Forum Hyundai Tucson Polska

24 m-ce: 1400 PLN mój olej i filtr kabinowy

Ludzie po prostu nie szanują swoich pieniędzy

Ktoś ma gdzieś pod ręką wykaz czynności serwisowych?
1. Olej - to wiadomo (wjeżdżam z własnym a nie jakimiś pomyjami z beczki);
2. Filtr oleju - mam nietypowy więc tylko ASO - koszt ok 90 zł + podkładka korka spustu (niech będzie 10 zł - czyli 1000% wartości);
3. Filtr kabinowy (oczywiście własny - węglowy);
4. Wymiana płynu hamulcowego i hydraulicznego (niech będzie 400 zł - z uwzględnieniem grubego zdzierstwa)
5. Silnikowy filtr powietrza? przy 24 m-c / 30 000 km jest tylko sprawdzenie
6. Na świece za wcześnie.

Nie wiem co przy przeglądzie, na który składa się wymiana oleju i filtra kabinowego, plus niecała godzina szwendania się mechanika w około samochodu może kosztować 2 000 zł??? Bez mycia ofkors bo nie chcę mieć porysowanego lakieru

Filtr oleju

https://allegro.pl/oferta/filtr-oleju-h ... 0678780520

Filtr powietrza

https://allegro.pl/oferta/filtr-powietr ... 2182067345

Zibi70 pisze: ↑

18 sty 2024, 1:07

Nie wiem co przy przeglądzie, na który składa się wymiana oleju i filtra kabinowego, plus niecała godzina szwendania się mechanika w około samochodu może kosztować 2 000 zł???

Z tego co widze na fakturce to z tych ( w zaokrągleniu ) 1800 zlociszczy które wyłożyłem, to ponad 1000 to ... koszt robocizny
Koszt przeglądu 805 pln , plus dobrowolny-obowiązkowy przegląd lakieru za 244 zł brutto.
Do tego za tak zwane "Materiały Eksploatacyjne" 450 pln
Reszta to grosiki :
Filtr oleju : 61 pln, Wkład filtra powietrza : 95 pln, Filtr klimy : 106 pln, Plyn DOT-4 : 29 pln , Olej silnikowy : 53 pln ( wszytko ceny brutto).
Jak to się mówi : Najdroższa darmowa kawa na świecie

A tak jeszcze korzystając z okazji - bo zerknąłem w papiery raz jeszcze , ale już nie mogę edytować poprzedniego posta -
taka przypominajka :

Mineły 24 miesiące sielanki z NX4 , a zatem Gwarancja przestała już obejmować :
Akumulator 12 V ;
Czynnik Klimatyzacji ( to ten sławetny R1234yf, który przy pożarze może wydzielić kwas fluorowodorowy) ;
Elementy układu zawieszenia ( o czym przy stanie naszych dróg warto pamiętać) ;

To co nam z tego dobrobytu gwarancyjnego jeszcze pozostało ?
Gwarancja mechaniczna ( 60 m-cy);
Gwarancja na lakier i korozje nadwozia ( ale już nie podwozia - 60 m-cy);
Sprzęt audio / nawigacja ( 36 m-cy);

Dreaminalist pisze: ↑

18 sty 2024, 11:07

Jak to się mówi : Najdroższa darmowa kawa na świecie

Ja bym raczej powiedział, że to jest najdroższa płatna miłość, w której niestety my nie jesteśmy z tyłu.
Mnie też to czeka, ale poproszę o wyszczególnienie - jakie to materiały eksploatacyjne złożyły się na taką kwotę?

Zibi70 pisze: ↑

18 sty 2024, 19:02

Mnie też to czeka, ale poproszę o wyszczególnienie - jakie to materiały eksploatacyjne złożyły się na taką kwotę?

No właśnie tego nie ma na fakturze , ale podejrzewam , że to musiały być jakieś sztabki złota zamiast podnośnika
Jest tylko zbiorcza pozycja
Ogolnie to ładnie widać , że na własnych materiałach niewiele co można utargować , największe pole do popisu
to jest kwestia robotogodzin i tak zwanych ( co kolwiek one oznaczają) : "Materiałów eksploatacyjnych"
Tutaj chyba można najwięcej wynegocjować upustu

Ja bym na Twoim miejscu poprosił o rozbicie na pozycje tego "materiały eksploatacyjne", bo cena jest troche chora

Ja napiszę tak... srau pies na pare stów, serio...

Ale jak wbijasz do ASO to cokolwiek zgłaszasz jest reflektowane Ten Ty Tak Ma, albo Ja nic nie słyszę. To normalnie wiem, że jestem we wschodniej europie (intencjonalnie z małej ). Dziękuję już Hyundai.