Forum Hyundai Tucson Polska

Przegląd okresowy z wymianą, czy tylko sama wymiana oleju? Bo jeśli tylko wymiana, to cena z kosmosu wzięta...

pierwszy przegląd okresowy przy 30tyś km

Za filtr+uszczelkę i wymianę oleju (olej mój - S H.P. 5w30 AF 97zł) zapłaciłem 114zł oczywiście z wpisem do książeczki. Zero problemu że olej mój. ASO Darkat.

witam własnie odwiedziłem dzisiaj serwis Hyundaia w Rzeszowie (auto res) na 1-wszy przegląd po 30tys lub 24m-ce.
wiec krótko opisze co podlega temu przeglądowi: wymiana oleju (Total quartz 9000 energy hks g-310) ,płynu hamulcowego,filtra oleju,filtra kabinowego,czyszczenie filtra powietrza ,+kontrola nadwozia.
według książki serwisowej tj.
obsługa serwisowa A
obsługa serwisowa B
obsługa serwisowa C
obsługa serwisowa D
bez wymiany filtra powietrza(nie obowiązuje) "tylko przedmuchanie"nie mylić z kobieta
czas wykonania 1,5h godz.(z 0,5 godz przerwy na pogawędkę) wraz z myciem pojazdu,tylko po co skoro temperatura na zew -4 st C .No i oczywiste wpis w książkę serwisowa +pieczęć .
cena 900zł
No i jak by nie było to nie Polecam" auto- res"Rzeszów.

To sporo wyszlo

Wysłane przy użyciu Tapatalka

Z ich materiałami raz na dwa lata...przeciętnie.
Przecież się wie, że Aso ma oleum szczerozłote i filtry z platyny, o płynie nie wspominając.
Mnie zastanawia filtr powietrza, dwa lata i tylko przedmuchać...

900zł= przedłużenie(nie penisa)gwarancji o kolejne 24 m-ce .Tylko co ona tak naprawdę obejmuje?? Pierwszy i ostatni raz byłem serwisować auto u dilera .(to jest paranoja) nie wierze ze ktoś przy odsprzedaży auta będzie na takie rzeczy patrzył .będzie mówił (ja panu nie kazałem!!)

bez filtra powietrza...był
dmuchany!!

Auto serwisowane, a więc posiadające historię, a więc weryfikowalny np. przebieg jest autem bardziej poszukiwanym . Razem z żoną zmieniliśmy już razem 8 aut. Każde z kupionych było serwisowane i z historią, bo tylko takie brane były pod uwagę, i przeważnie 1 właściciel. Za każdym razem historia była weryfikowana w ASO. Takie auto można i szybciej sprzedać i szybciej kupić, co zresztą nie raz zostało wykazane w badaniach rynku motoryzacyjnego, a szczególnie w Polsce, wiadomo z jakich względów. Biorąc pod uwagę to czym ja się kieruję to chyba nie jest tak jak piszesz Rafus22, że nikt na to nie patrzy. Zapewniam Cię, że jest taka grupa klientów, i ja do niej też należę.

Kris ma rację, bo przy rozbiciu jednorocznym daje nam to kwotę 450 zł, a więc standardową kwote serwisu, oczywiście w przybliżeniu, u jednego producenta będzie to 580 u innego mniej, więc Hyundai jakoś nie odbiega tutaj od innych. Wspomnę, że moja była Insignia pierwszy serwis z ich materiałami 450 zł, drugi 700 z wymianą p. hamulcowego, a trzeci ponad 1 tyś. Podobne kwoty przy mniejsze Astrze J.

viki ma rację , rynek się troszkę zmienił i ludzie już coraz rzadziej sięgają po "perełki" od niemca