Tucson TL
System Start Stop

Masz problem z elektroniką - Tucson TL? Napisz tutaj.
prodarek
Weteran
Posty: 472
Rejestracja: 19 maja 2017, 10:58
Lokalizacja: Polska
Twój samochód: TUCSON 1.6 GDI STYLE
Kolor: SAND WHITE

Re: System Start - Stop

Post autor: prodarek » 29 lip 2017, 21:35

Panowie jak to wyłączyć :D ? gdzie jest guzik heh?

krisman

Re: System Start - Stop

Post autor: krisman » 29 lip 2017, 21:37

Drugi przy dźwigni biegów, ale tylko do ponownego zgaszenia silnika i tak w kółko.

miras2016
Mistrz
Posty: 885
Rejestracja: 13 paź 2016, 14:40
Lokalizacja: woj. śląskie
Twój samochód: Tucson TL (2015) 1.6 T-GDI 4WD
Kolor:

Re: System Start - Stop

Post autor: miras2016 » 29 lip 2017, 21:38

Wyłączyć chyba możesz? Tylko po każdym odpaleniu silnika.
1.6 T-GDI 4WD Comfort

Awatar użytkownika
Tucson
Autor
Posty: 2851
Rejestracja: 31 lip 2016, 22:46
Lokalizacja: Poznań
Twój samochód: 1.6 GDI Style - Tour de Pologne
Rok produkcji: 2016
Napęd 4x4: Nie
Skrzynia: Manual
Wersja: TL
Paliwo: Benzyna
Kolor: Polar white
Kontakt:

Re: System Start - Stop

Post autor: Tucson » 29 lip 2017, 21:39

Jak się skończy gwarancja to zrobię do tego schemat elektroniczny, który będzie wyłączał Start/Stop automatycznie po odpaleniu silnika :-)

krisman

Re: System Start - Stop

Post autor: krisman » 29 lip 2017, 21:40

Coś tam pamiętam, że w instrukcji było o adaptacji S/S po odłączeniu akumulatora. Jest więc szansa, by go zdezaktywizować.

Antares
Forumowicz
Posty: 74
Rejestracja: 07 paź 2016, 23:28
Lokalizacja: Szczecin
Twój samochód: Hyundai Tucson TL 1,6 GDI Style, pakiet bezpieczeństwa
Kolor: Thunder Gray

Re: System Start - Stop

Post autor: Antares » 29 lip 2017, 22:48

Mnie osobiście ten system nie przeszkadza specjalnie. W Szczecinie na wielu skrzyżowaniach są zainstalowane zegary wskazujące czas do zmiany światła, więc jeśli jest to np. powyżej 40 sekund, to z niego korzystam, a jeśli czas jest krótki, to go wyłączam, albo trzymam wciśnięte sprzęgło. Swoją drogą, Start/Stop w Tucsonie włącza się bardzo szybko. Na 2-3 sek. przed zmianą na zielone wciskam pedał sprzęgła i samochód z chwilą zaświecenia się zielonego jest gotowy do jazdy. Co do zwiększonego obciążenia rozrusznika i alternatora, to są one odpowiednio wzmocnione, aby mu podołać bez problemu.
2016, Hyundai Tucson 1,6 GDI Style, Thunder Gray

prodarek
Weteran
Posty: 472
Rejestracja: 19 maja 2017, 10:58
Lokalizacja: Polska
Twój samochód: TUCSON 1.6 GDI STYLE
Kolor: SAND WHITE

Re: System Start - Stop

Post autor: prodarek » 29 lip 2017, 22:50

@krisman dzięki faktycznie jest :)

Blava
Nowicjusz
Posty: 35
Rejestracja: 24 maja 2017, 15:48
Lokalizacja: Bratislava
Twój samochód: 1,6 GDI Style
Kolor: White sand

Re: System Start - Stop

Post autor: Blava » 30 lip 2017, 1:31

krisman pisze:
28 lip 2017, 22:46
To ciekawa teoria, tylko co to w takim razie jest?
http://allegro.pl/hyundai-tucson-ii-201 ... 77224.html
To jest rozrusznik ale u siebie jak narazie jego nie znalazlem :(
Musze sie przyznac ze specjalnie jego nie szukalem, co mnie troche zdziwilo to bardzo gruby plusowy kabel do alternatora i na podstawie informacji od innych producentow wnioskowalem ze alternator byc moze jest wykorzystywany do startow. Pozatym mierzac napiecie po uruchomieniu silnika zauwazylem zupelnie inna charakterystyke napieciowa w porownaniu z troche starszymi instalacjami. Starsze rozwiazania po wejsciu silnika na obroty odrazu pojawialo sie napiecie okolo 14,3V. W moim Tucsonie to trwa okolo 15 sekund nawet jezeli wczesniej akumulator byl naladowany. Dlatego poczekalbym az ktos na 100% potwierdzi moje podejrzenia.
Obrazek

Blava
Nowicjusz
Posty: 35
Rejestracja: 24 maja 2017, 15:48
Lokalizacja: Bratislava
Twój samochód: 1,6 GDI Style
Kolor: White sand

Re: System Start - Stop

Post autor: Blava » 30 lip 2017, 1:52

Tucson pisze:
29 lip 2017, 21:39
Jak się skończy gwarancja to zrobię do tego schemat elektroniczny, który będzie wyłączał Start/Stop automatycznie po odpaleniu silnika :-)
Tutaj nie ma co kreslic.
Wystarczy podlaczyc czasowac ktory wysle z malym opuznieniem po uruchomieniu silnika krotki minusowy impuls na zolty kabel ktory jest w doczepionej kostce po prawej stronie pod zaslepka gdzie znajduja sie bezpieczniki.
Idealnie do tego pasuje czasowy przekaznik PCS-516 UNI ( w stanie czuwania ma pobor jedynie okolo 7mA), troche duzy gabarytowo 1DIN ale bez problemow mialo by dzialac po podlaczeniu 3 kabelkow.
http://www.fif.com.pl/produkt/36/571
Najlepiej do tego pasuje wykorzystanie funkcji "E"
zasilanie (+) - kontakt 1
zasilanie (-) -kontakt 3 oraz 11
- kontakt 12 polaczyc z zoltym kabelkiem na kosci.
Zasilanie najlepiej zabezpieczyc dodatkowym bezpiecznikiem.
Momentalnie czekam na przesylke z rozgaleznikiem na bezpieczniku.
https://www.aliexpress.com/item/Micro2- ... 0.0.e2DtIO
Oprocz tego mozna taki obwod zmajstrowac na piechote ale ja juz z tego wyroslem. Raczej zamontuje gotowy i przetestowany element.
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.
Obrazek

Awatar użytkownika
Tucson
Autor
Posty: 2851
Rejestracja: 31 lip 2016, 22:46
Lokalizacja: Poznań
Twój samochód: 1.6 GDI Style - Tour de Pologne
Rok produkcji: 2016
Napęd 4x4: Nie
Skrzynia: Manual
Wersja: TL
Paliwo: Benzyna
Kolor: Polar white
Kontakt:

Re: System Start - Stop

Post autor: Tucson » 30 lip 2017, 20:38

Pięknie Blava, ja tam coś hobbystycznie liżę elektronikę, ale przy trójce dzieciaków ciężko z czasem - a jak jest czas to sił brak. Fajnie to opisałeś. Dzięki - skorzystam.

ODPOWIEDZ
Żarówki LED do samochodu