracja: 16 lis 2017, 20:57
Lokalizacja: Toruń
Twój samochód: Tucson 1.6 GDi
Kolor: Polar White

Re: Temperatura silnika poniżej 90st.

Post autor: Fred.X » 01 lut 2018, 22:09

bartoleq1 pisze:
31 sty 2018, 20:48
Ale przeciez to jest uklad zamkniety i tam panuje ciśnienie i gdy osiagnie krytyczny stan to dopiero wtedy "korek" interweniuje.

Edit:Z ciekawości sprawdziłem w aygo zony i tam korka ciśnieniowego nie ma. Nawet nie ma zakrętki, jest tylko taka zatyczka jak z reguły są do wlewu płynu do spryskiwacza. Otwieranie jej nie spowoduje zmiany poziomu płynu, dalej stoi na tym poziomie co markerem zaznaczylem.
W toyocie, maździe,hondzie korekjest na chłodnicy lub w pobliżu ,na pewno nie na zbiorniku wyrównawczym

mlodyksiegowy
Weteran
Posty: 232
Rejestracja: 22 gru 2017, 21:55
Lokalizacja: Bydgoszcz
Twój samochód: HT TL 1,6 GDI / HT NX4 1,6 TGDI 150km
Napęd 4x4: Nie
Skrzynia: Manual
Paliwo: Benzyna
Kolor: biały / czarny

Re: Temperatura silnika poniżej 90st.

Post autor: mlodyksiegowy » 01 lut 2018, 22:20

MarekB pisze:
01 lut 2018, 21:51
To nie jest tak. Silnik osiąga podobne temperatury co latem tyle że wolniej no i dużo szybciej stygnie zimą.
Bardziej miałem na myśli to, że zimą raczej ciężko jest zagotować samochód (przekroczyć 100 stopni np w korku). Ale spoko ktoś mi juz napisał że piszę niepoprawną polszczyzną więc ok :)

Tschapa
Świeżak
Posty: 13
Rejestracja: 25 paź 2018, 16:56
Lokalizacja: Poznań
Twój samochód: 2.0 185 4WD Premium
Kolor: Biały

Re: Temperatura silnika poniżej 90st.

Post autor: Tschapa » 09 gru 2018, 20:36

Czesc i czolem!:)
Chcialbym dolaczyc swoj glos w temacie. Moj Tucson (2.0 diesel) caly czas pokazuje temperature w okolicach 80 stopni... Czy ktos moze mi powiedziec, czy nadal to norma?:) czy tez - dalej nieskalibrowane zegary, a temperatura mimo to jest wlasciwa (czyli 90 stopni)...
pozdrawiam

ps. niedogrzany silnik, jak slyszalem, to m.in. wyzsze spalanie itp...:)

ODPOWIEDZ
Żarówki LED do samochodu