Tucson NX4
Nowy Tucson VS Nowa KIA

Na co zwrócić uwagę przy zakupie Hyundai Tucson NX4 od 2020 roku?
Awatar użytkownika
daniel.tucson4
Autor
Posty: 1200
Rejestracja: 20 lip 2021, 11:43
Lokalizacja: PL
Twój samochód: 1.6 T-GDI 150 KM
Skrzynia: Manual
Wersja: NX4
Kolor: Taki ładny

Re: Nowy Tucson VS Nowa KIA

Post autor: daniel.tucson4 » 28 lis 2021, 17:47

Romlux pisze:
28 lis 2021, 16:58
Dzięki. Nie wiedziałem, że tak to działa.
Życzę Ci obyś się nie zdziwił, ale tak to działa... Oby H w Czechach odrobił lekcje ze zgłoszeń... na tę chwilę to:
- głośnie klamki
- stukające wycieraczki
- awaria pomp ABS - falujące obroty, problemy z hamowaniem
- nadmiernie zużywające się przyciski kierownicy
- problemy z dźwiękiem, brak audio
- skrzypiąca/głośna szyba okna panoramicznego
- zapychający się gpf, nawet po 3 000 km przebiegu

Pojawia się sporadycznie, ale powtarzalnie na usterkę u użytkowników. Są trefne egzemplarze, ale jest tego za dużo w necie... :shock:

A czego my nie wiemyyy, może czas (nie) pokaże :?: :?: :?

Awatar użytkownika
Speedor
Autor
Posty: 1023
Rejestracja: 18 gru 2017, 12:08
Lokalizacja: Wawa
Twój samochód: 1,6 GDI Style
Napęd 4x4: Tak
Kolor: PolarWhite

Re: Nowy Tucson VS Nowa KIA

Post autor: Speedor » 28 lis 2021, 17:57

184k za Hyundai ? Wolałbym za tą kasę kupić hybrydowego Lexusa UX.

Awatar użytkownika
Zibi70
Mistrz
Posty: 948
Rejestracja: 02 paź 2021, 19:49
Lokalizacja: Mazowieckie
Twój samochód: Hyundai Tucson N-Line 1.6 T-GDI 150 KM
Napęd 4x4: Nie
Skrzynia: Manual
Wersja: NX4
Paliwo: Benzyna
Kolor: Dark Knight

Re: Nowy Tucson VS Nowa KIA

Post autor: Zibi70 » 28 lis 2021, 18:17

Ile pali ten UX?
Z tego co słyszałem to niezły pijus.
Oczekiwanie zaostrza apetyt :twisted: miał być 15.12.2021, potem 28.12, a potem przestał być, bo tak potrafi spieprzyć Hyundai Motortest Warszawa. :evil:
28.12.2021 - Zmiana dealera i... 3.02.2022 - JEST! 8-)

arbi
Weteran
Posty: 326
Rejestracja: 14 cze 2021, 22:24
Lokalizacja: Polska
Twój samochód: 1.6 T-GDI HEV Platinum 2WD
Napęd 4x4: Nie
Skrzynia: Automat
Wersja: NX4
Paliwo: Hybryda
Kolor: 2 kolorowy

Re: Nowy Tucson VS Nowa KIA

Post autor: arbi » 28 lis 2021, 18:29

poza tym, za tą cenę w Lexusie to będzie połowa tego
wyposażenia co mam w Tucsonie...
nie kupuje aut z salonu co chwila, ale jak już to chce
mieć wszystkie nowe "bajery" - poza szklanym dachem ;)

Awatar użytkownika
Romlux
Twórca
Posty: 139
Rejestracja: 06 sie 2021, 17:48
Lokalizacja: Mazowieckie
Twój samochód: 1.6 T-GDI
Napęd 4x4: Nie
Skrzynia: Manual
Wersja: NX4
Paliwo: Benzyna
Kolor: Teal

Re: Nowy Tucson VS Nowa KIA

Post autor: Romlux » 28 lis 2021, 21:06

daniel.tucson4 pisze:
28 lis 2021, 17:47
Życzę Ci obyś się nie zdziwił, ale tak to działa... Oby H w Czechach odrobił lekcje ze zgłoszeń... na tę chwilę to:
- głośnie klamki
- stukające wycieraczki
- awaria pomp ABS - falujące obroty, problemy z hamowaniem
- nadmiernie zużywające się przyciski kierownicy
- problemy z dźwiękiem, brak audio
- skrzypiąca/głośna szyba okna panoramicznego
- zapychający się gpf, nawet po 3 000 km przebiegu

Pojawia się sporadycznie, ale powtarzalnie na usterkę u użytkowników. Są trefne egzemplarze, ale jest tego za dużo w necie... :shock:

A czego my nie wiemyyy, może czas (nie) pokaże :?: :?: :?
-Co masz na myśli pisząc "głośne klamki"
-faktycznie przy powrocie wycieraczek słychać stuk, może to kwestia ustawienia piór pod odpowiednim kątem - gdybam
obroty równe, brak problemów z hamowaniem
-przyciski wciskane opuszkami palców, nie pazurem, brak śladów zużycia
-dźwięk ok
-nie mam okna pano
-mam przejechane 5,5 tys. km, czym się objawia zapchanie gpf-a? Pytam, bo nie wiem, po prostu.

Awatar użytkownika
Zibi70
Mistrz
Posty: 948
Rejestracja: 02 paź 2021, 19:49
Lokalizacja: Mazowieckie
Twój samochód: Hyundai Tucson N-Line 1.6 T-GDI 150 KM
Napęd 4x4: Nie
Skrzynia: Manual
Wersja: NX4
Paliwo: Benzyna
Kolor: Dark Knight

Re: Nowy Tucson VS Nowa KIA

Post autor: Zibi70 » 29 lis 2021, 9:38

Z tym GPF to faktycznie wygląda dziwnie. Ludzie meldują problemy z filtrem nawet po przebiegu rzędu 3 tys. km. Kłopot w tym, że niektórym (podobno) przytrafiła się sytuacja, kiedy wypalanie filtra nie zostało ukończone i nie mogą zainicjować kolejnego. W efekcie jadą do ASO a tam "cfaniaczki" próbują kasować, tłumacząc że to wina użytkownika. Kłopot w tym, że nikt nie potrafi wyjaśnić temu użytkownikowi, jak ma postępować, żeby do takiej sytuacji nie doszło, bo w instrukcji nic na ten temat nie ma. Druga sprawa, GPF wg teorii nie powinien sie tak szybko wypalać - mowa raczej o około 10 tys. km zanim będzie potrzebne wypalanie (sadza z benzyny jest znacznie mniejsza niż z diesla).
To wskazuje na to, że coś jest nie halo - prawdopodobnie z softem.
Oczekiwanie zaostrza apetyt :twisted: miał być 15.12.2021, potem 28.12, a potem przestał być, bo tak potrafi spieprzyć Hyundai Motortest Warszawa. :evil:
28.12.2021 - Zmiana dealera i... 3.02.2022 - JEST! 8-)

Poadam
Twórca
Posty: 159
Rejestracja: 05 lut 2021, 19:02
Lokalizacja: Poznań
Twój samochód: 1.6 GDI Style
Kolor: Silver

Re: Nowy Tucson VS Nowa KIA

Post autor: Poadam » 29 lis 2021, 10:08

szkoda że nie zastosowali jakiegoś powiadomienia, typu ikonka która symbolizuje ze aktualnie trwa wypalanie filtra,
Jak dla mnie to ważny proces, którego nie należy przerywać, widocznie uznali ze to jest nieistotne, a ikonka filtra pojawi się dopiero jak będzie za późno.
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.

krowa
Weteran
Posty: 204
Rejestracja: 04 sie 2020, 11:53
Lokalizacja: Warszawa
Twój samochód: 1.6GDI Comfort 2WD
Napęd 4x4: Nie
Skrzynia: Manual
Wersja: TL
Paliwo: Benzyna
Kolor: Biały

Re: Nowy Tucson VS Nowa KIA

Post autor: krowa » 29 lis 2021, 10:17

No coś na pewno jest nie halo. W poprzedniej generacji też jest GPF w polifcie i nie słyszałem, żeby się cokolwiek działo. Ja mam 30k i lampki GPF na oczy nie widziałem.

Awatar użytkownika
Zibi70
Mistrz
Posty: 948
Rejestracja: 02 paź 2021, 19:49
Lokalizacja: Mazowieckie
Twój samochód: Hyundai Tucson N-Line 1.6 T-GDI 150 KM
Napęd 4x4: Nie
Skrzynia: Manual
Wersja: NX4
Paliwo: Benzyna
Kolor: Dark Knight

Re: Nowy Tucson VS Nowa KIA

Post autor: Zibi70 » 29 lis 2021, 10:29

Nie kojarzę, czy w ogóle w jakimkolwiek samochodzie jest informacja o tym, że rozpoczął się proces wypalania. Ludzie "wykrywają" to na ucho, na obroty itp. Ci co nie wykryją kończą jazdę, przerywają proces i potem jest kłopot. Zwłaszcza, że z tego co piszą ludzie, żeby im "lampka zgasła" to nie wystarcza 30 minut jazdy powyżej 80 km/h. Pałują silniki na wysokich obrotach, zapierdzielając (np. wg zaleceń jednego z ASO - po 140 km/h). Ciekawi mnie jeszcze czy start/stop oraz żeglowanie uwzględnia trwający proces wypalania.
Ciekawe co za debile wymyśliły taką ekologię - żeby "chronić" środowisko, trzeba cyklicznie urządzać jazdy bez celu - po kilkadziesiąt km, by wypalić filtr - spalając przy tym kilka ładnych litrów paliwa, emitując CO2 itp.
Oczekiwanie zaostrza apetyt :twisted: miał być 15.12.2021, potem 28.12, a potem przestał być, bo tak potrafi spieprzyć Hyundai Motortest Warszawa. :evil:
28.12.2021 - Zmiana dealera i... 3.02.2022 - JEST! 8-)

Awatar użytkownika
daniel.tucson4
Autor
Posty: 1200
Rejestracja: 20 lip 2021, 11:43
Lokalizacja: PL
Twój samochód: 1.6 T-GDI 150 KM
Skrzynia: Manual
Wersja: NX4
Kolor: Taki ładny

Re: Nowy Tucson VS Nowa KIA

Post autor: daniel.tucson4 » 29 lis 2021, 10:35

Zibi70 pisze:
29 lis 2021, 9:38
...GPF wg teorii nie powinien sie tak szybko wypalać - mowa raczej o około 10 tys. km zanim będzie potrzebne wypalanie (sadza z benzyny jest znacznie mniejsza niż z diesla).
To wskazuje na to, że coś jest nie halo - prawdopodobnie z softem.
Lub problem z czujnikami różnicowymi ciśnienia przed i po "puszce" z GPF, to one dają "znać" softowi... Eh, oby to naprawili do stycznia... Mam traumę z tym ustrojstwem, DPF wyłączył mi turbinę nad morzem, do domu ca. 500 km :( ... wracając wyprzedziłem raz :!: :arrow: rowerzystę 8-) :lol: :lol: :lol:

ODPOWIEDZ
Żarówki LED do samochodu