Forum Hyundai Tucson Polska

Dzięki, wszystko dobrze wyjaśnione:) dobre ubezpieczenie swoją drogą oczywiście ale taki pokrowiec również sobie sprawie , czy spełnia swoje zadanie na 100 procent czy chociaż w części..

XSLX pisze: ↑

15 sie 2020, 18:25

Przy inteligentnym kluczyku tak nie jest. ACC daje prąd tylko na radio i gniazda 12V.Na zegarach tylko kontrolka od immobilizera, szyb nie otworzysz, dopiero w pozycji ON możesz wszystkim sterować i wyświetlają kontrolki na zegarach. Oczywiście bez wciśniętego sprzęgła, bo tak jak napisałeś od razu odpala po wciśnięciu przycisku, ale gasić już nie trzeba z sprzęgłem

Tu się z tobą nie zgodzę że gasić auta nie trzeba że sprzęgłem to co przyjeżdżasz do miejsca docelowego dajesz na luz silnik gaśnie w systemie start stop i co idziesz do domu albo co gorsza dajesz jedynke i gasisz kangurem . Zawsze uczono mnie aby auto zostawić na ręcznym hamulcu i biegu .....
Z resztą instrukcja auta na temat gaszenia silnika przemawia na twoją niekorzyść .

Nie jest warunkiem wciśnięcie sprzęgła aby wyłączyć silnik.w tym kontekście to napisałem, a jak się gasi i pozostawia samochód to wiadomo.

XSLX pisze: ↑

15 sie 2020, 19:30

Mam taki pokrowiec, na początku byłem z niego zadowolony, po paru miesiącach zauważyłem, że jak w garażu przechodzę obok samochodu to czasami (nie zawsze)system widział kluczyk (otwierały się lustra) ale z przycisku na klamce nie mogłem otworzyć drzwi.
pomoże spać spokojniej ?
Moim zdaniem tylko dobre ubezpieczenie.

Niestety potwierdzam. Po jakimś czasie pokrowce przestają spełniać swoją funkcję. Skłaniam się do odcięcia zasilania w kluczyku z mikrostykiem. A ubezpieczenie jak najbardziej oczywista sprawa.

mexxmen30 pisze: ↑

15 sie 2020, 20:30

.....
Z resztą instrukcja auta na temat gaszenia silnika przemawia na twoją niekorzyść .

Naprawdę?

A z turbiną będziesz stał i chlodzil turbinę na biegu i wcisniętym sprzęgłem.

Człowieku z turbina czy bez z gazem czy diesel rozróżniam sposób schłodzenia silnika czy rozgrzania - my rozmawialiśmy o samym momencie ZATRZYMANIA SILNIKA czyli naciśnięciu przycisku w pozycję OFF czy robić to że sprzęgłem czy bez a ty wyskakuje są z TURBINA co mnie obchodzi czy stoisz minutę i ja chlodzisz czy godzinę .

Nie rozróżniasz dwóch podstawowych tematów. Gaszenie silnika a pozostawienie pojazdu.

mexxmen30 pisze: ↑

15 sie 2020, 20:30

Tu się z tobą nie zgodzę że gasić auta nie trzeba że sprzęgłem to co przyjeżdżasz do miejsca docelowego dajesz na luz silnik gaśnie w systemie start stop i co idziesz do domu albo co gorsza dajesz jedynke i gasisz kangurem . Zawsze uczono mnie aby auto zostawić na ręcznym hamulcu i biegu ....

mexxmen30 pisze: ↑

17 sie 2020, 8:50

Człowieku z turbina czy bez z gazem czy diesel rozróżniam sposób schłodzenia silnika czy rozgrzania - my rozmawialiśmy o samym momencie ZATRZYMANIA SILNIKA czyli naciśnięciu przycisku w pozycję OFF czy robić to że sprzęgłem czy bez a ty wyskakuje są z TURBINA co mnie obchodzi czy stoisz minutę i ja chlodzisz czy godzinę .

To w końcu o co ci chodzi, o gaszenie czy pozostawienie pojazdu?

Naucz się czytać ze zrozumieniem albo wróć do szkoły .

Wyłączyć sinik nie musisz ze sprzęgłem, możesz wrzucić na luz jak masz np silnik z turbo (po to wrzuciłem instrukcje), schładza turbinkę i wyłącza silnik. Po wyłączeniu silnika może włączyć 1 bieg aby pozostawić pojazd? Może. Nie musi tego robić przed wyłączeniem silnika.
Więc nie pisz bzdur, że musisz ze sprzęgłem, jak będę chciał to zatrzymam się, silnik bez turbo, wrzucę na luz wyłączę silnik z przycisku i dopiero wtedy wrzucę 1 bieg (ze sprzęgłem abyś się nie czepiał że bez).

Panowie rozumiem, że system start/stop nie ingeruje w sytuacje kiedy już zgasimy silnik i nie ma możliwości aby przypadkiem sam odpalił?..