Forum Hyundai Tucson Polska

Ja jednak nie kupiłbym już tak słabego silnika do takiego auta. Dlatego benzyna turbo i automat. Sprzegła DCT jak zwał są we wszystkich ofertach a w Hyundaiu mam 5 lat gwarancji.

Piter_WAW pisze: ↑

31 maja 2020, 13:29

I nowy 8 biegowy automat

Wysłane z mojego SNE-LX1 przy użyciu Tapatalka

Też słyszałem, że ma być nowy automat, 8DCT na mokrych sprzęgłach. Pod każdym względem ma być lepszy od obecnego 7DCT
Czas oczywiście pokaże.

kik pisze: ↑

31 maja 2020, 20:23

Ja jednak nie kupiłbym już tak słabego silnika do takiego auta.

Zgadzam się z Tobą, gdybym szukał jakichkolwiek wrażeń z jazdy też bym tego silnika w ogóle nie brał pod uwagę.

Będzie 1,6 hybryda w Tucsonie?

Nukem pisze: ↑

31 maja 2020, 21:17

Też słyszałem, że ma być nowy automat, 8DCT na mokrych sprzęgłach. Pod każdym względem ma być lepszy od obecnego 7DCT
Czas oczywiście pokaże.

Właśnie ma być. Do tego dopiero po jakiś 2 latach przekonamy się jak będzie z jego awaryjnością, do tego ekologia coraz bardziej wszystko ogranicza. Że mokre sprzęgła nie znaczy że będą wytrzymalsze. Obawiam się tylko jednego jeszcze że nowy Tucson będzie dużo droższy i że może już nie być tak konkurencyjny a jeszcze zobaczymy czy nie zepsują wyglądu. Reasumując na tą chwilę wybrałbym znów i kupiłbym obecnego Tucsona 1.6 T-GDI z 7 DCT.

Mokre sprzęgła, to i częsta wymiana oleju.
Suche nie są idealne, ale auto było tanie w zakupie i fajnie jeździ.
Szukałem czegoś z automatem i Hyundai diesel był sporo tańszy od innych, np. z wolnossącą benzyną.

Hybryda z 1,6 GDI to byłoby coś.

Tylko by nie spaprali linii nadwozia. Na wizualizacjach jakieś kocie oczy wchodzą podobne jak w Santa Fe 2020. Mi osobiście to nie podchodzi za bardzo. Ciekawe jak w rzeczywistości będzie wyglądało.

Kocie oczy będą raczej na pewno. Popatrz na Kone lub właśnie nowe Santa Fe.

Ciekawy artykuł, https://www.samar.pl/__/3/3.a/108384/Ce ... cale=pl_PL