Forum Hyundai Tucson Polska

michalp pisze: ↑

16 kwie 2021, 20:57

Ja robiłem Tip Top Geometria Bartycka 175. Jedzie się bez umawiania, po prostu do kolejki.

Cytat z opini google tego warsztatu.


Polecam w 100%. Miałem problem z autem ściągającym w prawą stronę - KIA Proceed GT 2020 1.6 T-GDI 204km. Auto od wyjazdu z salonu zjeżdzało w prawą stronę. Geometria była ustawiana w ASO 3 razy, a w międzyczasie robione były jeszcze kalibracja czujnika kąta skrętu czy prostowanie kierownicy - bez efektu. Okazało się, że ASO owszem ustawiło zbieżność w tolerancji, ale w taki sposób, że auto cały czas poruszało się po łuku w prawo - trzeba było kontrować w lewo, żeby jechać na wprost. Po wielu próbach wytłumaczenia serwisantom ASO problemu otrzymałem informację, że jest to sporotowy samochód i dynamicznie reaguje na pochylenie drogi - pozostawię to bez komentarza. Po regulacji geometri w Tip-Top na Bartyckiej auto zaczęło jeździć idealnie prosto. Polecam zwłaszcza osobom, którym ASO nie potrafi poprawnie ustawić geometrii. W urządzeniu John Bean: KIA Proceed GT (rocznik 2019+) to 'CEED GT 2019 with 18' wheels'. Parametry tolerancji są dokładnie takie same, jak te, na których kalibruje ASO. Jeszcze raz polecam i dziękuję za naprawę mojego samochodu, z którym dwa inne serwisy nie mogły sobie poradzić. Regulację wykonywał miły, starszy Pan.

Widać, że problem ściągania, niestabilnej jazdy, ciągłego korygowania toru jazdy dotyczy także KIA. Zresztą to bliźniacze firmy. Na temat Stingera znalazłem coś tajiego: https://forum.kia-motors.pl/viewtopic.php?t=3380

No czego uczą tych wszystkich mechaników w serwisach, prawdą jest powiedzenie, że to nie mechanicy tylko wymieniacze. Może mi ktoś polecić dobry zakład gzie sprawdzą mi taką geometrię w Szczwcinie, bo autem nie da się bezpiecznie jeździć w końcu wjadę pod inny samochód lub znajdę się w rowie. A centrala Hundaja dalej milczy zero reakcji na moje pismo totalna olewka klienta, kupił i niech się buja. A tak się chwalą swoimi cudami w reklamach, poczta cała zawalona reklamami,a jak pojawia się problem głową w piach i na przeczekanie może się gość odczepi.

Racja, większość wszystkich serwisow to wymieniacze, najlepiej przyjechać na klocki, olej, rozrząd tylko nie szukać przyczyny jakiejś usterki bo najpierw wciskają kit, a później wychodzi na to że potrafią Ci powiedzieć że to dla nich strata czasu takie szukanie i się im nie opłaca. Takie czasy.

Dzisiaj dostałem pismo z Hyundai Motor Poland, jak się mogłem spodziewać lakonicznie stwierdzono że mój samochód jest w pełni sprawny, tak wynikało po konsultacji z Auto Club, nie wymaga żadnej naprawy.tak wygląda zainteresowanie klientem. Jestem zmuszony podjąć dalsze kroki, nie dam się robić. Chyba muszę zainteresować tematem media.

Zrobiłeś geometrię poza ASO?

Jestem umówiony na wtorek, rozmawiałem też z biegłym sądowym rzeczoznawca techniki samochodowej, który oceni technicznie ten samochód no i zobaczymy co będzie dalej.

Czekamy z niecierpliwością na nowe wieści w tej sprawie.

No i mieliście rację wystarczyło konkretnie podejść do geometrii i problem z głowy mam nadzieję, że to jest koniec problemów a wymieniacze z Auto Club przy Rondzie Hakena w Szczecinie już więcej na mnie nie zarobią, według mnie zero wiedzy i umiejętności no oprócz wymądrzania się.

Świetna wiadomość.