Forum Hyundai Tucson Polska

Carlos76 pisze: ↑

09 mar 2021, 17:42

Witajcie, dzisiaj byłem na pierwszym przeglądzie po 2 latach lub 30tys. ASO Karlik Baranowo. Kupiłem własny olej Motul 8100 EFE + własny płyn hamulcowy również Motula. ASO za serwis wystawiło mi następującą FV :
przegląd okresowy 360x1,7=612 zł,
przegląd nadwozia 360x0,2=72 zł,
utylizacja oleju 30 zł,
filtr oleju 79,94 zł,
filtr kabinowy 118,76 zł,
chemia techniczna 30 zł
= suma całkowita 942,70 zł (!)

czy nie uważacie, że coś tu jest nie tak ? po pierwsze cena, po drugie co to są za przeliczniki 1,7 i 0,2 (ilość na FV) ? też mieliście takie pozycje na swoich fakturach ? oprócz tego zrobili dwie akcje serwisowe - wymiana sondy lambda oraz aktualizacja oprogr. sterownika silnika.

Panowie
Drogo ja byłem w lutym w Łodzi też po dwóch latach i tylko z własnym olejem zapłaciłem 795zł

Dziwne. Drogo 942zł, a niedrogo 795zł. Różnica raptem 147zł.
Płacicie kilka tysięcy rocznie ubezpieczenia a wyliczacie każde 100zł. Zabawne

pierwsze to tzw. roboczogodziny
1H to koszt 360 zł. i ktoś spędził 102 minuty na 1 pozycji oraz 12 minut na 2 pozycji

Ja już do ASO nie jeżdżę i np. pytam się w serwisie prywatnym ile kosztuje wymiana czegoś tam i jako ciekawostka wymiana klocków + tarcze wszytskie koła to koszt robocizny 300 zł.
Serwis Bosch ma około 150 zł. roboczogodzinę natomiast ASO jak widać na na załączonym obrazku ponad 2 razy więcej.

Kwestia ceny to sprawa dyskusyjna - dla jednych drogo - dla innych w sam raz - dla jeszcze innych nie do przyjęcia. Ja dzwoniąc do ASO i umawiając się na termin poprosiłem o określenie przybliżonych kosztów. Dostałem informację o kwocie ~1300 zł. Postanowiłem kupić sam olej i płyn hamulcowy, który wyniósł mnie 170zł.
Jak widać kwotę obniżyłem o jakieś 200 zł. Zawsze coś tam w kieszeni Filtr powietrza wymienię sam. Może jak bym brał usługę wraz z olejem to nie doliczyli by mi 30 zł za utylizację. Najważniejsze, że zrobili mi przy okazji dwie akcje serwisowe związane z wymianą sondy lambda i programowania ECU. Rozmawiałem dzisiaj tel. z pracownikiem serwisu dopytując o powód akcji - podobno zdarzały się wadliwe sondy lambda źle podające parametry do silnika co mogło powodować zawyżone spalanie, osłabienie mocy a nawet zapalenie się check engine. Dotyczy to zarówno diesla jak i benzyn więc warto zadzwonić do swojego serwisu i sprawdzić po VIN czy i Wam się należy taka akcja. Bezawaryjności życzę !

Speedor pisze: ↑

10 mar 2021, 10:55

Płacicie kilka tysięcy rocznie ubezpieczenia a wyliczacie każde 100zł. Zabawne

Mam takie same spostrzeżenia

ja tam uważam, że każdy pieniądz w kieszeni zawsze na propsie ! najprościej jest wydać dowolną sumę i się nie przejmować - ale trzeba by mieć nieskończone źródło kasy. Nikt z nas raczej milionerem nie jest bo by Hyundaiem nie jeździł dlaczego by nie znajdować sposobów na zaoszczędzenie kilku stówek. Przydadzą się np. właśnie do opłacenia składki ubezpieczenia. Takie jest MOJE zdanie...

Zgadzam się ale zabawnie wygląda klient który zostawił niedawno 100k w salonie a teraz kombinuje z olejem by zaoszczędzić przysłowiowe 100zł

wiadomo - dla stówki może nie warto co innego dla kilku stówek

Speedor pisze: ↑

10 mar 2021, 19:10

Zgadzam się ale zabawnie wygląda klient który zostawił niedawno 100k w salonie a teraz kombinuje z olejem by zaoszczędzić przysłowiowe 100zł

Ja też kupuję olej z kilku powodów.
Po pierwsze bo wiem co mam wlane i na czym jeżdżę.
Po drugie dla samej oszczędności.
Nikogo nie powinno interesować kto na co wydaje na czym oszczędza. Oszczędzam bo lubię bo na to pracuję. Jeśli mogę schylam się nawet o 10 zł i nikomu nic do tego.

Oczywiście, masz rację. Najważniejsze jest aby robić to z głową. Ja wolę zostawić kilka stówek więcej i mieć pewność że nie stracę gwarancji. Dlatego też jadę do ASO i płacę ile trzeba. Po gwarancji, wymiana oleju i filtrów w ASO też nie odstrasza i raczej będę też jeździł do ASO aby zachować ciągłość serwisowania. Co innego grubsze robótki jak np. wymiana hamulcy - tu już ASO znacząco odbiega cenowo od innych warsztatów.