Forum Hyundai Tucson Polska

Takie progi są montowane tak jak elementy orurowania( np. producenta Steller) czyli w miejsca fabrycznych otworów i nie wymaga to w zasadzie nawet robienia w wartsztacie. Wystarczy przekręcić. Jak się ma dostęp do kanału to jeszcze łatwiej. Jedna osoba przymierza, a druga przykręca od spodu.
Warto porównać ceny z ASO z cenami produktów Steller lub BTP- te dwie marki dostarczają orurowanie itp. dla wielu producentów, często ich produkty są wymieniane w katalogu akcesoriów danego auta, ale poza ASO bywają tańsze.

Wysłane z Tapatalk

http://www.steeler.pl/pl/produkty/marki ... /1249.html

Wysłane z Tapatalk

No progi bym miał w dobrej cenie dlatego się zastanawiam a ktoś wrzuci fotkę swojego z progami czy to ładnie wyglada?

Zwróć uwagę, że montaż orurowania steeler jest o wiele mniej inwazyjny niż OEM. Zachowane chlapacze i listwy/progi plastikowe.

No ale cena kosmiczna chyba nie dla mnie

Tylko jezeli progi sa montowane pod istniejacymi fabrycznie to znacznie obnizaja przeswit. W przypadku montowania w miejsce istniejacych moze jest wieksza inwazyjnosc tzn ze trudniej jest wrocic do poprzedniego stanu (tylko po co wracac ?), ale za to mamy wiekszy przeswit. Dla mnie byl to czynnik decydujacy. Postaram sie cos wrzucic w weekend



Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

Oto i zdjęcia na siedemnastkach z progami

Fajnie wyglada muszę tylko sprecyzować ten montaż.

Ładnie i do tego krwisty kolor:)
Pewnie szybszy od innych bo tak się zawsze mówi o czerwonych:p

Wysłane z Tapatalk

A jak się ma montaż takich progów do 5-letniej gwarancji ? Można coś takiego samodzielnie zrobić ?