Tucson TL
Rysy na tarczach

Masz problem z hamulcami - Tucson TL? Napisz tutaj.
gaba650
Świeżak
Posty: 5
Rejestracja: 27 kwie 2018, 14:20
Lokalizacja: Radzymin
Twój samochód: Tucson 1.6gdi
Kolor: Biały

Re: Rysy na tarczach

Post autor: gaba650 » 27 kwie 2018, 14:52

Jadę dzisiaj na serwis dam znać co i jak bo 28 tys km i hamulce do roboty a 3/4 trasa

Awatar użytkownika
rwicik
Autor
Posty: 1100
Rejestracja: 22 wrz 2017, 12:37
Lokalizacja: DC
Twój samochód: Design 1,7 dct
Kolor: Sand

Re: Rysy na tarczach

Post autor: rwicik » 27 kwie 2018, 14:56

też zauważyłem, ręczny nie trzyma auta na sztywno

Awatar użytkownika
sssmok
Nowicjusz
Posty: 36
Rejestracja: 16 kwie 2018, 21:05
Lokalizacja: Londyn
Twój samochód: GO!SE 1.6 T-GDI 7DCT
Kolor: Champion Blue

Re: Rysy na tarczach

Post autor: sssmok » 27 kwie 2018, 15:05

W poprzednim aucie (Grand Scenic) miałem tak zjechane tarcze po 50 tys km, ale nie po 300. to nie jest do końca normalne.

pavlik
Forumowicz
Posty: 54
Rejestracja: 31 sty 2018, 20:22
Lokalizacja: Warszawa
Twój samochód: 1.6 T-GDI 4WD DCT
Kolor: Platinum Silver

Re: Rysy na tarczach

Post autor: pavlik » 27 kwie 2018, 15:57

rwicik pisze:
27 kwie 2018, 14:28
U mnie też pyka, gdy wysiadam i wsiadam.
Ale byłaby to wina klocków?
Ręczny jak działa w Tucsonie - nie ma osobnych szczęk?
Z tyłu znajdują się tzw tarczobębny, to znaczy że są dodatkowe szczęki, które widać dopiero po zdjęciu tarczy (działają na tarczę od środka). Klocki są do hamulca zasadniczego (nożnego). Jeśli ktoś twierdzi, że ręczny źle działa, to należy wyregulować linkę lub naprężenie szczęk zdejmując koło. Lepiej zdać się na mechanika z pewnym doświadczeniem.

pavlik
Forumowicz
Posty: 54
Rejestracja: 31 sty 2018, 20:22
Lokalizacja: Warszawa
Twój samochód: 1.6 T-GDI 4WD DCT
Kolor: Platinum Silver

Re: Rysy na tarczach

Post autor: pavlik » 27 kwie 2018, 16:04

gaba650 pisze:
27 kwie 2018, 14:52
Jadę dzisiaj na serwis dam znać co i jak bo 28 tys km i hamulce do roboty a 3/4 trasa
Dlaczego twierdzisz, że masz hamulce do roboty? Czy są to tylko rysy na tarczach, czy jeszcze jakieś objawy?

gaba650
Świeżak
Posty: 5
Rejestracja: 27 kwie 2018, 14:20
Lokalizacja: Radzymin
Twój samochód: Tucson 1.6gdi
Kolor: Biały

Re: Rysy na tarczach

Post autor: gaba650 » 27 kwie 2018, 16:21

Drży kierownica ale od o.k 120 km/h przy delikatnym hamowaniu

Awatar użytkownika
admin
Administrator
Posty: 191
Rejestracja: 01 sty 2018, 1:43
Lokalizacja: Saarbrücken
Twój samochód: 2.0 CRDi
Napęd 4x4: Tak
Skrzynia: Automat
Wersja: TL
Kolor: Black

Re: Rysy na tarczach

Post autor: admin » 27 kwie 2018, 20:41

Byla seria wadliwych tarcz. Podejdź na serwis i ogarną Ci to za free.

Awatar użytkownika
rwicik
Autor
Posty: 1100
Rejestracja: 22 wrz 2017, 12:37
Lokalizacja: DC
Twój samochód: Design 1,7 dct
Kolor: Sand

Re: Rysy na tarczach

Post autor: rwicik » 28 kwie 2018, 7:44

@pavlik Byłem w ASO - trochę podciągnęli linkę, jest lepiej, ale czasem jeszcze czuć, że po zaciągnięciu auto próbuje się stoczyć.

pavlik
Forumowicz
Posty: 54
Rejestracja: 31 sty 2018, 20:22
Lokalizacja: Warszawa
Twój samochód: 1.6 T-GDI 4WD DCT
Kolor: Platinum Silver

Re: Rysy na tarczach

Post autor: pavlik » 28 kwie 2018, 17:11

Jak będę czyścił i smarował tylne hamulce to zrobię zdjęcie z tą regulacją. W tego typu ustrojstwie lepiej jednak nie przesadzać i jak auto się nie stacza to nie regulować docisku szczęk na maksa. W i30 pierwszej generacji (super samochód) po ok 3-4 latach te szczęki nie zawsze do końca odbijały i wszystko zaczynało się nieźle grzać. Zwłaszcza u takich kierowców jak ja, którzy rzadko z ręcznego korzystali. Temat był poruszany wtedy na forum i obawiam się, że w Tucsonie też może się zdarzać. Tak jak w innych samochodach, które mają to nieszczęsne rozwiązanie. Ciekawostka - w i10 tego nie ma. Ręczny blokuje klocki. Mechanicy powinni na rocznych przeglądach zdejmować tylne tarcze i to wszystko czyścić i smarować, ale oczywiście mają wszystko w doopie. Ja wtedy po wizycie w ASO nie byłem zadowolony, bo problem po jakimś czasie wrócił, więc sam się za to wziąłem i już do sprzedaży (następne 4 lata) nie miałem problemów. Dlatego na parkingu zaciągaj ręczny, wrzuć jedynkę i powinno być ok.

pavlik
Forumowicz
Posty: 54
Rejestracja: 31 sty 2018, 20:22
Lokalizacja: Warszawa
Twój samochód: 1.6 T-GDI 4WD DCT
Kolor: Platinum Silver

Re: Rysy na tarczach

Post autor: pavlik » 30 kwie 2018, 13:56

rwicik pisze:
27 kwie 2018, 14:28
U mnie też pyka, gdy wysiadam i wsiadam.
Ale byłaby to wina klocków?
Ręczny jak działa w Tucsonie - nie ma osobnych szczęk?
To "pykanie" przy wsiadaniu i wysiadaniu przy zaciągniętym ręcznym jest winą luźnej linki. Sposób regulacji naciągu jest banalny i dobrze opisany w dziale "Zrób to sam".

ODPOWIEDZ
Żarówki LED do samochodu